Click here

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0E05-328, P0E09-336, P1C3E-333, P1C3F-341, P1C54-326, P1C59-334, P1C71-515, P1C72-516

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0E05-328 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы V генератора
P0E09-336 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы W генератора
P1C3E-333 Корреляция сигнала датчика тока фазы V генератора
P1C3F-341 Корреляция сигнала датчика тока фазы W генератора
P1C54-326 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы V генератора
P1C59-334 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы W генератора
P1C71-515 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы V генератора
P1C72-516 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы W генератора
Click here

ОПИСАНИЕ

ЭБУ MG, расположенный в преобразователе-инверторе в сборе, контролирует состояния датчиков тока инвертора генератора. Коды P0E05-328, P0E09-336, P1C3E-333, P1C3F-341, P1C54-326, P1C59-334, P1C71-515 и P1C72-516 указывают на неисправности в датчиках тока и не являются индикаторами неисправностей в системе высокого напряжения.

№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0E05 328 Неисправность датчика тока инвертора генератора (основной датчик фазы V) Преобразователь-инвертор в сборе
P0E09 336 Неисправность датчика тока инвертора генератора (основной датчик фазы W)
P1C3E 333

Неисправность датчика тока инвертора генератора (ненадлежащая характеристика или обрыв фазы датчиков V)*

Ненормальное состояние определяется, когда разность между выходными сигналами основного датчика фазы V и вспомогательного датчика фазы V превышает номинальную величину.
P1C3F 341

Неисправность датчика тока инвертора генератора (ненадлежащая характеристика или обрыв фазы датчиков W)*

Ненормальное состояние определяется, когда разность между выходными сигналами основного датчика фазы W и вспомогательного датчика фазы W превышает номинальную величину.
P1C54 326 Неисправность датчика тока инвертора генератора (вспомогательный датчик фазы V)
P1C59 334 Неисправность датчика тока инвертора генератора (вспомогательный датчик фазы W)
P1C71 515 Неисправность датчика тока инвертора генератора (смещение основного и вспомогательного датчиков фазы V)
P1C72 516 Неисправность датчика тока инвертора генератора (смещение основного и вспомогательного датчиков фазы W)
Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

  • Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В (см. стр.Click here).

    Tip:

    Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

Note:

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится только P0E05-328, P0E09-336, P1C3E-333, P1C3F-341, P1C54-326, P1C59-334, P1C71-515 или P1C72-516. А
      Выводится код P0A7A-203. B

    5. Выключите питание.


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)

    CAUTION:

    Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


    1. Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.

      Note:

      При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.

    2. A00046KE03

      Проверьте надежность подключения и давление разъемов низкого напряжения преобразователя-инвертора в сборе (см. стр.Click here).

      Note:

      Прежде, чем отсоединить разъем, проверьте надежность его подключения, т.е. удостоверьтесь в том, что фиксирующие захваты введены в зацепление, и разъем не выдергивается.

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.
      Tip:

      Чтобы подсоединить разъем, вставьте его, удерживая блокирующий рычаг в поднятом положении. Поверните рычаг вниз и убедитесь в том, что разъем втянут в гнездо. Когда блокирующий рычаг займет положение фиксации, раздастся щелчок, свидетельствующий о введении в зацепление фиксирующих захватов. После появления щелчка потяните за разъем, чтобы подтвердить надежность его подсоединения.


    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (см. стр.Click here)

    • NG

      ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