МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 1VD-FTV ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

ДВИГАТЕЛЬ
Номинальная частота вращения холостого хода для моделей с механической трансмиссией 500–600 об/мин
для моделей с автоматической трансмиссией 550 - 750 об/мин
Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя 4700–4900 об/мин
Компрессия Номинальное давление (в нормальном режиме)

2700 кПа (27,5 кгс/см2, 392 фунтов на кв. дюйм)
Минимальное давление

2200 кПа (22,4 кгс/см2, 319 фунтов на кв. дюйм)
Разность давлений между крайними цилиндрами

500 кПа (5,1 кгс/см2, 73 фунтов на кв. дюйм) или меньше
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ

Для моделей с вязкостным подогревателем:

Номинальное натяжение ремня

 Новый ремень 5 - 35°C (41 - 95°F) 550 - 800 Н (56 - 82 кгс, 123,6 - 179,8 фунт-сила)
Ремень, бывший в употреблении 5 - 35°C (41 - 95°F) 300–500 Н (31–51 кгс, 67,4–112,4 фунт-силы)

  • Под "новым ремнем" подразумевается ремень, который использовался на работающем двигателе менее 5 минут.

  • Под "ремнем, бывшим в употреблении" подразумевается ремень, находившийся на работающем двигателе 5 минут или более.

  • После установки нового ремня запустите двигатель на 5 минут, после чего снова проверьте натяжение.
ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Выберите прокладки головки блока цилиндров № 1 и № 2 Номинальное выступание поршня 0,520–0,780 мм (0,0205–0,0307 дюйма)

Толщина новой установленной прокладки головки блока цилиндров

(УКАЗАНИЕ: Заданные условия отражают толщину прокладки после затяжки болтов головки блока цилиндров)

