СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Короткое замыкание на B+ в шине CAN

ОПИСАНИЕ

Если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 составляет менее 6 кОм, возможно, между шиной CAN и цепью +B имеется короткое замыкание.

Признак Неисправный участок
Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 составляет менее 6 кОм.

  • Короткое замыкание между шинами CAN и цепью +B

  • ECM

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы курсовой устойчивости)

  • ЭБУ сертификации*1

  • Блок управления системой кондиционирования*2

  • Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)

  • Датчик рысканья

  • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

  • ЭБУ распределения питания*1

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Радиоприемник с дисплеем в сборе*3

  • Щиток приборов в сборе

  • Разъем распределительного блока № 1

  • Разъем распределительного блока № 2

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01ISLVE01
A01INJKE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Для автомобилей с системой посадки и запуска:

Перед заменой ЭБУ сертификации обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" (см. стр. Click here).

Tech Tips

Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной шины CAN и вспомогательной шины CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)


    1. A01ISU0E45
      Обозначения на рисунке
      *1 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H16-6 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H16-14 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

    OK

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A01ISU0E45
      Обозначения на рисунке
      *1 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем A50 распределительного блока шины CAN № 1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H16-6 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H16-14 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)


    1. A01IN2JE52
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A50-8 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A50-19 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 - ЕСМ)


    1. A01IN2JE53
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A50-10 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A50-21 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A50 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)


    1. Отсоедините разъем A52*1 или A54*2 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы курсовой устойчивости).

      A01IT6IE05
      Текст на рисунке
      *1 для моделей с двигателем серии AD *2 Для моделей с двигателем серии ZR
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

      		 *4 Вид спереди разъема DLC3

      • *1: Для моделей с двигателем серии AD

      • *2: Для моделей с двигателем серии ZR

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с двигателем серии AD
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A52-35 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A52-14 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Для моделей с двигателем серии ZR
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A54-35 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A54-14 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ) Click here

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A50 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЕСМ)


    1. A01IPPBE07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *2 Вид спереди разъема DLC3
      *3 Для моделей с двигателем серии AD
      *4 Для моделей с двигателем серии ZR

      Отсоедините разъем A51 ECM.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с двигателем серии AD
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A51-7 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A51-6 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Для моделей с двигателем серии ZR
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A51-8 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      A51-9 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с 1AD-FTV) А
      OK (для моделей с 2AD-FHV) B
      OK (для моделей с 1ZR-FAE) C
      OK (для моделей с 2ZR-FAE) D
      NG E

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    D

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    E

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем A50 распределительного блока № 1.


    ДАЛЕЕ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)


    1. A01IN2JE79
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-10 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-21 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1)

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    Note

    Для моделей без системы посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на B+ (распределительный блок № 2 - блок управления системой кондиционирования)".


    1. A01IN2JE55
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-1 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-12 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A01IN2JE56
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-2 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-13 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    Note

    Для моделей с системой посадки и запуска перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на B+ (разъем распределительного блока № 2 - ЭБУ рулевого управления с усилителем)".


    1. A01IN2JE56
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-2 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-13 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01IN2JE58
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-3 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-14 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)

    Note

    Для моделей без радиоприемника с дисплеем перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание на B+ (разъем распределительного блока № 2 - витой кабель)".


    1. A01IN2JE57
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-4 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-15 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  19. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ВИТОЙ КАБЕЛЬ)


    1. A01IN2JE59
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-5 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-16 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01IN2JE60
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-6 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-17 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  21. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01IN2JE61
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-8 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-19 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A01IN2JE62
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-11 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-22 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  23. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01IN2JE63
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку № 2)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H88-9 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H88-20 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  25. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. A01IOV2E26
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H71 ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H71-14 (CA1H) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H71-13 (CA1L) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) B
      NG C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA1H, CA1L)

    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

  26. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  27. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)


    1. A01IMYPE13
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ сертификации)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H51 ЭБУ сертификации.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H51-9 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H51-10 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ

  28. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  29. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем H46*1 или H9*2 блока управления системой кондиционирования.

      A01IUR6E01
      Текст на рисунке
      *1 для автоматического кондиционера *2 для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением или без системы кондиционирования
      *3

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      		 *4 Вид спереди разъема DLC3

      • *1: для моделей с автоматическим кондиционером

      • *2: для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением или без системы кондиционирования

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с автоматическим кондиционером
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H46-11 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H46-12 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением или без системы кондиционирования
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H9-2 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H9-3 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ Click here

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  31. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)


    1. A01IQI0E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H49 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H49-2 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H49-8 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Click here

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  33. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ)


    1. A01IUJME05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику с дисплеем в сборе)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H105 радиоприемника с дисплеем в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H105-9 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H105-10 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К РАДИОПРИЕМНИКУ С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ Click here

  34. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  35. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ)


    1. A01INDJE06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к витому кабелю в сборе)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H69 витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H69-4 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H69-3 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ВИТОМУ КАБЕЛЮ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Click here

  36. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  37. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ)


    1. A01ISN8E03
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H68 датчика рысканья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H68-2 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H68-3 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ДАТЧИКУ РЫСКАНЬЯ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ Click here

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  39. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01IQ1HE09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H81 главного ЭБУ кузова (распределительного блока панели приборов).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H81-15 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H81-16 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВОМ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВОМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

  40. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  41. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A01IQQME19
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H19 центрального блока управления системы SRS (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H19-13 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H19-22 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЦЕНТРАЛЬНОМУ БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Click here

  42. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ


    1. Подсоедините разъем H88 распределительного блока № 2.


    ДАЛЕЕ

  43. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. A01INRHE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)
      *2 Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем H62 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H62-22 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более
      H62-23 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (CANH, CANL)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here