СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа VSC OFF горит постоянно

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения соединен с щитком приборов посредством мультиплексной шины CAN.

При нажатии выключателя VSC OFF антипробуксовочная система отключается, а если его нажать и удерживать нажатым, отключаются антипробуксовочная система и VSC. Если управление VSC выключается, загорается контрольная лампа VSC OFF.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01ITTZE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) выполните калибровку "нуля" датчика замедления (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      Выводятся коды DTC. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДСОЕДИНЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте подсоединение разъема ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

      OK
      Разъем подсоединен надежно.

    NG

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (РЕЖИМ TRC/VSC OFF)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Выберите режим Data List в GTS (см. стр. Click here).

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      TRC/VSC Off Mode Режим отключения TRC/VSC / Normal, TRC OFF, Unknown или VSC OFF

      Normal: нормальный режим

      TRC OFF: режим TRC OFF

      Unknown: не определено

      VSC OFF: Режим VSC OFF

      		 -

    4. Убедитесь, что состояние контрольной лампы и режим на экране GTS изменяются в соответствии с состоянием выключателя VSC OFF.

      Номинальный режим
      Управление переключателем Отображается состояние режима

      Мультиинформационный дисплей

      (Индикатор TRC OFF)

      		 Контрольная лампа VSC OFF
      Не нажат Нормальное состояние Не отображается Не загорается
      Нажатие выключателя VSC OFF. TRC OFF (TRC выключена) Отображается Не загорается
      Нажатие и удержание выключателя VSC OFF VSC OFF Отображается Загорается
      Результат
      Результат Перейти к
      Состояние контрольной лампы и режима на экране не изменяется. А
      Состояние режима в норме, но состояние контрольной лампы не изменяется. B
      Состояние контрольной лампы и режима на экране в норме. C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

  4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ДЛЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ VSC OFF)


    1. Выберите режим активной диагностики в GTS (см. стр. Click here).

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      VSC OFF Indicator Light Контрольная лампа VSC OFF Включение / выключение контрольной лампы

      Можно наблюдать на щитке приборов

      Состояние автомобиля: Автомобиль остановлен

    2. Убедитесь, что контрольная лампа VSC OFF на щитке приборов включается и выключается в соответствии с командами GTS.

      OK
      Контрольная лампа VSC OFF включается и выключается в соответствии с командами GTS.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF


    1. Снимите выключатель VSC OFF (см. стр. Click here).

    2. Проверьте выключатель VSC OFF (см. стр. Click here).

      OK
      Переключатель VSC OFF исправен.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF — БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем A78 (для моделей с бесступенчатой трансмиссией) или A79 (кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией) ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A78-9 (CSW) - H66-6 (+) Всегда Менее 1 Ом
      A78-9 (CSW) или H66-6 (+) - масса Всегда 10 кОм или более
      H66-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-34 (CSW) - H66-6 (+) Всегда Менее 1 Ом
      A79-34 (CSW) или H66-6 (+) - масса Всегда 10 кОм или более
      H66-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Выключите зажигание.

    2. Выполните диагностику щитка приборов в режиме Active Test с помощью GTS (см. стр. Click here).

    3. Проверьте щиток приборов в сборе.

      OK
      Контрольная лампа VSC OFF включается и выключается в соответствии с командами GTS.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here