ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
Отсоедините разъемы H79, H80, DB, DE и DG ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| H79-4 (BATB) - масса | BR - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11–14 В |
| DG-1 (ALTB) - масса | W - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11–14 В |
| DB-30 (BECU) - масса | W - масса | Источник питания | Всегда | 11–14 В |
| DE-28 (GND1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| H80-4 (GND2) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы H79, H80, DB, DE и DG ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| DA-21 (DCTY) - масса | W - масса | Вход выключателя освещения проема левой передней двери | Дверь со стороны водителя открыта | Менее 1 В |
| Дверь со стороны водителя закрыта | 11–14 В | |||
| DE-20 (PCTY) - масса | BR - масса | Вход выключателя освещения проема правой передней двери | Передняя дверь со стороны пассажира открыта | Менее 1 В |
| Передняя дверь со стороны пассажира закрыта | 11–14 В | |||
| H79-8 (LCTY) - масса | SB - масса | Вход выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Левая задняя дверь закрыта | 11–14 В | |||
| DE-19 (RCTY) - масса | LG - масса | Вход выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Правая задняя дверь закрыта | 11–14 В | |||
| DA-7 (BCTY) - масса | LG - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения | Открывание двери багажного отделения | Менее 1 В |
| Дверь багажного отделения закрыта | 11–14 В | |||
| H79-25 (LSWD) - масса | Y - масса | Вход датчика положения замка левой передней двери | Дверь водителя разблокирована | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь водителя заблокирована | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2) |
|||
| H79-10 (LSWP) - масса | LG - масса | Вход датчика положения замка правой передней двери | Дверь переднего пассажира разблокирована | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь пассажира заблокирована | Формирование импульсов (см. осциллограмму 3 или 4) |
|||
| H81-10 (LSR) - масса | Y - масса | Вход позиционного переключателя замка задней двери | Задняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, все двери закрыты, и задняя дверь заблокирована | Формирование импульсов (см. осциллограмму 5 или 6) |
|||
| H81-2 (BZR) - масса | L - масса | Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей | Зуммер системы дистанционного управления замками дверей выключен | Менее 1 В |
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен | Формирование импульсов |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| DC-6 (DCTY) - масса | BR - масса | Вход выключателя освещения проема правой передней двери | Дверь со стороны водителя открыта | Менее 1 В |
| Дверь со стороны водителя закрыта | 11–14 В | |||
| DA-24 (PCTY) - масса | W - масса | Вход выключателя освещения проема левой передней двери | Передняя дверь со стороны пассажира открыта | Менее 1 В |
| Передняя дверь со стороны пассажира закрыта | 11–14 В | |||
| H79-8 (LCTY) - масса | SB - масса | Вход выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Левая задняя дверь закрыта | 11–14 В | |||
| DE-19 (RCTY) - масса | LG - масса | Вход выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Правая задняя дверь закрыта | 11–14 В | |||
| DA-7 (BCTY) - масса | LG - масса | Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения | Открывание двери багажного отделения | Менее 1 В |
| Дверь багажного отделения закрыта | 11–14 В | |||
| H79-25 (LSWD) - масса | LG - масса | Вход датчика положения замка правой передней двери | Дверь водителя разблокирована | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь водителя заблокирована | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1 или 2) |
|||
| H79-10 (LSWP) - масса | LG - масса | Вход датчика положения замка левой передней двери | Дверь переднего пассажира разблокирована | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь пассажира заблокирована | Формирование импульсов (см. осциллограмму 3 или 4) |
|||
| H81-10 (LSR) - масса | Y - масса | Вход позиционного переключателя замка задней двери | Задняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| Зажигание выключено, все двери закрыты, и задняя дверь заблокирована | Формирование импульсов (см. осциллограмму 5 или 6) |
|||
| H81-2 (BZR) - масса | L - масса | Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей | Зуммер системы дистанционного управления замками дверей выключен | Менее 1 В |
| Зуммер системы дистанционной блокировки дверей включен | Формирование импульсов |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | H79-25 (LSWD) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь водителя заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | H79-25 (LSWD) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь водителя заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 3.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | H79-10 (LSWP) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь пассажира заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 4.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | H79-10 (LSWP) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и дверь пассажира заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 5.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | H81-10 (LSR) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и задняя дверь заблокирована |
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 6.
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | H81-10 (LSR) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Условие | Зажигание выключено, все двери закрыты, и задняя дверь заблокирована |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ
Отсоедините разъем H51 ЭБУ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| H51-1 (+B) - H51-15 (E) | W - W-B | +B источника питания | Всегда | 11 – 14 В |
| H51-15 (E) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| H51-16 (IG) - H51-15 (E) | L - W-B | Источник питания IG | Зажигание выключено → включено (IG) | Менее 1 В → 11-14 В |
| H51-17 (CUTB) - H51-15 (E) | W - W-B | +B источника питания | Всегда | 11 – 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем H51 ЭБУ.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| H55-5 (RCO) - H51-15 (E) | V - W-B | Питание приемника системы блокировки дверей | Зажигание выключено, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат → нажат | Менее 1 В → 4,5 - 5,5 В |
| H55-15 (RDA) - H51-15 (E) | Y - W-B | Сигнал входных данных приемника системы управления замками дверей | Зажигание выключено | Формирование импульсов 11 -14 В через определенные промежутки времени |
| H55-16 (RSSI) - H51-15 (E) | L - W-B | Сигнал наличия электромагнитных волн приемника системы управления замками дверей | Все двери заблокированы, все двери закрыты, выключатель передатчика не нажат → нажат | 11 - 14 В → менее 2 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, ЭБУ сертификации неисправен.