СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P1C2D-587

Код DTC Наименование DTC
P1C2D-587 Корреляция напряжений аккумуляторной батареи гибридной системы / преобразователя постоянного тока в постоянный

ОПИСАНИЕ

Описание повышающего преобразователя см. на стр. Click here.

С помощью датчика напряжения (VL), встроенного в повышающий преобразователь, ЭБУ MG определяет величину высокого напряжения до его повышения. Также ЭБУ использует блок контроля состояния аккумуляторной батареи для определения напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB).

Tech Tips

С помощью GTS проверьте параметры Data List "Power Resource VB" и "Batt Pack Current Val". Если эти значения не попадают в указанный ниже диапазон, блок контроля состояния аккумуляторной батареи неисправен.

A0003QUE03
*1 Зависимость Power Resource VB от Batt Pack Current Val (при 20 - 40°C (68 - 104°F))
*2 Power Resource VB (В)
*3 Batt Pack Current Val (A)
№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P1C2D 587 Напряжения датчика напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB) и датчика напряжения повышающего преобразователя (VL) различаются

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Блок контроля состояния аккумуляторной батареи

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к
      Только P1C2D-587 выводится. Или выводится код P1C2D- 587 и другие коды DTC, кроме P0B23-129, P0CA3-442 или P0E32-585. А
      P1C2D-587 и P0B23-129 выводятся. B
      P1C2D-587 и P0CA3-442 выводятся. C
      P1C2D-587 и P0E32-585 выводятся. D

    5. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0B23-129) (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0E32-585) (см. стр. Click here)

    А

  2. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    5. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.

    6. Выключите питание.


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3. (*1)

    2. Включите питание (READY). (*2)

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List. (*3)

    4. Если значения "Power Resource VB" и "VL-Voltage before Boosting" меньше 280 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять оба значения до 280 В или выше. (*4)

    5. Установите рычаг переключения передач в положение P. (*5)

    6. Переведите систему кондиционирования в режим MAX COOL и включите фары. (*6)

    7. Убедитесь, что значение параметра "Batt Pack Current Val" (ток блока аккумуляторных батарей) превышает 3 А. (*7)

    8. Оставьте автомобиль на 15 с в состоянии останова двигателя, установленном на шагах (*5) (*6) и (*7). (*8)

    9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / DTC. (*9)

    10. Проверьте наличие кодов DTC. (*10)

      Note

      Если включается контрольная лампа заряда высоковольтной аккумуляторной батареи, переведите рычаг переключения передач в положение P и запустите двигатель, чтобы зарядить высоковольтную аккумуляторную батарею. После остановки двигателя выполните шаги с (*1) по (*10) снова.

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC не выводятся, либо выводятся коды DTC, отличные от указанных ниже. А
      P0B23-129 выводится. B
      P0E32-585 выводится. C
      P3000-388 выводится. D
      P3004-132 выводится. E

    11. Выключите питание.


    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ПОЛОЖЕНИИ P ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (ВЫПОЛНИТЕ ШАГИ С (*1) ПО (*10))

    E

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр. Click here)

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Включите питание (READY). (*11)

    2. Проведите дорожное испытание, 3 раза выполнив разгон до 60 км/час (37 миль в час) и торможение до полной остановки. (*12)

    3. Подключите GTS к DLC3. (*13)

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes. (*14)

    5. Проверьте наличие кодов DTC. (*15)

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся, либо выводятся коды DTC, отличные от указанных ниже. А
      P0B23-129 выводится. B
      P0E32-585 выводится. C
      P3000-388 выводится. D
      P3004-132 выводится. E

    6. Выключите питание.


    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    D

    ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ПОЛОЖЕНИИ P ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (ВЫПОЛНИТЕ ШАГИ С (*11) ПО (*15))

    E

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр. Click here)

    А

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List.

    4. Выберите параметры "Power Resource VB", "VL-Voltage before Boosting" и "VH-Voltage after Boosting" в списке Data List.

    5. Если значения "Power Resource VB" и "VL-Voltage before Boosting" меньше 280 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять оба значения до 280 В или выше.

    6. Переведите рычаг переключения передач в положение P (двигатель остановлен) и снимите показания в режиме Data List на неподвижном автомобиле.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Не выполняется ни одно из перечисленных ниже условий. A

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:


      • Разность между значениями параметров "Power Resource VB" и "VH-Voltage after Boosting" меньше 5 В.

      • Разность между значениями параметров "VL-Voltage before Boosting" и "VH-Voltage after Boosting" превышает 30 В.

      		 B

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:


      • Разность между значениями параметров "VH-Voltage after Boosting" и "VL-Voltage before Boosting" менее 5 В.

      • Разность между значениями параметров "Power Resource VB" и "VH-Voltage after Boosting" превышает 15 В.

      		 C

    7. Выключите питание.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр. Click here)

    A

  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров для DTC P1C2D-587.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выполняются оба перечисленных ниже условия, либо не выполняется ни одно из этих условий. А
      Значение параметра "Power Resource VB" меньше 190 В или превышает 340 В. B
      Значение параметра "VL-Voltage before Boosting" меньше 190 В или превышает 340 В. C

    5. Выключите питание.


    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров для DTC P1C2D-587.

      Tech Tips

      В данных фиксированного набора параметров считайте значения параметра "Power Resource VB" и всех параметров "Battery Block Vol".

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Данные фиксированного набора параметров не сохранены. А

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:


      • Сумма всех значений "Battery Block Vol" превышает ("Power Resource VB" – 45 В)

      • Сумма всех значений "Battery Block Vol" меньше ("Power Resource VB" + 30 В)

      		 B
      Не выполняется ни условие A, ни условие B. C

    5. Выключите питание.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр. Click here)

    А

  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List.

    4. Если значения "Battery Block Vol" и "VL-Voltage before Boosting" меньше 280 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять оба значения до 280 В или выше.

    5. Переведите рычаг переключения передач в положение P (двигатель остановлен) и определите значение параметра "Power Resource VB" и всех параметров "Battery Block Vol" на неподвижном автомобиле.

      Результат
      Результат Перейти к

      Выполняются оба перечисленных ниже условия:


      • Сумма всех значений "Battery Block Vol" превышает ("Power Resource VB" – 45 В)

      • Сумма всех значений "Battery Block Vol" меньше ("Power Resource VB" + 30 В)

      		 А
      Сформулированное выше условие не выполняется. B

    6. Выключите питание.


    А

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (см. стр. Click here)

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр. Click here)