СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    1. Если в какой-либо главной шине (линии связи) CAN происходит сбой связи вследствие короткого замыкания или по другой причине, во избежание неисправного функционирования системы включается аварийный режим работы, заданный для каждой системы.

    2. В таблице ниже описывается работа каждой системы в случае сбоя связи. Для получения дополнительной информации см. описание каждой системы.

      Система Функция

      1. Ведущее устройство

      2. Подчиненная система

      3. Привод управления

      		 Работа системы в аварийном режиме Работа зуммера и индикатора или уведомление пользователя

      Диагностический код

      [состояние фиксации диагностического кода]
      Двигатель серии ZR

      Регулирование электрической нагрузки

      (производится повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой).

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования, главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов), ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. -

      		 Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой не производится. Частота вращения на холостом ходу меняется.

      Нет

      [-]

      Управление системой кондиционирования и связанные функции

      (производится повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с нагрузкой компрессора. Производит управление отключением системы кондиционирования.)

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования, ЭБУ распределения питания

      3. -

      		 Управление системой кондиционирования и связанные функции не работают. Система кондиционирования не работает.

      Нет

      [-]

      Подогреватель PTC

      (увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в соответствии с запросами от подогревателя PTC или системы отопителя).

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования в сборе.

      3. -

      		 Подогреватель PTC не работает.

      • Частота вращения на холостом ходу меняется.

      • Рабочие характеристики отопителя ухудшаются.

      Нет

      [-]

      Управление зарядкой

      (увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в соответствии с требованиями зарядки).

      1. ЭБУ распределения питания

      2. ЭБУ распределения питания

      3. ECM

      		 Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с требованиями зарядки не производится. Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с требованиями зарядки не производится.

      Нет

      [-]

      Индикатор системы ECT

      (отображает сведения о передаче, переключателе и режиме на щитке).

      1. ECM

      2. -

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Индикаторы системы ECT не горят. Индикаторы системы ECT не горят.

      Нет

      [-]

      Система круиз-контроля

      (автоматически регулирует угол открывания дроссельной заслонки для управления скоростью автомобиля).

      1. ECM

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      В случае прекращения передачи сигналов: Контрольная лампа круиз-контроля выключается.

      Если шина непрерывно обнаруживается: Функция круиз-контроля не работает.

      		 Функция круиз-контроля не работает.

      U0129

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Индикатор режима ECO

      (отображает информацию для водителя о необходимости вождения в режиме ECO).

      1. ECM

      2. -

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Информация не отображается. Нет

      Нет

      [-]
      Двигатель типа 1WW

      Отображение индикатора системы двигателя

      (оценивается степень старения моторного масла и выводится сообщение о необходимости замены масла.)

      1. ECM

      2. Щиток приборов в сборе

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Дисплей щитка приборов невозможно очистить.

      • При наличии прекращения передачи сигнала или непрерывном обнаружении шины:


        • Система не может уведомить пользователя о необходимости замены масла.

        • Дисплей щитка приборов не очищается.

      • В случае прекращения приема: Дисплей щитка приборов не очищается.

      Нет

      [-]

      Регулирование электрической нагрузки

      (производится повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой).

      1. ECM

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов), блок управления системой кондиционирования, ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. ECM

      		 Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с электрической нагрузкой не производится. Частота вращения на холостом ходу меняется.

      Нет

      [-]

      Подогреватель PTC

      (увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в соответствии с запросами от подогревателя PTC (включая подогреватель охлаждающей жидкости) или системы отопителя)

      1. ECM

      2. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      3. ECM

      		 Подогреватель PTC не работает (разрешение не дано).

      • В случае прекращения передачи сигналов: Подогреватель PTC не работает.

      • При прекращении приема сигнала или непрерывном обнаружении шины:


        • Частота вращения на холостом ходу меняется.

        • Рабочие характеристики отопителя ухудшаются.

        • Подогреватель PTC не работает.

      Нет

      [-]

      Управление зарядкой

      (увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в соответствии с требованиями зарядки).

      1. ЭБУ распределения питания

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов), блок управления системой кондиционирования

      3. ECM

      • Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с требованиями зарядки не производится.

