СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U1002

ОПИСАНИЕ

• ЭБУ распределения питания регистрирует данный код DTC, если сигналы не поступают от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине V2.

• Если ЭБУ распределения питания получает ответные сигналы от ЭБУ, подключенных к шине V2, то он распознает эти сигналы и сохраняет в памяти данные о подключении этих ЭБУ к шине V2. На основании этих сохраненных данных ЭБУ распределения питания контролирует исправность ЭБУ, подключенных к шине V2, при обмене данными с этими ЭБУ. Если ЭБУ распределения питания не получает ответных сигналов от ЭБУ, которые были сохранены в памяти как блоки, подключенные к шине V2, то он определяет это как неисправность.

• Если два и более кода DTC выводятся при выполнении проверки DTC, то в одной из сторон вспомогательной шины CAN, возможно, имеется обрыв (в одной из сторон CANH (вспомогательная шина) / CANL (вспомогательная шина) ЭБУ и/или датчика имеется обрыв).

• Только для моделей с двигателем 1WW и системой посадки и запуска.

• *: для моделей с системой круиз-контроля

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note

   После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

   
   

   ДАЛЕЕ

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   
   

   1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной шины CAN и вспомогательной шины CAN.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

   
   

   ДАЛЕЕ

3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN (ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ, ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Сопротивление: Неисправность H71-26 (CA2H) - H71-25 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Менее 53 Ом: Короткое замыкание в шине H71-26 (CA2H) - H71-25 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом Более 70 Ом: Обрыв в главной шине CAN H71-26 (CA2H) - H71-1 (AM22) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B H71-25 (CA2L) - H71-1 (AM22) Зажигание выключено 6 кОм или более Менее 6 кОм: Замыкание на +B H71-26 (CA2H) - H71-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу H71-25 (CA2L) - H71-6 (GND) Зажигание выключено 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание на массу

      Результат

      Результат	Перейти К
      NG Обрыв в главной шине CAN	А
      NG Короткое замыкание в шине Замыкание на +B Короткое замыкание на массу	B
      OK	C

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ) Click here

   C

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА) Click here

   А

4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 3.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H126-11 (CANH) - H126-22 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

   
   

   NG

   ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H126-10 (CANH) - H126-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

   
   

   NG

   ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

6. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

   
   

   1. Подсоедините разъем H126 распределительного блока № 3.

   
   

   ДАЛЕЕ

7. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)

      Отсоедините разъем распределительного блока № 4.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H125-3 (CANH) - H125-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

   OK

   ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

   
   

   1. Подсоедините разъем H126 распределительного блока № 3.

   
   

   ДАЛЕЕ

9. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания)

      Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H71-26 (CA2H) - H71-25 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
      NG	C

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

   C

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

   А

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    Note

    Для моделей с двигателем, отличным от 1WW, и без системы круиз-контроля перейдите к разделу "Проверьте шину CAN на короткое замыкание (разъем распределительного блока № 3 - разъем распределительного блока № 4)".

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

       Отсоедините разъем распределительного блока № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H126-9 (CANH) - H126-20 (CANL) Зажигание выключено 200 Ом или более H126-9 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H126-20 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H126-9 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более H126-20 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    
    

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

11. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H126-11 (CANH) - H126-22 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом H126-11 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H126-22 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H126-11 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более H126-22 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    
    

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 - ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 3)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

       Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H126-10 (CANH) - H126-21 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом H126-10 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H126-21 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H126-10 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более H126-21 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    
    

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3

13. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем H126 распределительного блока № 3.

    
    

    ДАЛЕЕ

14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ помощи при движении)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

       Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H124-39 (CA2H) - H124-17 (CA2L) Зажигание выключено 54 - 69 Ом H124-39 (CA2H) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H124-17 (CA2L) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H124-39 (CA2H) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более H124-17 (CA2L) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Результат

       Результат	Перейти к
       OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
       OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
       NG	C

    
    

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CA2H, CA2L)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ Click here

15. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем H126 распределительного блока № 3.

    
    

    ДАЛЕЕ

16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к разъему распределительного блока № 4)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

       Отсоедините разъем распределительного блока № 4.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление

       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H125-3 (CANH) - H125-2 (CANL) Зажигание выключено 108-132 Ом H125-3 (CANH) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H125-2 (CANL) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H125-3 (CANH) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более H125-2 (CANL) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

    
    

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4

17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    
    

    1. Подсоедините разъем H126 распределительного блока № 3.

    
    

    ДАЛЕЕ

18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания)
       *b	Вид спереди разъема DLC3

       Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия H71-26 (CA2H) - H71-25 (CA2L) Зажигание выключено 108-132 Ом H71-26 (CA2H) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H71-25 (CA2L) - H16-4 (CG) Зажигание выключено 200 Ом или более H71-26 (CA2H) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более H71-25 (CA2L) - H16-16 (BAT) Зажигание выключено 6 кОм или более

       Результат

       Результат	Перейти к
       OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
       OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
       NG	C

    
    

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (CA2H, CA2L)

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

    
    
    1. 

       Обозначения на рисунке

       *a	Вид сзади разъема со стороны жгута проводов (к ЭБУ распределения питания)

       Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

       Note

       После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем ЭБУ распределения питания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H71-5 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом H71-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия H71-1 (AM22) - масса Всегда 11 - 14 В H71-2 (AM21) - масса Всегда 11 - 14 В

       Результат

       Результат	Перейти к
       OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	А
       OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	B
       NG	C

    
    

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Click here