 Вырез 1 (элемент A) 1,20-1,30 мм (0,0472-0,0512 дюйма)
Вырез 2 (элемент В) 1,25–1,35 мм (0,0492–0,0394 дюйма)
Вырез 3 (элемент С) 1,30–1,40 мм (0,0512–0,0551 дюйма)
Вырез 4 (элемент D) 1,35 - 1,45 мм (0,0531 - 0,0571 дюйма)
Вырез 5 (элемент Е) 1,40 - 1,50 мм (0,0551 - 0,0591 дюйма)
Выступание поршня Элемент А 0,520–0,575 мм (0,0205–0,0226 дюйма)
Элемент В 0,575–0,625 мм (0,0226–0,0246 дюйма)
Элемент С 0,625–0,675 мм (0,0246–0,0266 дюйма)
Элемент D 0,675–0,725 мм (0,0266–0,0285 дюйма)
Элемент Е 0,725–0,780 мм (0,0285–0,0307 дюйма)
БЛОК ДВИГАТЕЛЯ
Шатун Номинальный масляный зазор 0,024-0,042 мм (0,000945-0,00165 дюйма)
Максимально допустимый масляный зазор 0,052 мм (0,00205 дюйма)
Болт шатуна Номинальный диаметр 8,7-8,8 мм (0,343-0,346 дюйма)
Минимально допустимый диаметр 8,5 мм (0,335 дюйма)
Соосность Максимально допустимый изгиб 0,07 мм (0,00276 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)
Максимально допустимое скручивание 0,15 мм (0,00591 дюйма) на 100 мм (3,94 дюйма)
Подшипник шатуна Номинальная толщина центральной стенки подшипника Метка 1 Более 1,485-1,488 мм (более 0,05846-0,05858 дюйма)
Метка 2 Более 1,488-1,491 мм (более 0,05858-0,05870 дюйма)
Метка 3 Более 1,491-1,494 мм (более 0,05870-0,05882 дюйма)
Метка 4 Более 1,494-1,497 мм (более 0,05882-0,05894 дюйма)
Метка 5 Более 1,497-1,500 мм (более 0,05894-0,05910 дюйма)
Номинальный внутренний диаметр большого конца шатуна Метка 1 58,000–58,006 мм (2,28346–2,28370 дюйма)
Метка 2 Более 58,006-58,012 мм (более 2,28370-2,28393 дюйма)
Метка 3 Более 58,012-58,018 мм (более 2,28393-2,28417 дюйма)
Номинальный диаметр шатунной шейки коленвала Метка 0 Более 54,994-55,000 мм (более 2,16511-2,16535 дюйма)
Метка 1 Более 54,988-54,994 мм (более 2,16488-2,16511 дюйма)
Метка 2 54,982–54,988 мм (2,16464–2,16488 дюйма)
Коленчатый вал Максимальное радиальное биение 0,04 мм (0,00157 дюйма)
Коренная шейка Номинальный диаметр 74,982–75,000 мм (2,9520–2,9527 дюйма)
Максимально допустимая конусность и овальность 0,01 мм (0,000394 дюйма)
Шатунная шейка Номинальный диаметр 54,982–55,000 мм (2,1646–2,1653 дюйма)
Максимально допустимая конусность и овальность 0,01 мм (0,000394 дюйма)
Масляный зазор Номинальное значение Шейки № 1 и 3 0,020-0,038 мм (0,000787-0,00150 дюйма)
Шейки № 2, 4 и 5 0,032–0,050 мм (0,00126–0,00197 дюйма)
Максимальный Шейки № 1 и 3 0,048 мм (0,00189 дюйма)
Шейки № 2, 4 и 5 0,060 мм (0,00236 дюйма)
Диаметр коренной шейки Шейки № 1 и 3 '2' Более 74,994-75,000 мм (более 2,95251-2,95275 дюйма)
'3' Более 74,988-74,994 мм (более 2,95228-2,95251 дюйма)
'4' 74,982–74,988 мм (2,95204–2,95228 дюйма)
Шейки № 2, 4 и 5 '0' Более 74,994-75,000 мм (более 2,95251-2,95275 дюйма)
'1' Более 74,988-74,994 мм (более 2,95288-2,95251 дюйма)
'2' 74,982–74,988 мм (2,95204–2,95228 дюйма)
Подшипник коленчатого вала Опорные подшипники № 1 и 5. Ширина 22,5 мм (0,886 дюйма)
Опорные подшипники № 2, 3 и 4. Ширина 20,5 мм (0,807 дюйма)
Толщина центральной стенки верхнего подшипника Опорные подшипники № 1 и 5 '1' Более 1,987-1,990 мм (более 0,07823-0,07835 дюйма)
'2' Более 1,990-1,993 мм (более 0,07835-0,07846 дюйма)
'3' Более 1,993-1,996 мм (более 0,07846-0,07858 дюйма)
'4' Более 1,996-1,999 мм (более 0,07858-0,07870 дюйма)
'5' Более 1,999-2,002 мм (более 0,07870-0,07882 дюйма)
'6' Более 2,002-2,005 мм (более 0,07882-0,07894 дюйма)
'7' Более 2,005-2,008 мм (более 0,07894-0,07905 дюйма)
Опорные подшипники № 2, 3 и 4 '1' Более 1,975-1,978 мм (более 0,07776-0,07787 дюйма)
'2' Более 1,978-1,981 мм (более 0,07787-0,07799 дюйма)
'3' Более 1,981-1,984 мм (более 0,07799-0,07811 дюйма)
'4' Более 1,984-1,987 мм (более 0,07811-0,07823 дюйма)
'5' Более 1,987-1,990 мм (более 0,07823-0,07835 дюйма)
'6' Более 1,990-1,993 мм (более 0,07835-0,07846 дюйма)
'7' Более 1,993-1,996 мм (более 0,07846-0,07858 дюйма)
Подшипник коленчатого вала Толщина центральной стенки нижнего подшипника Опорные подшипники № 1 и 5 '1' Более 1,975-1,978 мм (более 0,07776-0,07787 дюйма)
'2' Более 1,978-1,981 мм (более 0,07787-0,07799 дюйма)
'3' Более 1,981-1,984 мм (более 0,07799-0,07811 дюйма)
'4' Более 1,984-1,987 мм (более 0,07811-0,07823 дюйма)
'5' Более 1,987-1,990 мм (более 0,07823-0,07835 дюйма)
'6' Более 1,990-1,993 мм (более 0,07835-0,07846 дюйма)
'7' Более 1,993-1,996 мм (более 0,07846-0,07858 дюйма)
Опорные подшипники № 2, 3 и 4 '1' Более 1,987-1,990 мм (более 0,07823-0,07835 дюйма)
'2' Более 1,990-1,993 мм (более 0,07835-0,07846 дюйма)
'3' Более 1,993-1,996 мм (более 0,07846-0,07858 дюйма)
'4' Более 1,996-1,999 мм (более 0,07858-0,07870 дюйма)
'5' Более 1,999-2,002 мм (более 0,07870-0,07882 дюйма)
'6' Более 2,002-2,005 мм (более 0,07882-0,07894 дюйма)
