СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь освещения

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова включает лампы освещения салона на основании информации от выключателей освещения дверных проемов и датчиков положения замков дверей.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01IRAZE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Установите выключатель освещения в салоне в положение DOOR.

    5. Закройте все двери (все выключатели освещения дверных проемов переводятся в положение OFF (ВЫКЛ)).

    6. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test / Illuminated Entry System.

    7. Используя режим Active Test, проверьте работу системы подсветки при посадке в автомобиль.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Illuminated Entry System Световые приборы, включаемые системой подсветки при посадке в автомобиль ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      При использовании режима Active Test система подсветки при посадке в автомобиль работает нормально .

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ


    1. A01ITQ1E01

      Снимите лампу индивидуального освещения в сборе (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      7 (+B1) - 6 (CTY)

      Лампа индивидуального освещения выключена

      Выключатель освещения DOOR не в положении DOOR

      10 кОм или более
      7 (+B1) - 6 (CTY)

      Лампа индивидуального освещения выключена

      Выключатель освещения DOOR в положении DOOR

      Менее 1 Ом
      7 (+B1) - 2 (GND)

      Лампа индивидуального освещения выключена

      Выключатель освещения DOOR в положении ON (ВКЛ)

      Менее 1 Ом
      7 (+B1) - 2 (GND)

      Лампа индивидуального освещения выключена

      Выключатель освещения DOOR не в положении ON (ВКЛ)

      10 кОм или более
      7 (+B1) - 2 (GND) Лампа индивидуального освещения включена Менее 1 Ом
      7 (+B1) - 3 (RRMP)

      Лампа индивидуального освещения включена

      Выключатель освещения DOOR не в положении ON (ВКЛ)

      10 кОм или более
      7 (+B1) - 3 (RRMP)

      Лампа индивидуального освещения выключена

      Выключатель освещения DOOR не в положении ON (ВКЛ)

      Менее 1 Ом

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА, АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01IQM3E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к лампе индивидуального освещения)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      Отсоедините разъем DK главного ЭБУ кузова.

    2. Отсоедините разъем Q10 лампы индивидуального освещения.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q10-7 (+B1) - масса Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q10-6 (CTY) - DK-2 (ILE) Всегда Менее 1 Ом
      Q10-6 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q10-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 В СБОРЕ


    1. A01IT24E04

      Снимите лампу освещения салона № 1 (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      4 (B) - 3 (E) Выкл 10 кОм или более
      4 (B) - 2 (CTY) Выкл Менее 1 Ом
      4 (B) - 3 (E) ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
      4 (B) - 2 (CTY) ON (ВКЛ) 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА № 1 – ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01ITKLE01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к лампе индивидуального освещения)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к лампе освещения салона № 1 в сборе)

      Отсоедините разъем Q10 лампы индивидуального освещения.

    2. Отсоедините разъем Q8 лампы освещения салона № 1.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q8-4 (B) - масса Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q8-2 (CTY) - Q10-3 (RRMP) Всегда Менее 1 Ом
      Q8-2 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более
      Q8-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK