Tech Tips
Управление замком зажигания, любыми выключателями или связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
Перед измерением сопротивления оставьте автомобиль на 1 минуту "как есть", не трогая замок зажигания, какие-либо переключатели или двери. Если необходимо открыть двери для проверки разъемов, откройте двери и не закрывайте их.
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1
| Разъем распределительного блока № 1 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| A50-8 (CANH) | R |
|
| A50-19 (CANL) | W | |
| A50-9 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 2 |
| A50-20 (CANL) | W | |
| A50-10 (CANH) | Y | ECM (шина V1) |
| A50-21 (CANL) | W |
*1: для моделей с системой курсовой устойчивости
*2: для моделей без системы курсовой устойчивости
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2
| Разъем распределительного блока № 2 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| H88-1 (CANH) | G | ЭБУ распределения питания (шина V1)*1 |
| H88-12 (CANL) | W | |
| H88-2 (CANH) | SB | ЭБУ сертификации*1 |
| H88-13 (CANL) | W | |
| H88-3 (CANH) | SB | ЭБУ рулевого управления с усилителем |
| H88-14 (CANL) | W | |
| H88-4 (CANH) | В | Блок управления системой кондиционирования*2 |
| H88-15 (CANL) | W | |
| H88-5 (CANH) | BR | Витой кабель в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)*3 |
| H88-16 (CANL) | W | |
| H88-6 (CANH) | L | Датчик рысканья*3 |
| H88-17 (CANL) | W | |
| H88-7 (CANH) | LG | DLC3 |
| H88-18 (CANL) | W | |
| H88-8 (CANH) | R | Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов) |
| H88-19 (CANL) | W | |
| H88-9 (CANH) | SB | Щиток приборов в сборе |
| H88-20 (CANL) | W | |
| H88-10 (CANH) | B | Разъем распределительного блока № 1 |
| H88-21 (CANL) | W | |
| H88-11 (CANH) | Y | Центральный блок управления системы SRS |
| H88-22 (CANL) | W |
*1: Для моделей с системой посадки и запуска
*2: Для моделей без системы посадки и запуска
*3: Для моделей с системой курсовой устойчивости
РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3 (для моделей с системой посадки и запуска)
| Разъем распределительного блока № 3 | Цвет проводки | Куда подсоединить |
|---|---|---|
| H89-7 (CANH) | R | ECM (шина распределения питания) |
| H89-18 (CANL) | W | |
| H89-8 (CANH) | G | ЭБУ распределения питания (шина распределения питания) |
| H89-19 (CANL) | W | |
| H89-9 (CANH) | В | Блок управления системой кондиционирования в сборе |
| H89-20 (CANL) | W |
ПРОВЕРЬТЕ DLC3
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин.
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Note
Для моделей с системой навигации (с жестким диском):
После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H16-6 (CANH) - H16-14 (CANL) | LG - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| H16-6 (CANH) - H16-4 (CG) | LG - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H16-14 (CANL) - H16-4 (CG) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H16-6 (CANH) - H16-16 (BAT) | LG - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H16-14 (CANL) - H16-16 (BAT) | W - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с двигателем серии ZR)
| *1 | для шины V1 | *2 | для шины распределения питания |
Отсоедините разъемы A51 и C68 ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A51-8 (CANH) - A51-9 (CANL) | Y - W | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 108-132 Ом |
| A51-8 (CANH) - C68-105 (E1) | Y - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A51-9 (CANL) - C68-105 (E1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A51-8 (CANH) - A51-2 (+B) | Y - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A51-9 (CANL) - A51-2 (+B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A51-6 (CANP) - A51-7 (CANN) | W-R | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A51-6 (CANP) - C68-105 (E1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A51-7 (CANN) - C68-105 (E1) | R - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A51-6 (CANP) - A51-2 (+B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A51-7 (CANN) - A51-2 (+B) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ECM (для моделей с двигателем серии AD)
| *1 | для шины V1 | *2 | для шины распределения питания |
Отсоедините разъемы A51 и C69 ECM.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A51-7 (CANH) - A51-6 (CANL) | Y - W | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 108-132 Ом |
| A51-7 (CANH) - C69-109 (E1) | Y - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A51-6 (CANL) - C69-109 (E1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A51-7 (CANH) - A51-1 (+B) | Y - B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A51-6 (CANL) - A51-1 (+B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A51-5 (CANP) - A51-4 (CANN) | W-R | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| A51-5 (CANP) - C69-109 (E1) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A51-4 (CANN) - C69-109 (E1) | R - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A51-5 (CANP) - A51-1 (+B) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A51-4 (CANN) - A51-1 (+B) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей с системой посадки и запуска)
| *1 | для шины V1 | *2 | для шины распределения питания |
Отсоедините разъем H71 ЭБУ распределения питания.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H71-14 (CA1H) - H71-13 (CA1L) | G - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| H71-14 (CA1H) - H71-6 (GND) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H71-13 (CA1L) - H71-6 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H71-14 (CA1H) - H71-1 (AM22) | G - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H71-13 (CA1L) - H71-1 (AM22) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H71-12 (CA3P) - H71-11 (CA3N) | G - W | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 108-132 Ом |
| H71-12 (CA3P) - H71-6 (GND) | G - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H71-11 (CA3N) - H71-6 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H71-12 (CA3P) - H71-1 (AM22) | G - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H71-11 (CA3N) - H71-1 (AM22) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (для моделей без системы посадки и запуска)
Отсоедините разъем H72 ЭБУ распределения питания.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H72-4 (CA3P) - H72-3 (CA3N) | W-R | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| H72-4 (CA3P) - H72-12 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H72-3 (CA3N) - H72-12 (GND) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H72-4 (CA3P) - H72-8 (AM21) | W-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H72-3 (CA3N) - H72-8 (AM21) | R-B | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
| *1 | Задняя сторона автомобиля | *2 | Передняя сторона автомобиля |
Отсоедините разъемы H81, DB и DE ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H81-15 (CANH) - H81-16 (CANL) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| H81-15 (CANH) - DE-28 (GND1) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H81-16 (CANL) - DE-28 (GND1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H81-15 (CANH) - DB-30 (BECU) | R - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H81-16 (CANL) - DB-30 (BECU) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ) (для моделей с системой курсовой устойчивости)
| *1 | для моделей с двигателем серии AD | *2 | для моделей с двигателем серии ZR |
Отсоедините разъем A52*1 или A54*2 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы курсовой устойчивости).
