СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Цепь питания ЭБУ

ОПИСАНИЕ

Когда питание включено (IG), ЭБУ гибридной системы подает через контакт MREL ток для включения реле IGCT. В результате питание подается на контакты +B1 и +B2.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0A08-264 (стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (НАПРЯЖЕНИЕ +B1, +B2)

   
   

   1. Включите питание (IG).

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ гибридной системы в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A79-4 (+B1) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В A78-1 (+B2) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В

   3. Выключите питание.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (НАПРЯЖЕНИЕ MREL) Click here

   OK

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ – МАССА)

   
   

   1. Отсоедините разъемы H211 и H212 ЭБУ гибридной системы.

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ гибридной системы в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H211-5 (E01) - масса Всегда Менее 1 Ом H211-6 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом H212-4 (E12) - масса Всегда Менее 1 Ом H212-5 (E02) - масса Всегда Менее 1 Ом

   3. Подсоедините разъемы H211 и H212 ЭБУ гибридной системы.

   
   

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (НАПРЯЖЕНИЕ MREL)

   
   

   1. Включите питание (IG).

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ гибридной системы в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A79-6 (MREL) - масса Питание включено (IG) 11-14 В

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (см. стр. Click here)

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (PM IGCT)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Блок реле № 2 моторного отсека
      *2	Предохранитель PM IGCT

      Извлеките предохранитель PM IGCT из блока реле моторного отсека № 2.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакты предохранителя PM IGCT Всегда Менее 1 Ом

   3. Установите предохранитель PM IGCT.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА) Click here

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT-MAIN)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Блок реле № 2 моторного отсека
      *2	Предохранитель IGCT-MAIN

      Извлеките предохранитель IGCT-MAIN из блока реле № 2 моторного отсека.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакты предохранителя IGCT-MAIN Всегда Менее 1 Ом

   3. Установите предохранитель IGCT-MAIN.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2) Click here

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (IGCT)

   
   

   1. Извлеките реле IGCT из блока реле № 2 моторного отсека.

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *1

      Реле IGCT

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

   3. Установите реле IGCT.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (IGCT)

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Блок реле № 2 моторного отсека
      *2	Предохранитель PM IGCT

      Извлеките предохранитель PM IGCT из блока реле моторного отсека № 2.

   2. Отсоедините разъемы A78 и A79 ЭБУ гибридной системы.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      

      Обозначения на рисунке

      *1	Блок реле № 2 моторного отсека	*2	Предохранитель PM IGCT
      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ гибридной системы в сборе)	-	-

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A79-4 (+B1) - 2 (предохранитель PM IGCT) Всегда Менее 1 Ом A78-1 (+B2) - 2 (предохранитель PM IGCT) Всегда Менее 1 Ом

   4. Установите предохранитель PM IGCT.

   5. Подсоедините разъемы A78 и A79 ЭБУ гибридной системы.

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Блок реле № 2 моторного отсека
      *2	Предохранитель PM IGCT
      *3	Предохранитель IGCT-MAIN

      Извлеките предохранитель IGCT-MAIN и предохранитель PM IGCT из блока реле моторного отсека № 2.

   2. Извлеките реле IGCT из блока реле № 2 моторного отсека.

   3. 

      Обозначения на рисунке

      *1	Блок реле № 2 моторного отсека
      *2	Предохранитель PM IGCT
      *3	Реле IGCT
      *4	Предохранитель IGCT-MAIN

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3 (реле IGCT) - 2 (предохранитель IGCT-MAIN) Всегда Менее 1 Ом 5 (реле IGCT) - 2 (предохранитель PM IGCT) Всегда Менее 1 Ом

   4. Установите предохранитель IGCT-MAIN и предохранитель PM IGCT.

   5. Установите реле IGCT.

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА)

   
   

   1. Извлеките реле IGCT из блока реле № 2 моторного отсека.

