МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Click here).
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Поднимите крышку двигателя № 1, чтобы освободить 4 фиксатора в порядке, показанном на рисунке, и снимите крышку двигателя № 1.
Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы может привести к повреждению крышки двигателя № 1.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Снимите 3 фиксатора.
Открепите 4 крюка и снимите крышку отверстия кронштейна радиатора.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
(см. стр.Click here)
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Снимите 5 фиксаторов и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 4 болта и снимите правое усиление элемента передней подвески.
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА
Rotate the pulley of the V-ribbed belt tensioner assembly clockwise to loosen the fan and generator V belt and reduce the tension. Then remove the fan and generator V belt.
| *A | w/ Air Conditioning System |
| *B | w/o Air Conditioning System |
СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Отсоедините разъем генератора.
Снимите заглушку контакта.
Отверните гайку и отсоедините провод генератора.
С помощью торцевого ключа "TORX" E12 выверните 2 болта, как показано на рисунке.
Когда генератор в сборе установлен на автомобиле, болт A вывернуть нельзя.
Снимите генератор в сборе, как показано на рисунке.