      • Управление зарядкой не запрещено.

      • Повышение частоты вращения на холостом ходу в соответствии с требованиями зарядки не производится.

      • Задние фонари мигают, и изменяется объемный расход воздуха вентилятора.

      Нет

      [-]

      Комплексное управление

      (оценивает запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора и управляет характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями вождения таким образом, чтобы улучшить управляемость, параметры ускорения и характеристики разгона).

      1. ECM

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. ECM

      		 Не оценивается запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора, и не производится управление характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями движения, в результате чего происходит улучшения управляемости, интенсивности разгона и субъективных характеристик разгона. Не оценивается запрошенный водителем крутящий момент на основании управления педалью акселератора, и не производится управление характеристиками крутящего момента в соответствии с условиями движения, в результате чего происходит улучшения управляемости, интенсивности разгона и субъективных характеристик разгона.

      Нет

      [-]
      Двигатель типа 1WW

      Управление режимом Eco-run

      (осуществляет запуск и останов двигателя при помощи функции Eco-run).

      1. ECM

      2. ЭБУ запуска и останова двигателя

      3. ЭБУ запуска и останова двигателя

      		 Управление при движении в режиме Eco отключено. Управление при движении в режиме Eco отключено.

      U1103

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Система кондиционирования

      Air Conditioner (Система кондиционирования)


      • Выполняется калибровка повышения частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу.

      • Регулирует температуру воздуха, режим воздухораспределения и расход воздуха в соответствии с температурой охлаждающей жидкости двигателя.

      • Калибровка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и переключение компрессора по вычисленному значению зависит от типа двигателя.

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. ECM

      3. -

      • Если обрыв связи происходит при первом включении зажигания: Управление осуществляется с использованием величины температуры охлаждающей жидкости по умолчанию (80°C [176°F]).

      • В случае прекращения обмена данными при включенном зажигании: Сохраняет предыдущие значения.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Нет

      U0100

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Управление компрессором

      (Определяет, заблокирован ли компрессор в соответствии с NE.)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. ECM

      3. -

      • Когда зажигание включено: Управление осуществляется с использованием величины по умолчанию (0 об/мин).

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Нет

      U0100

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Простое управление нагрузкой

      (Ограничивает простое управление электрической нагрузкой в соответствии с режимом регулирования нагрузки.)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. -

      • Когда зажигание включено: Сохраняет предыдущие значения неизменными (во время сброса управление нагрузкой не действует).

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Нет

      U0131

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Управление с панели


      • Управляет рабочим состоянием системы кондиционирования и выходным сигналом панельного выключателя IND в соответствии с данными о работе панельных выключателей.

      • Определяет возможность автоматической циркуляции отработавших газов и переключение режима циркуляции в зависимости от информации о возможности автоматической циркуляции отработавших газов.

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. Радиоприемник с дисплеем в сборе

      3. -

      • Когда зажигание включено: Панельный выключатель выключен, и поддерживается информация о наличии отработавших газов.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Невозможно изменить рабочее состояние системы кондиционирования при включенном зажигании.

      U0163

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Система кондиционирования

      Определение рынка сбыта

      (изменяет алгоритм управления системой кондиционирования в соответствии с данными о рынке сбыта)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. -

      • Когда зажигание включено: Сохраняет предыдущие значения.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      		 Нет

      U0142

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Дистанционное управление включением

      (Управляет работой системы кондиционирования в соответствии с данными о дистанционном запуске.)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. -

      • Когда зажигание включено: Управление дистанционным запуском не производится.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      • Когда зажигание включено: Система кондиционирования не начинает работу, исходя из данных о дистанционном запуске.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      Нет

      [-]

      Управление компенсацией температуры наружного воздуха

      (Изменяет режим работы системы кондиционирования и регулирует отображаемое значение температуры наружного воздуха в соответствии с информацией об автомобиле.)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. Щиток приборов в сборе

      3. -

      • Когда зажигание включено: Управление осуществляется, когда для скорости автомобиля установлено значение по умолчанию - 0 км/час (0 миль в час).

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      • Когда зажигание включено:


        • Достоверность отображаемой температуры наружного воздуха снижается.

        • Правильное регулирование воздушных потоков в системе кондиционирования невозможно.

      • Когда замок зажигания не в положении ON (ВКЛ): Нет

      U0155

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Подушка безопасности

      Служба вывода TC DTC

      (код DTC регистрируется в ответ на запрос от щитка приборов, если от двигателя поступает сигнал TC = ON).

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Центральный блок управления системы SRS

      		 Если во время работы службы TC (TC = ON (ВКЛ)) теряется сигнал TC, определяется, что TC = OFF (ВЫКЛ), и служба TC завершает работу. Нет -

      Регистратор событий (12 EDR)

      (регистрирует условия, например скорость автомобиля, степень нажатия на педаль акселератора и положение рычага переключения передач, когда удовлетворяются условия записи регистратора событий).

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM, витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)

      3. Центральный блок управления системы SRS

      • При нарушении обмена данными от другого устройства поступает уведомление о сбое, либо в регистратор событий (EDR) при нарушении обмена данными записывается недопустимое значение.

      • При периодическом возникновении неисправности сохраняется предыдущее значение.

      		 Нет -

      Управление контрольной лампой системы SRS

      (Передает информацию о состоянии контрольной лампы системы SRS.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Центральный блок управления системы SRS

      3. -

      		 Нет Нет -

      Сигнал обнаружения столкновения

      (уведомляет систему о столкновении для осуществления отсечки топлива).

      1. ECM

      2. Центральный блок управления системы SRS

      3. -

      		 Нет Нет -
      Система измерительных приборов и индикаторов Спидометр

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Отображается 0 км/час (0 миль в час).

      U0129

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Тахометр

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Отображается 0 об/мин.

      U0100

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости двигателя COOL мигает.

      Нет

      [-]
      Указатель уровня топлива

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 -

      Управление осуществляется при следующих условиях:


      • Рычаг переключения передач не в положении P или N.

      • Сигнал ST выключен.

      • Спидометр показывает 0 км/час (0 миль в час).

      Нет

      [-]
      Одометр/счетчик пути

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Расчет прекращается, и сохраняется последнее отображенное значение.

      Нет

      [-]
      Индикатор включенной передачи A/T

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Выключается.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа BEAM

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа SRS

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Центральный блок управления системы SRS

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Включается до выключения зажигания.

      U0151

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Система измерительных приборов и индикаторов Контрольная лампа ремня безопасности водителя

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы (желтая)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Включается до выключения зажигания.

      U0129

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Контрольная лампа CHARGE

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается до выключения зажигания.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа EPS

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Включается до выключения зажигания.

      U0131

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Контрольная лампа ABS

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается до выключения зажигания.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа Rr FOG

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено, и сбрасывается при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа SLIP

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается до выключения зажигания.

      Нет

      [-]
      Система измерительных приборов и индикаторов

      • Контрольная лампа CRUISE MAIN

      • Контрольная лампа CRUISE SET

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается до выключения зажигания.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа Fr FOG

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено, и сбрасывается при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа TAIL

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено, и сбрасывается при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа ASL

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается до выключения зажигания.

      Нет

      [-]
      Контрольная лампа SIL

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается до выключения зажигания.

      Нет

      [-]

      Индикатор спортивного режима

      (Отображает индикатор на щитке приборов в соответствии с сигналом запроса включения индикатора.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Нет

      Нет

      [-]

      Индикатор Eco

      (Отображает индикатор на щитке приборов в соответствии с сигналом запроса включения индикатора.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Нет

      Нет

      [-]

      Индикатор режима ECO

      (Отображает информацию на многофункциональном дисплее в соответствии с сигналами запроса индикации.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Нет

      Нет

      [-]
      Зуммер системы предупреждения об оставлении ключа в салоне автомобиля

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Не звучит.

      Нет

      [-]
      Система измерительных приборов и индикаторов Зуммер системы посадки и запуска (непрерывный, прерывистый и одиночный сигнал)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ сертификации

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Не звучит.

