СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь реле задних фонарей

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигнал положения TAIL переключателя освещения для управления реле заднего габаритного освещения. Когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, главный ЭБУ кузова получает сигнал уровня окружающей освещенности от датчика автоматического управления освещением для управления реле заднего габаритного освещения.*


Tech Tips


  • Если какой-либо световой прибор не светится, проверьте лампу и жгут проводов, связанные с ним.

  • Если не светятся все световые приборы, связанные с реле заднего габаритного освещения, и предохранитель TAIL исправен, выполните диагностику в режиме Active Test реле заднего габаритного освещения и считайте значение сигнала TAIL переключателя освещения в режиме Data List, чтобы определить местонахождение неисправности – со стороны переключателя или со стороны реле.

  • Реле заднего габаритного освещения установлено в распределительном блоке панели приборов, поэтому его нельзя снять для проверки.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01IP28E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ГАБАРИТНОГО ОСВЕЩЕНИЯ)


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

      Main Body (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Taillight Relay Реле задних фонарей ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Реле заднего габаритного освещения работает (задние фонари светятся).

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

    A01IPQRE15
    Обозначения на рисунке
    *1

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к главному ЭБУ кузова)


    1. Отсоедините разъем DG главного ЭБУ кузова.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      DG-1 - масса Всегда 11 - 14 В

    NG
    OK