Информация добавлена 02-08-2017
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0A10-263 | Высокий уровень сигнала на входе цепи состояния преобразователя постоянного тока в постоянный |
ОПИСАНИЕ
См. описание для DTC P0A08-264 (стр.Click here).
| № DTC | Код INF | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| P0A10 | 263 | Короткое замыкание на +B в цепи сигнала NODD преобразователя постоянного тока в постоянный |
|
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.
После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В (см. стр.Click here).
Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (NODD)
Включите питание (READY).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ гибридной системы в сборе) |
Выключите питание.
УДАЛИТЕ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Считайте и запишите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
Выключите питание.
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (READY).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Проверьте наличие кодов DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (см. стр.Click here)
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
(см. стр.Click here)
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (см. стр.Click here)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (NODD)
Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.
Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.
При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.
Отсоедините разъем A13 преобразователя-инвертора в сборе.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к преобразователю-инвертору в сборе) |
Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенном разъеме преобразователя-инвертора в сборе приводит к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Подсоедините разъем A13 преобразователя-инвертора в сборе.
ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ (см. стр.Click here)
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ - ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)
Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.
Убедитесь, что зажим сервисного размыкателя цепи не установлен.
При снятом зажиме сервисного размыкателя цепи не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту, так как это может стать причиной неисправности.
Отсоедините разъем A13 преобразователя-инвертора в сборе.
Отсоедините разъем А78 ЭБУ гибридной системы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к преобразователю-инвертору в сборе) |
| *b | Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ гибридной системы в сборе) |
Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенных разъеме преобразователя-инвертора в сборе и разъеме ЭБУ гибридной системы приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Подсоедините разъем A78 ЭБУ гибридной системы.
Подсоедините разъем A13 преобразователя-инвертора в сборе.
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (см. стр.Click here)
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