СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0500

Код DTC Наименование DTC
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A"

ОПИСАНИЕ

Датчик скорости отслеживает скорость колеса и направляет соответствующие сигналы на ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения преобразует принимаемые сигналы о скорости вращения колеса в импульсный сигнал и передает его в ECM через щиток приборов. ECM определяет скорость автомобиля по частоте этого импульсного сигнала.

A015D88E11
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0500 Во время движения автомобиля в ECM не поступает сигнал датчика скорости автомобиля (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости

  • Датчик частоты вращения колеса

  • Щиток приборов в сборе

  • ECM

  • ЭБУ системы противоскольжения

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM считает, что автомобиль находится в движении, когда скорость автомобиля, измеренная датчиком скорости на выходе трансмиссии (SP2), превышает 9 км/час (5,6 миль в час). Если несмотря на выполнение этого условия сигнал скорости от щитка приборов не поступает в ECM, последний расценивает это как неисправность в цепи сигнала скорости. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

A015CI0E01

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание (IG) и GTS [A].

  6. Запустите двигатель.

  7. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 24 км/час (15 миль в час) общей продолжительностью не менее 30 секунд [B].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  8. Остановите автомобиль.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [C].

  10. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

  12. Введите DTC: P0500.

  13. Проверьте результат проверки DTC.

    Информация на дисплее прибора Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01580CE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА


    1. Совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что спидометр на щитке приборов работает нормально.

      Tech Tips


      • Датчик скорости автомобиля работает исправно, если показания спидометра в норме.

      • Если спидометр неисправен, проверьте его в порядке, описанном для неисправности спидометра (см. стр. Click here).


    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТИ СПИДОМЕТРА Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT/ Data List / Vehicle Speed.

    5. Совершите поездку на автомобиле.

    6. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      OK
      Значения скорости автомобиля, указанные на дисплее GTS и щитке приборов, равны.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ЕСМ) Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем ECM.

    2. Отсоедините разъем щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E7-4 (+S) - A52-13 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
      E7-4 (+S) или A52-13 (SPD) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E7-4 (+S) - A38-13 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
      E7-4 (+S) или A38-13 (SPD) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем ECM.

    5. Подсоедините разъем щитка приборов.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (НАПРЯЖЕНИЕ +S)


    1. A015CU2E07
      Текст на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

      Tech Tips

      Отсоедините разъемы ЭБУ других систем, использующих сигнал скорости (при этом разъемы ECM должны оставаться подсоединенными).

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E7-4 (+S) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,5 - 5,5 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА SPD)


    1. A015E2JE19
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    4. Поддомкратьте одно из задних колес.

    5. Включите зажигание (IG).

    6. Проверьте напряжение между контактом щитка приборов и массой, медленно поворачивая заднее колесо.

      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E7-4 (+S) - масса

      • Зажигание включено (IG)

      • Рулевое колесо медленно поворачивается

      		 Напряжение прерывисто генерируется

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВХОДНОГО СИГНАЛА SPD) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВХОДНОГО СИГНАЛА SPD)


    1. A015E2JE20
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    4. Поддомкратьте одно из задних колес.

    5. Включите зажигание (IG).

    6. Проверьте напряжение между контактом щитка приборов и массой, медленно поворачивая заднее колесо.

      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E7-3 (SI) - масса

      • Зажигание включено (IG)

      • Рулевое колесо медленно поворачивается

      		 Напряжение прерывисто генерируется

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E7-3 (SI) - A24-12 (SP1) Всегда Менее 1 Ом
      E7-3 (SI) или A24-12 (SP1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА