Воспользуйтесь данными процедурами для поиска неисправностей функции запуска с помощью нажимного переключателя.
*: Используйте портативный диагностический прибор.
АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ
АНАЛИЗ НЕИСПРАВНОСТИ, ЗАЯВЛЕННОЙ КЛИЕНТОМ ПРОВЕРКА
При поиске и устранении неисправности удостоверьтесь, что признаки неисправности определены точно. Для вынесения правильного решения следует отбросить предубеждения. Чтобы получить точное представление о признаках неисправности, обязательно расспросите владельца о характере неисправности и условиях, при которых данная неисправность возникла.
Соберите как можно больше информации. В некоторых случаях может помочь анализ прошлых неисправностей, которые кажутся не связанными с текущим ремонтом.
Наиболее важными при анализе неисправности являются следующие 5 пунктов.
| Что? | Модель автомобиля, название системы |
| Когда? | Дата, время, частота возникновения |
| Где? | Дорожные условия |
| При каких условиях? | Условия работы, условия движения, погодные условия |
| Как проявляется неисправность? | Признаки неисправности |
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
| Номинальное напряжение |
|---|
| 11 - 14 В |
Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN*
С помощью портативного диагностического прибора проверьте работоспособность мультиплексной системы передачи данных CAN (см. стр.Click here).
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN | А |
| DTC системы передачи данных CAN не выводятся | B |
ПРОВЕРЬТЕ DTC*
Проверьте, выводятся ли коды DTC, и запишите все выводимые коды (см. стр.Click here).
Сбросьте DTC (см. стр.Click here).
Еще раз проверьте DTC.
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Код DTC не появляется снова | А |
| Код DTC появляется снова | B |
ПРОВЕРЬТЕ ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ
*1: За исключением моделей с механической трансмиссией
*2: Для моделей с механической трансмиссией
Убедитесь в том, что двигатель можно запустить основными действиями.
Нажмите выключатель зажигания, когда педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 нажата, и рычаг переключения передач находится в положении P*1. Убедитесь, что двигатель запускается.
| OK |
|---|
| Двигатель запускается. |
Убедитесь, что режим выключателя зажигания можно изменять путем нажатия выключателя зажигания.
Не нажимая педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2, несколько раз нажмите выключатель зажигания. Убедитесь, что режим источника питания меняется в следующей последовательности: OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (ACC) → ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ).
| OK |
|---|
| Режим источника питания меняется, как описано выше. |
Когда педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 нажата, и рычаг переключения передач находится в положении P*1, нажмите выключатель зажигания. Убедитесь, двигатель запускается нормально в любом режиме источника питания.
| OK |
|---|
| Двигатель запускается нормально в любом режиме источника питания. |
ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Обратитесь к таблице признаков неисправностей (см. стр.Click here).
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| Неисправность не указана в таблице признаков неисправностей | А |
| Неисправность указана в таблице признаков неисправностей | B |
ОБЩИЙ АНАЛИЗ И ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ*
Контакты ЭБУ (см. стр.Click here).
Режимы Data List / Active Test (см. стр.Click here).
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ
ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