      Нет

      [-]
      Зуммер предупреждения об оставлении ключа иммобилайзера в салоне автомобиля

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ сертификации

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Не звучит.

      Нет

      [-]
      Зуммер предупреждения о движении с включенным стояночным тормозом

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Управление осуществляется, когда скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).

      Нет

      [-]
      Зуммер предупреждения о незакрытой двери

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов), блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 -

      Управление осуществляется при следующих условиях:


      • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).

      • Отображаемое состояние двери поддерживается в соответствии с последним полученным сигналом.

      Нет

      [-]
      Зуммер отклонения спортивного режима переключения передач

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Состояние поддерживается до выключения зажигания.

      Нет

      [-]
      Зуммер оповещения о невыключенном освещении

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Не звучит.

      Нет

      [-]

      Зуммер предупреждения о непристегнутом ремне безопасности

      (Включает зуммер в соответствии с сигналом запроса включения зуммера.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Нет

      Нет

      [-]
      Система измерительных приборов и индикаторов

      Зуммер системы помощи при подъеме по склону

      (Включает зуммер в соответствии с сигналом запроса включения зуммера.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Нет

      Нет

      [-]

      Зуммер EPS

      (Включает зуммер в соответствии с сигналом запроса включения зуммера.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Нет

      Нет

      [-]

      Зуммер VSC

      (Включает зуммер в соответствии с сигналом запроса включения зуммера.)

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Нет

      Нет

      [-]
      Бортовой компьютер

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 -

      • Текущий расход топлива: Расчет прекращается до выключения зажигания, отображается только шкала.

      • Средний расход топлива: Расчет прекращается до выключения зажигания, отображаются только единицы измерения.

      • Средняя скорость автомобиля: Расчет прекращается до выключения зажигания, отображаются только единицы измерения.

      • Запас хода: Расчет прекращается до выключения зажигания, отображаются только единицы измерения.

      • Время движения: Расчет прекращается, дисплей пуст.

      Нет

      [-]
      Система измерительных приборов и индикаторов Состояние системы курсовой устойчивости на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - На мультиинформационном дисплее отображается сообщение "CHECK VSC SYSTEM" (проверьте систему курсовой устойчивости).

      Нет

      [-]
      Индикатор DOOR (дверь) на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено, и сбрасывается при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Индикация распределения питания на многофункциональном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ сертификации

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено, и сбрасывается при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Состояние ремней безопасности заднего сиденья на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено, и сбрасывается при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Состояние тормозной системы на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено, и сбрасывается при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Состояние системы посадки и запуска на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ сертификации

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено, и сбрасывается при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Состояние системы блокировки рулевого управления на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ сертификации

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Текущее состояние поддерживается, пока зажигание включено, и сбрасывается при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Индикатор OIL (давление масла) на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Управление осуществляется, когда показания тахометра равны 0 об/мин.

      Нет

      [-]
      Система измерительных приборов и индикаторов Индикация температуры трансмиссионной жидкости на многофункциональном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Сообщение "HIGH TRANSMISSION FLUID TEMPERATURE" (высокая температура трансмиссионной жидкости) исчезает с дисплея при выключении зажигания.

      Нет

      [-]
      Индикатор оповещения о невыключенном освещении на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Выключается.

      Нет

      [-]
      Индикатор OIL LEVEL (уровень масла) на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Управление осуществляется, когда температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 78°C (172°F) и выше.

      Нет

      [-]
      Индикатор OIL MAINTENANCE (предупреждение о необходимости замены масла) на мультиинформационном дисплее

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - На мультиинформационном дисплее отображается сообщение "OIL MAINTENANCE REQUIRED" (требуется замена моторного масла).

      Нет

      [-]
      DTC

      1. Щиток приборов в сборе

      2. Центральный блок управления системы SRS, ECM, ЭБУ рулевого управления с усилителем, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. Щиток приборов в сборе

      		 - Переключается в нормальный режим.

