СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен спидометр

ОПИСАНИЕ

Щиток приборов получает сигналы скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения по шине CAN. Датчики частоты вращения колес формируют напряжения, которые зависят от скорости автомобиля. ЭБУ системы противоскольжения подает питание на датчики частоты вращения колес. ЭБУ системы противоскольжения рассчитывает скорость автомобиля на основании сигналов напряжения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01IUDYE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся А
      Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN B

    B

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC не выводятся А
      Коды DTC выводятся B

    B

    См. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СПИДОМЕТР)


    1. Используйте режим Active Test для проверки работы спидометра (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Speed Meter Operation Спидометр 0, 40, 80, 120, 160, 200 или 240 Выполняйте проверку, когда автомобиль остановлен, а двигатель работает на холостом ходу.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что автомобиль остановлен и двигатель работает на холостом ходу. Во время диагностики в режиме Active Test двери автоматически блокируются. Данная функция является нормальной.

      • Показания отображаются в тех же единицах (км/час, миль в час), в которых они выводятся на основную шкалу спидометра автомобиля.

      • Положение стрелки должно находиться в допустимом диапазоне.

        OK
        Стрелка индикатора в норме.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (VEHICLE SPEED)


    1. Проверьте в режиме Data List исправность спидометра (см. стр. Click here).

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Vehicle Speed Meter Скорость автомобиля / мин.: 0 (0), макс.: 255 (158) Значение почти совпадает с фактической скоростью (во время движения) Единицы: км/час (миль в час)
      OK
      Скорость автомобиля, отображаемая на портативном диагностическом приборе, почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА)


    1. Проверьте в режиме Data List скорость колеса (см. стр. Click here).

      ABS/VSC/TRAC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 (0), макс.: 326 (202) Действительная скорость колеса Такая же скорость отображается на спидометре.
      FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 (0), макс.: 326 (202) Действительная скорость колеса Такая же скорость отображается на спидометре.
      RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 (0), макс.: 326 (202) Действительная скорость колеса Такая же скорость отображается на спидометре.
      RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 (0), макс.: 326 (202) Действительная скорость колеса Такая же скорость отображается на спидометре.
      OK
      Частота вращения колеса, отображаемая на портативном диагностическом приборе, почти совпадает с фактической частотой вращения, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).

    NG

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ" Click here

    OK

  6. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Временно замените щиток приборов новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Убедитесь, что восстановилась нормальная работа щитка приборов (см. стр. Click here).

      OK
      Восстанавливается нормальная работа щитка приборов в сборе.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

    OK

    КОНЕЦ (ЩИТОК ПРИБОРОВ НЕИСПРАВЕН)