'7' Более 2,005-2,008 мм (более 0,07894-0,07905 дюйма)
Головка блока цилиндров Номинальная величина коробления Со стороны блока цилиндров 0–0,05 мм (0–0,00197 дюйма)
Со стороны впускного коллектора 0–0,08 мм (0–0,00315 дюйма)
Со стороны выпускного коллектора 0–0,08 мм (0–0,00315 дюйма)
Максимально допустимая величина коробления Со стороны блока цилиндров 0,05 мм (0,00197 дюйма)
Со стороны впускного коллектора 0,08 мм (0,00315 дюйма)
Со стороны выпускного коллектора 0,08 мм (0,00315 дюйма)
Внутренняя пружина сжатия Максимально допустимое отклонение 1,5 мм (0,0591 дюйма)
Номинальная длина в свободном состоянии 45,9 мм (1,81 дюйма)
Натяжение после установки 219–242 Н (22–25 кгс, 49,2–54,4 фунт-силы) при 31,0 мм (1,22 дюйма)
Масляный зазор направляющей втулки клапана Номинальный внутренний диаметр втулки 6,01 - 6,03 мм (0,2366 - 0,2374 дюйма)
Номинальный масляный зазор На впуске 0,025-0,060 мм (0,000984-0,00236 дюйма)
На выпуске 0,035-0,070 мм (0,00138-0,00276 дюйма)
Максимально допустимый масляный зазор На впуске 0,120 мм (0,00472 дюйма)
На выпуске 0,130 мм (0,00512 дюйма)
Клапан Номинальный диаметр штока клапана На впуске 5,970-5,985 мм (0,2350-0,2356 дюйма)
На выпуске 5,960 - 5,975 мм (0,2346 - 0,2352 дюйма)
Номинальная общая длина На впуске 104,4 мм (4,11 дюйма)
На выпуске 104,1 мм (4,10 дюйма)
Минимально допустимая общая длина На впуске 104,1 мм (4,10 дюйма)
На выпуске 103,8 мм (4,09 дюйма)
Номинальный угол наклона рабочей фаски тарелки клапана 45,5°
Распредвал Осевой зазор распределительного вала впускных клапанов № 2 и № 3 Номинальный осевой зазор 0,035-0,160 мм (0,00138-0,00630 дюйма)
Максимально допустимый осевой зазор 0,180 мм (0,00709 дюйма)
Осевой зазор распределительного вала выпускных клапанов № 1 и № 4 Номинальный осевой зазор 0,035-0,160 мм (0,00138-0,00630 дюйма)
Максимально допустимый осевой зазор 0,180 мм (0,00709 дюйма)
Максимально допустимое биение 0,03 мм (0,00118 дюйма)
Номинальная высота рабочей части кулачка Распределительный вал, впускные клапаны № 2 и № 3 37,277–37,387 мм (1,468–1,472 дюйма)
Распределительный вал, выпускные клапаны № 1 и № 4 38,324–38,434 мм (1,509–1,513 дюйма)
Минимально допустимая высота рабочей части кулачка Распределительный вал, впускные клапаны № 2 и № 3 37,277 мм (1,468 дюйма)
Распределительный вал, выпускные клапаны № 1 и № 4 38,324 мм (1,509 дюйма)
Номинальный диаметр шейки Шейка № 1 29,969–29,985 мм (1,180–1,181 дюйма)
Остальные шейки 26,969-26,985 мм (1,0618-1,0624 дюйма)
Номинальный масляный зазор 0,025-0,062 мм (0,000984-0,00244 дюйма)
Максимально допустимый масляный зазор 0,072 мм (0,00283 дюйма)
Болт крепления головки блока цилиндров Номинальный диаметр 12,8–13,0 мм (0,504–0,512 дюйма)
Минимально допустимый диаметр 12,5 мм (0,492 дюйма)
Болт крышки подшипника коленчатого вала Длина болта Элемент (болт А) 106 мм (4,17 дюйма)
Элемент (болт В) 90,5 мм (3,56 дюйма)
Диапазон измерений Элемент (болт А) 73 мм (2,87 дюйма)
Элемент (болт В) 63 мм (2,48 дюйма)
Номинальный диаметр Элемент (болт А) 10,8-11,0 мм (0,425-0,433 дюйма)
Элемент (болт В) 9,8-10,0 мм (0,386-0,394 дюйма)
Минимально допустимый диаметр Элемент (болт А) 10,5 мм (0,413 дюйма)
Элемент (болт В) 9,5 мм (0,374 дюйма)
Блок цилиндров Плоскостность блока цилиндров Максимально допустимая величина коробления 0,05 мм (0,00197 дюйма)
Заглушка блока цилиндров Номинальная глубина 1,7 - 2,7 мм (0,0669 - 0,106 дюйма)
Отверстие цилиндра Номинальный диаметр 86,000-86,013 мм (3,3858-3,3863 дюйма)
Максимальное значение диаметр 86,03 мм (3,3870 дюйма)
Диаметр отверстия коренной шейки блока цилиндров Шейки № 1 и № 3 '1' 79,000–79,006 мм (3,11023–3,11047 дюйма)
'2' Более 79,006-79,012 мм (более 3,11047-3,11070 дюйма)
'3' Более 79,012-79,018 мм (более 3,11070-3,11094 дюйма)
Шейки № 2, 4 и 5 '1' 79,000–79,006 мм (3,11023–3,11047 дюйма)
'2' Более 79,006-79,012 мм (более 3,11047-3,11070 дюйма)
'3' Более 79,012-79,018 мм (более 3,11070-3,11094 дюйма)
Стопорный штифт Номинальная высота выступания Штифты А и В 5,0–7,0 мм (0,197–0,275 дюйма)
Штифт C 10,5-11,5 мм (0,413-0,453 дюйма)
Штифты D и F 3,5–6,0 мм (0,138–0,236 дюйма)
Штифт E 4,5–7,0 мм (0,177–0,276 дюйма)
Поршень Номинальный диаметр поршня 85,932–85,966 мм (3,383–3,384 дюйма)
Минимально допустимый диаметр поршня 85,910 мм (3,382 дюйма)
Масляный зазор поршня Номинальный масляный зазор 0,034–0,081 мм (0,00134–0,00319 дюйма)
Максимально допустимый масляный зазор 0,091 мм (0,00358 дюйма)
Поршень х поршневой палец Номинальный внутренний диаметр отверстия под поршневой палец Метка A 29,009-29,013 мм (1,1421-1,1422 дюйма)
Метка B 29,013-29,017 мм (1,1422-1,1424 дюйма)
Метка C 29,017-29,021 мм (1,1424-1,1426 дюйма)
Номинальный диаметр поршневого пальца