      Нет

      [-]
      Распределение питания

      Запуск с помощью нажимного переключателя

      (эта система изменяет режим источника питания на основании сигнала нажимного пускового переключателя и запрашивает включение стартера при выполнении определенных условий)

      1. ЭБУ распределения питания

      2. ECM

      3. -

      		 В случае нарушения обмена данными система по прямому соединению определяет, что произошло выключения стартера, и прокручивание коленчатого вала прекращено. Нет

      U0100

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Система управления запуском двигателя

      (Запрещает и разрешает включение стартера в соответствии с состоянием автомобиля и сигналами запроса запуска.)

      1. ЭБУ распределения питания

      2. ECM

      3. -

      Как правило, сигналы поступают по прямому соединению и по шине CAN. Управление запуском двигателя осуществляется с использованием сигнала, похожего на фактический сигнал NE (сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя).

      В случае неисправности управление запуском двигателя осуществляется с использованием сигнала NE (сигнала частоты вращения коленчатого вала двигателя), поступающего по прямому соединению. В статической оперативной памяти (SRAM) сохраняется код SAE U0100, указывающий на ошибку обмена данными по шине CAN.

      		 Нет

      U0100

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Управление зарядкой

      (Изменяет величину напряжения, создаваемого генератором, в соответствии с режимом движения автомобиля и емкостью аккумуляторной батареи.)

      1. ЭБУ распределения питания

      2. ECM

      3. -

      Генератор переходит в автономный режим выработки электроэнергии.

      (Вырабатывается столько же электроэнергии, сколько в режиме без управления зарядкой.)

      		 Нет

      Нет

      [-]
      Посадка и запуск

      Система посадки и запуска


      • Выполняет операции блокировки/разблокировки системы посадки и операции открывания/разблокировки двери багажного отделения системы посадки.

      • Включает сигнализацию системы посадки.

      • Включает освещение при посадке (плафон освещения салона и т. д.).

      1. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      2. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. Щиток приборов, главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      		 Повторно выполняется операция разблокировки системой посадки.

      При нарушении передачи данных:


      • Функции блокировки/разблокировки системы посадки и открывания/разблокировки двери багажного отделения системы посадки не работают.

      • Предупреждения системы посадки и запуска (предупреждение о запирании ключа в салоне, предупреждение о покидании салона с ключом, напоминание о ключе и т. д.) не выдаются, и функция предотвращения блокировки ключа в салоне не работает.

      • Система подсветки при посадке в автомобиль не работает.

      В случае прекращения приема:


      • При выполнении операции разблокировки функция обратной связи повторяет работу не более 3 раз. Однако, это происходит, только если главный ЭБУ кузова получает запрос от ЭБУ сертификации.

      • Предупреждения системы посадки и запуска (предупреждение о запирании ключа в салоне, предупреждение о покидании салона с ключом, напоминание о ключе и т. д.) не выдаются, и функция предотвращения блокировки ключа в салоне не работает.

      • U0142

      • U0155

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Система посадки и запуска


      • Выполняет операции блокировки/разблокировки системы посадки и операции открывания/разблокировки двери багажного отделения системы посадки.

      • Включает сигнализацию системы посадки.

      • Включает освещение при посадке (плафон освещения салона и т. д.).

      1. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      2. ЭБУ запуска и останова двигателя

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Нет Ошибочно выдается предупреждение системы посадки.

      U1103

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Посадка и запуск

      Система посадки и запуска


      • Выполняет операции блокировки/разблокировки системы посадки и операции открывания/разблокировки двери багажного отделения системы посадки.

      • Включает сигнализацию системы посадки.

      • Включает освещение при посадке (плафон освещения салона и т. д.).

      1. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      2. ECM

      3. Щиток приборов в сборе

      • В случае прекращения приема: Сохраняется предыдущее значение.

      • При наличии периодически возникающей неисправности: Повторно выполняется операция разблокировки системой посадки.

      • В случае прекращения приема: Ошибочно выдается предупреждение системы посадки.

      • При наличии периодически возникающей неисправности:


        • При выполнении операции разблокировки функция обратной связи повторяет работу не более 3 раз. Однако, это происходит, только если главный ЭБУ кузова получает запрос от ЭБУ сертификации.

