| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0B23-129 | Напряжение аккумуляторной батареи гибридной системы "A" |
ОПИСАНИЕ
Блок контроля состояния аккумуляторной батареи (модуль управления энергией аккумуляторной батареи) передает в ЭБУ гибридной системы информацию о напряжении высоковольтной аккумуляторной батареи по каналу последовательной связи.
| № DTC | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| P0B23 | 129 | Неисправность в цепи напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи | Блок контроля состояния аккумуляторной батареи |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
Длительное выполнение проверок с рычагом переключения передач в положении N может привести к установке DTC P3000-388.
Tech Tips
Если по окончании диагностики требуется заменить блок контроля состояния аккумуляторной батареи, после установки блока контроля необходимо проверить напряжения. Убедитесь, что при включенном питании (READY) с рычагом переключения передач в положении P и остановленным двигателем параметры "Power Resource VB", "VL-Voltage before Boosting" и "VH-Voltage after Boosting" в списке Data List имеют значения не менее 280 В. Если система работает нормально, значения параметров "Power Resource VB", "VL-Voltage before Boosting" и "VH-Voltage after Boosting" должны практически совпадать (когда рычаг переключения передач находится в положении N, напряжение не повышается). Если разность каких-либо напряжений превышает максимально допустимую величину, указанную ниже, в преобразователе-инверторе в сборе имеется неисправность.
| Проверяемая разность напряжений | Максимально допустимое значение |
|---|---|
| Разность между значениями параметров "Power Resource VB" и "VL-Voltage before Boosting" | 40 В |
| Разность между значениями параметров "Power Resource VB" и "VH-Voltage after Boosting" | 40 В |
| Разность между значениями параметров "VL-Voltage before Boosting" и "VH-Voltage after Boosting" | 50 В |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Проверьте наличие кодов DTC.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| № DTC | Соответствующая диагностика |
|---|---|
| P06E6-164 | Цепь питания датчиков "C" / Обрыв |
| P0A1A-151, 658 | Модуль управления генератором |
| P0A1B-786 | Модуль управления тяговым электродвигателем "A" |
| P0A1D-148 | Модуль управления гибридной трансмиссией |
| P0D2F-266 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A" |
| P0D30-267 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A" |
| P0E33-589 | Низкий уровень сигнала датчика напряжения преобразователя постоянного тока "A" |
| P0E34-590 | Высокий уровень сигнала датчика напряжения преобразователя постоянного тока "A" |
| P1C2A-155 | Цепь АЦП генератора |
| P1C73-512 | Цепь номинального напряжения датчиков "F" / Обрыв |
| P1CA6-156 | Неисправность модуля управления генератором |
| P1CA7-193 | Неисправность модуля управления тяговым электродвигателем |
| P2511-149 | Прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания ECM/PCM |
| P3004-132 | Высоковольтная система электропитания |
| P3133-659 | Ошибка передачи данных от генератора к тяговому электродвигателю "A" |
| P3134-661 | Ошибка передачи данных от тягового электродвигателя "A" к генератору |
| P324E-788 | Прерывистый сигнал в цепи реле питания MG-ECU |
| U0110 (все коды INF)*1 | Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A" |
| № DTC | Соответствующая диагностика |
|---|---|
| P0AFC-123 | Модуль датчиков блока аккумуляторных батарей гибридной системы |
| P0B3D-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "A" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B42-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "B" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B47-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "C" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B4C-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "D" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B51-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "E" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B56-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "F" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B5B-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "G" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B60-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "H" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B65-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "I" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B6A-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "J" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B6F-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "K" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B74-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "L" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B79-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "M" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B7E-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "N" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B83-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "O" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B88-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "P" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B8D-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "Q" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P0B92-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения "R" аккумуляторной батареи гибридной системы |
| P308A-123 | Низкий уровень сигнала во всех цепях датчиков напряжения аккумуляторной батареи гибридной системы |
Tech Tips
*1: если для данного DTC выдаются какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей процедуре диагностики.
P0B23-129 может выводиться при неисправностях, которые вызывают вывод кодов DTC, указанных в таблице выше. Поэтому в случае его регистрации сначала необходимо выполнить поиск и устранение неисправностей для тех выданных кодов DTC, которые перечислены в таблице выше. Затем выполните проверку методом воспроизведения неисправности и убедитесь в отсутствии кодов DTC.
Выключите питание.
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (см. стр. Click here) |
| B |
|
ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) (см. стр. Click here) |
| C |
|
ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ) (см. стр. Click here) |