Метка A

(цвет окраски - белый)

 29,000-29,004 мм (1,1417-1,1419 дюйма)

Метка B

(цвет окраски - розовый)

 29,004-29,008 мм (1,1419-1,1420 дюйма)

Метка C

(цвет окраски - синий)

 29,008-29,012 мм (1,1420-1,1422 дюйма)
Номинальный масляный зазор 0,005-0,013 мм (0,000197-0,000512 дюйма)
Максимально допустимый масляный зазор 0,018 мм (0,000709 дюйма)
Шатун x поршневой палец Номинальный внутренний диаметр втулки Метка A 29,019-29,023 мм (1,1425-1,1426 дюйма)
Метка B 29,023-29,027 мм (1,1426-1,1428 дюйма)
Метка C 29,027-29,031 мм (1,1428-1,1430 дюйма)
Номинальный масляный зазор 0,015-0,023 мм (0,000591-0,000906 дюйма)
Максимально допустимый масляный зазор 0,028 мм (0,00110 дюйма)
Поршневое кольцо Номинальный зазор канавки поршневого кольца Компрессионное кольцо № 1 0,11–0,15 мм (0,00433–0,00591 дюйма)
Компрессионное кольцо № 2 0,08–0,12 мм (0,00315–0,00472 дюйма)
Маслосъемное кольцо 0,03-0,07 мм (0,00118-0,00276 дюйма)
Номинальный зазор разреза

Компрессионное кольцо № 1

(для моделей с системой РОГ)

 0,22-0,32 мм (0,00866-0,0126 дюйма)

Компрессионное кольцо № 1

(для моделей без системы РОГ)

 0,20-0,30 мм (0,00787-0,0118 дюйма)
Компрессионное кольцо № 2 0,47-0,62 мм (0,0185-0,0244 дюйма)
Маслосъемное кольцо 0,10-0,40 мм (0,00394-0,0157 дюйма)
Максимальное значение зазор разреза Компрессионное кольцо № 1 0,40 мм (0,0157 дюйма)
Компрессионное кольцо № 2 0,75 мм (0,0295 дюйма)
Маслосъемное кольцо 0,50 мм (0,0197 дюйма)
Цепь Цепь № 1 Максимально допустимое удлинение цепи 143,95 мм (5,67 дюйма)
Цепь № 2 Максимально допустимое удлинение цепи 143,95 мм (5,67 дюйма)
Звездочка приводного вала нагнетающего топливного насоса Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса (с цепью) Цепь № 1 101,55 мм (4,00 дюйма)
Цепь № 2 101,55 мм (4,00 дюйма)
Ведущая звездочка распредвала Минимально допустимый диаметр зубчатого колеса (с цепью) Цепь № 1 134,90 мм (5,31 дюйма)
Цепь № 2 134,90 мм (5,31 дюйма)
Вал промежуточной шестерни № 1 и промежуточная шестерня № 1 Номинальный диаметр вала промежуточной шестерни 44,947–44,975 мм (1,770–1,771 дюйма)
Номинальный внутренний диаметр промежуточной шестерни 45,000–45,025 мм (1,772–1,773 дюйма)
Номинальный масляный зазор 0,025–0,078 мм (0,000984–0,00307 дюйма)
Максимально допустимый масляный зазор 0,078 мм (0,00307 дюйма)
Башмак натяжителя цепи Максимальная глубина № 1 1,0 мм (0,0394 дюйма)
№ 2 1,0 мм (0,0394 дюйма)
Успокоитель цепи Максимальная глубина № 1 1,0 мм (0,0394 дюйма)
№ 2 1,0 мм (0,0394 дюйма)
Плоскостность впускного коллектора Максимально допустимая величина коробления Впускной коллектор № 1 Впускной коллектор № 3 0,10 мм (0,00394 дюйма)
Головка блока цилиндров 0,10 мм (0,00394 дюйма)
Впускной коллектор № 2 Впускной коллектор № 3 0,10 мм (0,00394 дюйма)
Головка блока цилиндров 0,10 мм (0,00394 дюйма)
Впускной коллектор № 3 Впускной трубопровод 0,10 мм (0,00394 дюйма)
Впускные коллекторы № 2 и № 3 0,15 мм (0,00591 дюйма)
Плоскостность выпускного коллектора Максимально допустимая величина коробления 0,80 мм (0,0315 дюйма)
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Головка блока цилиндров Седло клапана Номинальная ширина На впуске 1,0-1,4 мм (0,0394-0,0551 дюйма)
На выпуске 1,0-1,4 мм (0,0394-0,0551 дюйма)
Направляющая втулка клапана Номинальный диаметр отверстия втулки блока цилиндров 10,985-11,006 мм (0,432-0,433 дюйма)
Номинальный диаметр направляющей втулки клапана Номинальное значение 11,033–11,044 мм (0,434–0,435 дюйма)
Наружный 0,05 11,083–11,094 мм (0,436–0,437 дюйма)
Номинальная высота выступания 9,0-9,4 мм (0,354-0,370 дюйма)
Номинальная общая длина На впуске 0,025-0,060 мм (0,000984-0,00236 дюйма)
На выпуске 0,035-0,070 мм (0,00138-0,00276 дюйма)
Соединительное кольцо Номинальная высота выступания 4,4–5,6 мм (0,173–0,220 дюйма)
Сальник штока клапана Номинальная высота выступания Меньше 14,7 мм (0,579 дюйма)
БЛОК ЦИЛИНДРОВ
Шатун Номинальный осевой зазор 0,14–0,54 мм (0,00551–0,0213 дюйма)
Максимально допустимый осевой зазор 0,60 мм (0,0236 дюйма)
Коленчатый вал Номинальный осевой зазор 0,02 - 0,22 мм (0,000787 - 0,00866 дюйма)
Максимально допустимый осевой зазор 0,30 мм (0,0118 дюйма)
Номинальная толщина упорной шайбы 2,44–2,49 мм (0,0960–0,0980 дюйма)