        • Предупреждения системы посадки и запуска (предупреждение о запирании ключа в салоне, предупреждение о покидании салона с ключом, напоминание о ключе и т. д.) не выдаются, и функция предотвращения блокировки ключа в салоне не работает.

      • При обнаружении постоянного состояния шины:


        • Функции блокировки/разблокировки системы посадки и открывания/разблокировки двери багажного отделения системы посадки не работают.

        • Предупреждения системы посадки и запуска (предупреждение о запирании ключа в салоне, предупреждение о покидании салона с ключом, напоминание о ключе и т. д.) не выдаются, и функция предотвращения блокировки ключа в салоне не работает.

        • Система подсветки при посадке в автомобиль не работает.

      U0100

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Посадка и запуск

      Функция дистанционного управления

      (приводятся в действие функции дистанционной блокировки/разблокировки дверей и т. д.)

      1. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      3. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      		 Нет Функции дистанционной блокировки, разблокировки и управления дверью багажного отделения не работают. -

      Управление подсветкой замка зажигания

      (включение подсветки замка зажигания в сочетании с включением плафона освещения салона и т. д.)

      1. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), щиток приборов

      3. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      В случае прекращения приема:


      • Когда символы на замке зажигания освещаются плафоном освещения салона, подсветка выключается.

      • Когда предохранитель DC CUT удален, и символы на замке зажигания освещаются освещением панели, подсветка выключается.

      При наличии периодически возникающей неисправности: Сохраняется предыдущее значение.

      • Если символы на замке зажигания не освещаются, они не подсвечиваются.

      • Если символы на замке зажигания освещаются освещением панели, подсветка не выключается.

      • Если символы на замке зажигания освещаются плафоном освещения салона, подсветка не выключается.

      • Когда предохранитель DC CUT удален, и символы на замке зажигания освещаются освещением панели, подсветка выключается.

      U0142

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Кузов

      Дверной замок

      (управление блокировкой и разблокировкой (функцией блокировки/разблокировки с помощью ключа, функцией предотвращения блокировки ключа в салоне, функцией автоматической блокировки и т. д.))

      1. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      2. ECM, щиток приборов, центральный блок управления системы SRS

      3. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      В случае прекращения приема или непрерывного обнаружения шины (ECM или щиток приборов): Функция автоматической блокировки дверей с учетом скорости запрещена.

      В случае прекращения приема (центральный блок управления системы SRS):


      • Когда зажигание включено: Сохраняет предыдущие значения.

      • Когда зажигание выключено: Управление с помощью ключа разрешается.

      		 -

      • U0100

      • U0151

      • U0155

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Кузов

      Освещение

      (осуществляет управление освещением).

      1. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      2. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      3. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      		 Плафон освещения салона выключен. Плафон освещения салона не выключается сразу после покидания автомобиля.

      U0327

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Система посадки/дистанционного управления

      (Функция посадки / дистанционное управление)

      1. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      		 Функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки не работают. Нет

      U0327

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Управление освещением

      (Осуществляет управление DRL)

      1. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      2. ECM

      3. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      		 Управление подфарниками, включаемыми при движении в светлое время суток, не работает. Нет

      U0100

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Механизм открывания двери багажного отделения

      (управляет открыванием двери багажного отделения и открыванием одним движением автоматизированной двери багажного отделения)

      1. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      2. Щиток приборов в сборе

      3. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      		 Управление механизмом открывания двери багажного отделения отключено. Нет

      U0155

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Система курсовой устойчивости VSC и TRC

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. ECM, витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья

      3. -

      		 - Контрольные лампы VSC и SLIP загораются.

      • U0073

      • U0100

      • U0123

      • U0126

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Система помощи при подъеме по склону

      (Поддерживает тормозное усилие, предотвращая скатывание автомобиля назад по склону.)

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. ECM, датчик рысканья

      3. -

      		 - Контрольные лампы VSC и SLIP загораются.

      • U0073

      • U0100

      • U0123

      • U0126

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      S-VSC

      (Обеспечивает усиление крутящего момента на рулевом колесе.)