   2. Отсоедините разъем A79 ЭБУ гибридной системы.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      

      Обозначения на рисунке

      *1	Блок реле № 2 моторного отсека	*2	Реле IGCT
      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ гибридной системы в сборе)	-	-

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A79-6 (MREL) - 1 (реле IGCT) Всегда Менее 1 Ом A79-6 (MREL) или 1 (реле IGCT) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более

   4. Установите реле IGCT.

   5. Подсоедините разъем A79 ЭБУ гибридной системы.

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА – МАССА)

    
    

    1. Извлеките реле IGCT из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. 

       Обозначения на рисунке

       *1	Блок реле № 2 моторного отсека
       *2	Реле IGCT

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 2 (реле IGCT) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите реле IGCT.

    
    

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА - БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2)

    
    

    1. Извлеките предохранитель IGCT-MAIN из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Отсоедините контакт AMD от блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Обозначения на рисунке

       *1	Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе	*2	Блок реле № 2 моторного отсека
       *3	Предохранитель IGCT-MAIN	-	-

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1K-1 (AMD) - 1 (предохранитель IGCT-MAIN) Всегда Менее 1 Ом

    4. Установите предохранитель IGCT-MAIN.

    5. Подсоедините контакт AMD.

    
    

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. стр. Click here)

    NG

12. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПЛАВКИХ ВСТАВОК В СБОРЕ (БЛОК РЕЛЕ № 2)

    
    

    1. Проверьте правильность установки блока плавких вставок в сборе (блока реле № 2) в блоке реле и распределительном блоке моторного отсека.

       OK
       Плавкая вставка установлена надежно.

    2. Извлеките блок плавких вставок в сборе из распределительного блока и блока реле моторного отсека.

    3. 

       Обозначения на рисунке

       *1	Блок плавких вставок в сборе

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакты 1 -2 блока плавких вставок (блок реле № 2) Всегда Менее 1 Ом

    4. Установите блок плавких вставок в сборе.

    
    

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПЛАВКИХ ВСТАВОК В СБОРЕ (БЛОК РЕЛЕ № 2)

13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА)

    
    

    1. Отсоедините разъем датчика положения селектора передач.

    2. 

       Обозначения на рисунке

       *1	Блок реле № 2 моторного отсека
       *2	Предохранитель PM IGCT

       Извлеките предохранитель PM IGCT из блока реле моторного отсека № 2.

    3. Отсоедините разъемы A78 и A79 ЭБУ гибридной системы.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       

       Обозначения на рисунке

       *1	Блок реле № 2 моторного отсека	*2	Предохранитель PM IGCT
       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ гибридной системы в сборе)	-	-

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A79-4 (+B1) или 2 (предохранитель PM IGCT) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более A78-1 (+B2) или 2 (предохранитель PM IGCT) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более

    5. Установите предохранитель PM IGCT.

    6. Подсоедините разъем D10 датчика положения рычага переключения передач.

    7. Подсоедините разъемы A78 и A79 ЭБУ гибридной системы.

    
    

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (PM IGCT)

    NG

14. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    
    

    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (PM IGCT)

15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 2)

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *1	Блок реле № 2 моторного отсека
       *2	Предохранитель PM IGCT
       *3	Предохранитель IGCT-MAIN

       Извлеките предохранитель IGCT-MAIN и предохранитель PM IGCT из блока реле моторного отсека № 2.

    2. Извлеките реле IGCT из блока реле № 2 моторного отсека.

    3. 

       Обозначения на рисунке

       *1	Блок реле № 2 моторного отсека
       *2	Предохранитель PM IGCT
       *3	Реле IGCT
       *4	Предохранитель IGCT-MAIN

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3 (реле IGCT) или 2 (предохранитель IGCT-MAIN) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более 5 (реле IGCT) или 2 (предохранитель PM IGCT) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более

    4. Установите предохранитель IGCT-MAIN и предохранитель PM IGCT.

    5. Установите реле IGCT.

    
    

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT-MAIN)

    NG

16. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    
    

    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT-MAIN)