СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с кондиционером с ручным управлением), Diagnostic DTC:B1413

ОПИСАНИЕ

На испарителе системы кондиционирования смонтирован термистор кондиционера № 1 (датчик температуры испарителя), который измеряет температуру охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, для управления системой кондиционирования. Он передает сигналы в блок управления системой кондиционирования в сборе. Сопротивление термистора кондиционера № 1 зависит от температуры прошедшего через испаритель охлажденного воздуха. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.

Блок управления системой кондиционирования в сборе подает напряжение (5 В) на термистор системы кондиционирования № 1 и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления термистора системы кондиционирования № 1. Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. В режиме Data List проверьте работоспособность термистора системы кондиционирования № 1.

      Table 1. Air Conditioner (Система кондиционирования)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Evaporator Fin Thermistor	Показание термистора системы кондиционирования № 1 / Мин.: -29,7°C (-21,46°F) Макс.: 59,55°C (139,19°F)	Отображается фактическая температура испарителя	Обрыв в цепи: -29,7°C (-21,46°F). Короткое замыкание в цепи: 59,55°C (139,19°F).
      Evaporator Target Temp	Требуемая температура испарителя / Мин.: -327,68°C (-557,82°F) Макс.: 327,67°C (621,81°F)	Отображается требуемая температура испарителя	-

      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

      Table 2. Результат

      Результат	Перейти к
      ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)	А
      ОК (при поиске неисправностей по DTC)	B
      NG	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1

   
   
   1. 

      Снимите термистор системы кондиционирования № 1 (см. стр.Click here).

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1 - 2 -10°C (14°F) 7,30 - 9,10 кОм -5°C (23°F) 5,65 - 6,95 кОм 0°C (32°F) 4,40 - 5,35 кОм 5°C (41°F) 3,40 - 4,15 кОм 10°C (50°F) 2,70-3,25 кОм 15°C (59°F) 2,14 - 2,58 кОм 20°C (68°F) 1,71 - 2,05 кОм 25°C (77°F) 1,38 - 1,64 кОм 30°C (86°F) 1,11 - 1,32 кОм

      Note:
      

      • Даже легкое касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления. Поэтому всегда удерживайте датчик за разъем.

      • В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.

      Tip:

      По мере увеличения температуры сопротивление уменьшается (см. график).

      Table 3. Результат

      Результат	Перейти к
      OK (кроме моделей с двигателем 1WW)	А
      OK (для моделей с двигателем 1WW)	B
      NG	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем H45 термистора.

   2. Отсоедините разъем H9 блока управления.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H9-10 (TE) - H45-1 Всегда Менее 1 Ом H9-11 (SG-3) - H45-2 Всегда Менее 1 Ом H9-10 (TE) - масса Всегда 10 кОм или более H9-11 (SG-3) - масса Всегда 10 кОм или более

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к термистору кондиционера № 1)
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем H45 термистора.

   2. Отсоедините разъем H118 блока управления.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия H118-4 (TE) - H45-1 Всегда Менее 1 Ом H118-15 (SG-3) - H45-2 Всегда Менее 1 Ом H118-4 (TE) - масса Всегда 10 кОм или более H118-15 (SG-3) - масса Всегда 10 кОм или более

      Table 5. Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к термистору кондиционера № 1)
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к блоку управления системой кондиционирования)

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕClick here

6. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1Click here

7. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

8. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here