Система газоразрядных фар
ЭБУ управления освещением выключает газоразрядные фары при обнаружении любой из следующих неисправностей.
| Условие | Описание |
|---|---|
| Обрыв в выходной цепи |
|
| Короткое замыкание между выходными контактами |
|
| Утечка между выходным контактом и массой |
|
| Слишком низкое выходное напряжение |
|
| Слишком высокое входное напряжение |
|
| Слишком высокое входное напряжение |
|
| Низкое входное напряжение |
|
Автоматическая система управления уровнем фар
При обнаружении ненормальных условий, перечисленных ниже, ЭБУ системы управления уровнем фар переходит в аварийный режим работы.
| Параметр / Устройство | Условие обнаружения недопустимого состояния | Условие восстановления | Контрольная лампа предупреждения |
|---|---|---|---|
| Напряжение питания датчика высоты подвески | Обнаружено недопустимое напряжение питания датчика высоты подвески (4,6 В или менее). | Нормальное напряжение обнаружено 50 раз подряд. | Горит |
| Напряжение сигнала датчика высоты подвески | Обнаружено недопустимое напряжение сигнала датчика высоты подвески (менее 0,25 В или более 4,75 В). | ||
| Высокое напряжение питания | Обнаружено чрезмерно высокое напряжение питания (18,5 В или более). | Обнаружено напряжение 17,5 В или менее | Не горит |
| Низкое напряжение питания | Обнаружено слишком низкое напряжение питания (9,0 В или менее). | В течение 0,1 с регистрируется напряжение 9,3 В или более | Не горит |
| Скорость движения автомобиля | Обнаружена чрезмерно высокая скорость (180 км/час (113 миль в час) или более). | Обнаружена скорость ниже 175 км/час (109 миль в час) | Не горит |
| Сброс во время движения | Сброс во время движения в результате временного отключения питания и т.п. | Автомобиль остановлен | Не горит |
Функция автоматического управления освещением
Если главный ЭБУ кузова обнаруживает неисправность датчика автоматического управления освещением, главный ЭБУ кузова активирует аварийный режим и запрещает автоматическое управление освещением.
Если неисправность системы автоматического управления освещением возникает, когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, а фары и задние фонари включены, главный ЭБУ кузова оставляет освещение включенным, пока переключатель освещения не будет выключен, либо не будут выполнены условия автоматического выключения фар.
Если неисправность функции автоматического управления освещением возникает, когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, а фары и задние фонари выключены, главный ЭБУ кузова прерывает работу системы автоматического управления освещением и оставляет фары и задние фонари выключенными, пока не будет получен нормальный сигнал от датчика автоматического управления освещением.