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. ECM, витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса), датчик рысканья

      		 VSC работает нормально. Нет

      Нет

      [-]

      MSR

      (Регулирует тормозной крутящий момент двигателя.)

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. ECM

      3. -

      		 - Контрольные лампы VSC и SLIP загораются.

      U0073

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Лампы

      (Включает лампы на щитке приборов в соответствии с сигналами от ЭБУ VSC.)

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. Щиток приборов в сборе

      3. -

      		 - Контрольные лампы VSC и SLIP загораются.

      U0073

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Зуммер

      (Включает зуммеры в соответствии с сигналами от системы VSC.)

      1. Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)

      2. Щиток приборов в сборе

      3. -

      		 - Контрольные лампы VSC и SLIP загораются.

      U0073

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      EPS

      Выбор программы работы

      (Когда переход в режим активной диагностики осуществляется на заводе, программа работы выбирается, исходя из информации об автомобиле, и записывается в ЭСППЗУ. Впоследствии, при каждом включении зажигания программа работы, записанная в ЭСППЗУ, сравнивается с информацией, поступающей по шине CAN).

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      2. ECM

      3. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      		 Если номер программы работы не был записан в ЭСППЗУ, осуществляется работа в режиме по умолчанию. Загорается контрольная лампа EPS.

      C1581

      (Сохраняется только при наличии неисправности.]

      Усиление рулевого управления

      (Осуществляет усиление рулевого управления.)

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      2. ECM

      3. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      		 Если сообщение не выводится, и скорость автомобиля соответствует норме, регистрируется код DTC. Нет

      U0100

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Повышение частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу

      (при формировании большого тока усиления передает в ЕСМ запрос на повышения частоты вращения холостого хода, чтобы предотвратить падение напряжения аккумуляторной батареи).

      1. ECM

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. ECM

      		 Нет Нет -

      Вывод DTC

      (когда сигнал TC находится в состоянии ON (ВКЛ), информация о DTC передается в соответствии с опросом со стороны щитка приборов.)

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем, щиток приборов

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем, щиток приборов

      3. ЭБУ рулевого управления с усилителем, щиток приборов

      		 Нет Нет -

      Включение контрольной лампы

      (при переходе в аварийный режим работы посылает в ЭБУ щитка приборов запрос на включение контрольной лампы EPS).

      1. Щиток приборов в сборе

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. Щиток приборов в сборе

      		 Нет Нет -
      EPS

      Координированное управление α-B

      (корректирует усиление рулевого управления для предотвращения увода колес автомобиля в сторону.)

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      2. ECM

      3. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      		 Нет Нет -

      Простое управление нагрузкой

      (определяет уровень управления нагрузкой, исходя из напряжения источника питания и состояния нагрузки, и передает команды для ограничения работы других ЭБУ.)

      1. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем

      3. Блок управления системой кондиционирования в сборе

      		 Нет Нет -

      Управление режимом Eco-run

      (отключает функцию усиления рулевого управления, когда останов двигателя производится функцией управления Eco-run. Кроме того, передает информацию о крутящем моменте поворота рулевого колеса в ЭБУ распределения питания.)

      1. ЭБУ рулевого управления с усилителем, ЭБУ запуска и останова двигателя

      2. ЭБУ рулевого управления с усилителем, ЭБУ запуска и останова двигателя, ЭБУ распределения питания

      3. ЭБУ рулевого управления с усилителем, ЭБУ запуска и останова двигателя

      		 Нет Нет -
      Система навигации

      Дисплей навигации для режима ECO

      (отображает потребление топлива с интервалом 1 мин. и среднее потребление топлива с учетом предыдущих значений).

      1. Радиоприемник с дисплеем в сборе

      2. ECM, щиток приборов, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. -

      • Прекращается обновление данных о расходе топлива в минуту на экране параметров Eco (экране расхода топлива в минуту) (график предыдущих данных о расходе топлива в минуту не исчезает)

      • Прекращается обновление истории среднего расхода топлива на экране режима движения Eco системы навигации.

      • Если на экране режима движения Eco системы навигации отображается запас хода по топливу, отображаемое значение удаляется с экрана, так как данные запаса хода по топливу не поступают из-за нарушения связи.

