СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0516-769, P0517-770

Информация добавлена 02-08-2017

Код DTC Наименование DTC
P0516-769 Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи
P0517-770 Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры аккумуляторной батареи

ОПИСАНИЕ


№ DTC Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0516 769 Неисправность в цепи термистора (короткое замыкание на GND)
  • Термистор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ гибридной системы в сборе

P0517 770 Неисправность в цепи термистора (обрыв или короткое замыкание на +B)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B001VD7E59
*a Термистор в сборе
*b ЭБУ гибридной системы в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В данных фиксированного набора параметров сохраняется некоторая информация о состоянии автомобиля на момент возникновения неисправности. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

  • Убедившись в том, что выводится код DTC P0516-769 или P0517-770, с помощью GTS проверьте значение параметра "Auxiliary Batt Temperature" в списке Data List для гибридной системы.

    Отображаемая температура Неисправность
    -40°C (-40°F) Обрыв или короткое замыкание на +B
    215°C (419°F) Короткое замыкание или короткое замыкание на GND

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. A0005OEE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Проверьте надежность подключения и контактное давление соответствующих контактов разъемов ЭБУ гибридной системы (см. стр. Click here).

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Auxiliary Batt Temperature.

    4. Считайте данные в режиме Data List.

      Результат
      Результат Перейти к
      -40°C (-40°F) А
      215°C (419°F) B
      Совпадает с фактической температурой C
    5. Выключите питание.


    B
    C
    А
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРЬТЕ НА ОБРЫВ)


    1. B001VC8E03

      Отсоедините разъем Q18 термистора.

    2. B001VI7E03

      Соедините контакты 2 (THB) и 1 (E2) разъема Q18 термистора со стороны автомобиля.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите питание (IG).

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Auxiliary Batt Temperature.

    6. Считайте данные в режиме Data List.

      Номинальный режим
      Информация на дисплее прибора Условие Заданные условия
      Auxiliary Batt Temperature

      Контакты THB и E2 соединены.

      Питание включено (IG)

      215°C (419°F)
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к термистору в сборе)

    7. Выключите питание.

    8. Подсоедините разъем Q18 термистора в сборе.


    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - ТЕРМИСТОР В СБОРЕ)


    1. B001VDZE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ гибридной системы в сборе)

      Соедините контакты 20 (THB) и 21 (ETHB) разъема H212 ЭБУ гибридной системы.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Auxiliary Batt Temperature.

    5. Считайте данные в режиме Data List.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Информация на дисплее прибора Условие Заданные условия
      Auxiliary Batt Temperature

      Контакты THB и ETHB соединены.

      Питание включено (IG)

      215°C (419°F)
    6. Выключите питание.


    OK
    NG
  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРЬТЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. B001VC8E03

      Отсоедините разъем Q18 термистора.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Auxiliary Batt Temperature.

    5. Считайте данные в режиме Data List.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Информация на дисплее прибора Условие Заданные условия
      Auxiliary Batt Temperature Питание включено (IG) -40°C (-40°F)
    6. Выключите питание.

    7. Подсоедините разъем Q18 термистора в сборе.


    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕРМИСТОР В СБОРЕ - ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Отсоедините разъем Q18 термистора.

    2. B001VEWE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к термистору в сборе)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ гибридной системы в сборе)

      Отсоедините разъем H212 ЭБУ гибридной системы.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q18-2 (THB) - H212-20 (THB) Питание выключено Менее 1 Ом
      Q18-1 (E2) - H212-21 (ETHB) Питание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q18-2 (THB) или H212-20 (THB)- масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
      Q18-1 (E2) или H212-21 (ETHB)- масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более
    4. Подсоедините разъем Q18 термистора в сборе.

    5. Подсоедините разъем H212 ЭБУ гибридной системы.


    OK
    NG