*1: Для моделей с двигателем серии AD
*2: Для моделей с двигателем серии ZR
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A52-35 (CANH) - A52-14 (CANL) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A52-35 (CANH) - A52-4 (GND1) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A52-14 (CANL) - A52-4 (GND1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A52-35 (CANH) - A52-2 (+BM) | R - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A52-14 (CANL) - A52-2 (+BM) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A54-35 (CANH) - A54-14 (CANL) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A54-35 (CANH) - A54-4 (GND1) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A54-14 (CANL) - A54-4 (GND1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A54-35 (CANH) - A54-2 (+BM) | R - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A54-14 (CANL) - A54-2 (+BM) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ (ЭБУ АБС) (для моделей без системы курсовой устойчивости)
Отсоедините разъем A53 блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ АБС).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| A53-26 (CANH) - A53-15 (CANL) | R - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| A53-26 (CANH) - A53-4 (GND1) | R - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A53-15 (CANL) - A53-4 (GND1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| A53-26 (CANH) - A53-2 (+BM) | R - L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| A53-15 (CANL) - A53-2 (+BM) | W-L | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером)
Отсоедините разъем H46 блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H46-11 (CANH) - H46-12 (CANL) | V - W | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 54-69 Ом |
| H46-11 (CANH) - H46-14 (GND) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H46-12 (CANL) - H46-14 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H46-11 (CANH) - H46-21 (B) | V - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H46-12 (CANL) - H46-21 (B) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с системой кондиционирования с ручным управлением и без системы кондиционирования)
Отсоедините разъем H9 блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H9-2 (CANH) - H9-3 (CANL) | V - W | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 54-69 Ом |
| H9-2 (CANH) - H9-12 (GND) | V - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H9-3 (CANL) - H9-12 (GND) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H9-2 (CANH) - H16-16 (BAT) | V - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H9-3 (CANL) - H16-16 (BAT) | W - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отсоедините разъем H62 щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H62-22 (CANH) - H62-23 (CANL) | SB - W | Зажигание выключено | 108-132 Ом |
| H62-22 (CANH) - H62-21 (ET) | SB - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H62-23 (CANL) - H62-21 (ET) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H62-22 (CANH) - H62-40 (B) | SB - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H62-23 (CANL) - H62-40 (B) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
Отсоедините разъем H19 центрального блока управления системы SRS.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H19-13 (CANH) - H19-22 (CANL) | Y - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| H19-13 (CANH) - H19-25 (E1) | Y - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H19-22 (CANL) - H19-25 (E1) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H19-13 (CANH) - H16-16 (BAT) | Y - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H19-22 (CANL) - H16-16 (BAT) | W - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА) (для моделей с системой курсовой устойчивости)
Отсоедините разъем H69 витого кабеля в сборе (датчика угла поворота рулевого колеса).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H69-4 (CANH) - H69-3 (CANL) | BR - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| H69-4 (CANH) - H69-2 (ESS) | BR - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H69-3 (CANL) - H69-2 (ESS) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H69-4 (CANH) - H69-6 (BAT) | BR - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H69-3 (CANL) - H69-6 (BAT) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ (для моделей с системой курсовой устойчивости)
Отсоедините разъем H68 датчика рысканья.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H68-2 (CANH) - H68-3 (CANL) | L - W | Зажигание выключено | 54-69 Ом |
| H68-2 (CANH) - H68-4 (GNDA) | L - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H68-3 (CANL) - H68-4 (GNDA) | W - BR | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H68-2 (CANH) - H16-16 (BAT) | L - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H68-3 (CANL) - H16-16 (BAT) | W - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ
Отсоедините разъем H49 ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H49-2 (CANH) - H49-8 (CANL) | SB - W | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 54-69 Ом |
| H49-2 (CANH) - H16-4 (CG) | SB - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H49-8 (CANL) - H16-4 (CG) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H49-2 (CANH) - H16-16 (BAT) | SB - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H49-8 (CANL) - H16-16 (BAT) | W - G | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (для моделей с системой посадки и запуска)
Отсоедините разъем H51 ЭБУ сертификации.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Положение переключателя | Заданные условия |
|---|---|---|---|
| H51-9 (CANH) - H51-10 (CANL) | SB - W | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | 54-69 Ом |
| H51-9 (CANH) - H51-15 (E) | SB - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H51-10 (CANL) - H51-15 (E) | W - W-B | Зажигание выключено | 200 Ом или более |
| H51-9 (CANH) - H51-17 (CUTB) | SB - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |
| H51-10 (CANL) - H51-17 (CUTB) | W - W | Зажигание выключено | 6 кОм или более |