СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь питания ЭБУ системы управления уровнем фар

ОПИСАНИЕ

Данная цепь определяет положение замка зажигания и передает соответствующий сигнал в ЭБУ системы управления уровнем фар.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01IS9LE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      HL Auto Leveling (ЭБУ системы управления уровнем фар)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      +B Напряжение питания зажигания / 0-19,75 В 11-14 В -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР)

    A01IRYEE29
    Обозначения на рисунке
    *1

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе)


    1. Отсоедините разъем A49 ЭБУ системы управления уровнем фар.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A49-1 (IG) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11 - 14 В
      A49-1 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР – МАССА)

    A01IRYEE30
    Обозначения на рисунке
    *1

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ЭБУ системы управления уровнем фар в сборе)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A49-9 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B
    C
    А