СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь выключателя освещения дверного проема

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигнал открывания/закрывания двери от каждого выключателя освещения дверного проема.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01ISTOE01
A01ISTOE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРНОГО ПРОЕМА)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door Courtesy SW Сигнал выключателя освещения проема двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель освещения проема двери водителя включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель освещения проема двери водителя выключен

      -
      P Door Courtesy SW Сигнал выключателя освещения дверного проема со стороны переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель освещения проема двери со стороны переднего пассажира включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель освещения проема двери со стороны переднего пассажира выключен

      -
      RL Door Courtesy SW Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель освещения проема левой задней двери включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель освещения проема левой задней двери выключен

      -
      RR Door Courtesy SW Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель освещения проема правой задней двери включен

      OFF (ВЫКЛ): Выключатель освещения проема правой задней двери выключен

      -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (выключатель освещения проема левой передней двери не работает) B
      NG (выключатель освещения проема правой передней двери не работает) C
      NG (выключатель освещения проема левой задней двери не работает) D
      NG (выключатель освещения проема правой задней двери не работает) E

    B
    C
    D
    E
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДВЕРНОГО ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. A01ITYKE13

      Снимите выключатель освещения проема левой передней двери (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение замка Заданные условия
      1 - корпус выключателя Не нажат Менее 1 Ом
      Нажат 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01IPHIE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю освещения проема левой передней двери)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      *3 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *4 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем N1 выключателя освещения проема левой передней двери.

    2. Отсоедините разъем DA главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N1-1 - DA-21 (DCTY) Всегда Менее 1 Ом
      N1-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N1-1 - DA-24 (PCTY) Всегда Менее 1 Ом
      N1-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. A01ITYKE14

      Снимите выключатель освещения проема правой передней двери (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - корпус выключателя Не нажат Менее 1 Ом
      Нажат 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01IMXAE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *2 Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю освещения проема правой передней двери)

      *4

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      Отсоедините разъем O1 выключателя освещения проема правой передней двери.

    2. Отсоедините разъем DE*1 или DC*2 главного ЭБУ кузова.


      • *1: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      O1-1 - DE-20 (PCTY) Всегда Менее 1 Ом
      O1-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      O1-1 - DC-6 (DCTY) Всегда Менее 1 Ом
      O1-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. A01ITYKE15

      Снимите выключатель освещения проема левой задней двери (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - корпус выключателя Не нажат Менее 1 Ом
      Нажат 10 кОм или более

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01IPZTE04
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю освещения проема левой задней двери)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      Отсоедините разъем N3 выключателя освещения проема левой задней двери.

    2. Отсоедините разъем H79 главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N3-1 - H79-8 (LCTY) Всегда Менее 1 Ом
      N3-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. A01ITYKE16

      Снимите выключатель освещения проема правой задней двери (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - корпус выключателя Не нажат Менее 1 Ом
      Нажат 10 кОм или более

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01IRKTE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю освещения проема правой задней двери)

      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      Отсоедините разъем O3 выключателя освещения проема правой задней двери.

    2. Отсоедините разъем DE главного ЭБУ кузова.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      O3-1 - DE-19 (RCTY) Всегда Менее 1 Ом
      O3-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK