СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников

ОПИСАНИЕ


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01IN5CE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN


    1. Проверьте коды DTC системы передачи данных LIN, связанные с системой управления электрическими стеклоподъемниками (см. стр. Click here).

      OK
      DTC для системы передачи данных LIN не выводятся.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC (B2312)


    1. Проверьте, выводится ли код DTC B2312 (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B2312 не выводится.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B2312 Click here

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ)


    1. В режиме Data List проверьте работоспособность главного выключателя электрических стеклоподъемников (см. стр. Click here).

      Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door P/W Up SW Сигнал ручного подъема стеклоподъемника двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного подъема стеклоподъемника двери водителя задействован

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель стеклоподъемника двери водителя не задействован

      		 -
      D Door P/W Down SW Сигнал ручного опускания стеклоподъемника двери водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного опускания стеклоподъемника двери водителя задействован

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель стеклоподъемника двери водителя не задействован

      		 -
      OK
      Показания на дисплее портативного диагностического прибора изменяются в соответствии с положением главного выключателя электрических стеклоподъемников.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01IQMPE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *2 Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному выключателю электрических стеклоподъемников)

      Отсоедините разъем K5*1 или J5*2 переключателя.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      K5-11 (B) - масса Всегда 11 – 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J5-11 (B) - масса Всегда 11 – 14 В
      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      K5-12 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J5-12 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01IRF8E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *2 Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к стеклоподъемнику передней двери)

      Отсоедините разъем K8*1 или J6*2 стеклоподъемника.


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      K8-2 (B) - масса Всегда 11 – 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J6-2 (B) - масса Всегда 11 – 14 В
      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      K8-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J6-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    1. A01IRX3E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *2 Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному выключателю электрических стеклоподъемников)
      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к стеклоподъемнику передней двери)

      Отсоедините разъем K5*1 или J5*2 переключателя.

    2. Отсоедините разъем K8*1 или J6*2 стеклоподъемника.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      K5-20 (UP) - K8-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      K5-15 (DOWN) - K8-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      K5-20 (UP) или K8-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      K5-15 (DOWN) или K8-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J5-20 (UP) - J6-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
      J5-15 (DOWN) - J6-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
      J5-20 (UP) или J6-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
      J5-15 (DOWN) или J6-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    A01ITGGE01

    1. Снимите электрический стеклоподъемник двери (см. стр. Click here).

    2. Проверьте, плавно ли движется электрический стеклоподъемник.

      Note


      • Во избежание повреждения импульсного датчика внутри электродвигателя подавать положительное (+) напряжение допускается только на контакт 2 (B).


      • После установки электрический стеклоподъемник на дверь необходимо его перенастроить (инициализировать импульсный датчик).

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2 (В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи - к контакту 1 (GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 секунд.

      2. Подключив контакты 2 (B) и 1 (GND) к аккумуляторной батарее, подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP).

      3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP) в течение 1 секунды.

      		 Ручка стеклоподъемника вращается по часовой стрелке (вверх)

      1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2 (В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи - к контакту 1 (GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 секунд.

      2. Подключив контакты 2 (B) и 1 (GND) к аккумуляторной батарее, подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7 (DOWN).

      3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7 (DOWN) в течение 1 секунды.

      		 Ручка стеклоподъемника вращается против часовой стрелки (вниз)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ В СБОРЕ Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. A01IPBBE01

      Снимите электрический стеклоподъемник двери (см. стр. Click here).

    2. Проверьте, плавно ли движется электрический стеклоподъемник.

      Note


      • Во избежание повреждения импульсного датчика внутри электродвигателя подавать положительное (+) напряжение допускается только на контакт 2 (B).


      • После установки электрический стеклоподъемник на дверь необходимо его перенастроить (инициализировать импульсный датчик).

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2 (В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи - к контакту 1 (GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 секунд.

      2. Подключив контакты 2 (B) и 1 (GND) к аккумуляторной батарее, подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP).

      3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 10 (UP) в течение 1 секунды.

      		 Ручка стеклоподъемника вращается против часовой стрелки (вверх)

      1. Подсоедините провод положительного (+) вывода аккумуляторной батареи к контакту 2 (В), а провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи - к контакту 1 (GND), и не отсоединяйте их в течение не менее 3 секунд.

      2. Подключив контакты 2 (B) и 1 (GND) к аккумуляторной батарее, подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7 (DOWN).

      3. Отсоедините и подсоедините провод отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи к контакту 7 (DOWN) в течение 1 секунды.

      		 Ручка стеклоподъемника вращается по часовой стрелке (вниз)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ В СБОРЕ Click here