      • График расхода топлива за минуту на экране навигации для режима ECO (экологичный режим движения) не обновляется в течение минуты и более.

      • Удаляется самое последнее значение для графика интервала расхода топлива на экране режима движения Eco системы навигации.

      • Показания по пробегу до опустошения бака, отображаемые на экране расхода топлива навигации для режима ECO (экологичный режим движения), обнуляются.

      • U0100

      • U0129

      • U0155

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Определение пункта назначения

      (Определяет пункт назначения автомобиля и выбирает язык отображения, часовые пояса и т. д., исходя из символов назначения, информации о пакете назначения и т. п.)

      1. Радиоприемник с дисплеем в сборе

      2. Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. -

      		 Рынок сбыта определяется по последнему полученному значению, и система работает соответствующим образом (при отсутствии последнего полученного значения система работает с использованием значения по умолчанию). Экраны выбора языка и часового пояса не соответствуют рынку сбыта.

      U0140

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Функция настройки автомобиля

      (Изменяет режим работы и параметры управления различных функций (время работы освещения и т.д.) согласно действиям пользователя на экране).

      1. Радиоприемник с дисплеем в сборе

      2. Блок управления системой кондиционирования, главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов), ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания)

      3. -

      • При выполнении приложения, использующего дистанционную передачу данных фазы 4 (настройка или удаленная диагностика) информация обрабатывается независимо от того, разрешил ли главный ЭБУ кузова дистанционную передачу данных.

      • При выполнении приложения, использующего дистанционную передачу данных фазы 4 (настройка или удаленная диагностика) информация обрабатывается независимо от того, разрешил ли главный ЭБУ кузова дистанционную передачу данных.

      		 Варианты настройки для параметров, связанных с ЭБУ ACN, BDB и IDT, не отображаются, либо настройки невозможно сохранить.

      • B15F5

      • B15F6

      • B15F7

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Система навигации

      Монитор заднего вида

      (Система управления задним видом отображает вид с задней камеры.)

      1. Радиоприемник с дисплеем в сборе

      2. ECM, главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

      3. -

      		 Нет Дисплей не переключается на экран камеры.

      U0100

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]

      Дисплей навигации для режима ECO

      (Отображает среднее потребление топлива с учетом предыдущих значений и график, показывающий расход топлива с интервалом в 1 мин.)

      1. Радиоприемник с дисплеем в сборе

      2. ECM, щиток приборов, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения)

      3. -

      • График расхода топлива за минуту на экране навигации для режима ECO (экологичный режим движения) не обновляется в течение минуты и более.

      • Показания по пробегу до опустошения бака, отображаемые на экране расхода топлива навигации для режима ECO (экологичный режим движения), обнуляются.

      		 Нет

      • U0100

      • U0129

      • U0155

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Движение в режиме Eco

      Система запуска и останова

      (останавливает двигатель, когда автомобиль неподвижен.)

      1. ЭБУ запуска и останова двигателя

      2. ECM, блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения), главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов), блок управления системой кондиционирования, центральный блок управления системы SRS, щиток приборов, витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса)

      3. ECM

      • При движении в режиме Eco: Производится перезапуск.

      • Не во время режима Eco-run: Запрещает режим Eco-run.

      		 Контрольная лампа режима ECO мигает.

      • U0100

      • U0121

      • U0124

      • U0126

      • U0140

      • U0151

      • U0155

      • U0164

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]
      Сетевой шлюз

      Система шлюза

      (контролирует данные, передаваемые между шиной V1, шиной распределения питания и ЭБУ, подключенными к шине распределения питания.)

      1. ЭБУ распределения питания

      2. ECM, блок управления системой кондиционирования

      3. -

      		 При нарушении обмена данными со всеми ЭБУ, подключенными к вспомогательной шине, производится сброс коммуникационного программного обеспечения, включающего информацию о шлюзе, и контроллера шины CAN, а кадры, собранные в шлюзе, отбрасываются. Нет

      • U0100

        U0164

      • U1002

      [регистрируется до удаления кода с помощью портативного диагностического прибора.]