СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь задних противотуманных фонарей

ОПИСАНИЕ

Задние противотуманные фонари включаются при выполнении всех следующих условий.


Задние противотуманные фонари выключаются при выполнении любого из следующих условий.


Tech Tips


  • Данная цепь используется только в моделях с системой автоматического управления освещением или с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

  • Если автомобиль имеет систему автоматического управления освещением или систему подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, наружным освещением (фарами, задними фонарями, передними противотуманными фарами* и задними противотуманными фонарями) управляет главный ЭБУ кузова.

  • Если автомобиль не имеет системы автоматического управления освещением и системы подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, главный ЭБУ кузова не управляет наружным освещением (фарами, задними фонарями, передними противотуманными фарами* и задними противотуманными фонарями). Выполните поиск неисправностей в соответствии с таблицей признаков неисправностей (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением диагностики функции управления задними противотуманными фонарями удостоверьтесь, что фары ближнего света и передние противотуманные фары* работают нормально.


  • *: для моделей с передними противотуманными фарами

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01IT3IE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ)


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Rear Fog Light Relay Реле задних противотуманных фонарей ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Реле задних противотуманных фонарей работает (задние противотуманные фонари включаются).

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ)


    1. Считайте данные в режиме Data List портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Rear Fog Light SW Сигнал переключателя задних противотуманных фонарей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей включен

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель задних противотуманных фонарей выключен

      -
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ (RR FOG)

    A01IQG5E01

    1. Извлеките реле задних противотуманных фонарей из блока реле № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ [RR FOG])

    A01IOK0E03
    Обозначения на рисунке
    *1 Блок реле № 3
    *2 Реле задних противотуманных фонарей (RR FOG)

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      Контакт 5 реле задних противотуманных фонарей - масса Всегда 11 - 14 В
      Контакт 2 реле задних противотуманных фонарей - масса Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11 - 14 В

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ [RR FOG] – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    A01INW1E03

    1. Отсоедините разъем H80 главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле задних противотуманных фонарей - H80-11 (RFGO) Всегда Менее 1 Ом
      H80-11 (RFGO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова)

      *2 Блок реле № 3
      *3 Реле задних противотуманных фонарей (RR FOG) - -

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

    A01ISAJE12
    Обозначения на рисунке
    *1

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (главный ЭБУ кузова)


    1. Подсоедините разъем H80 главного ЭБУ кузова.

    2. Установите реле задних противотуманных фонарей в блок реле № 3.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      H80-11 (RFGO) - масса Переключатель освещения в положении HEAD, переключатель задних противотуманных фонарей в положении OFF (ВЫКЛ) 11 - 14 В
      Переключатель освещения в положении HEAD, переключатель задних противотуманных фонарей в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В

    NG
    OK