СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа ABS остается включенной

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) соединен с щитком приборов шиной CAN.

Контрольная лампа ABS включается при регистрации любого из следующих событий:


Tech Tips

В некоторых случаях GTS не может использоваться при неисправном ЭБУ системы противоскольжения (блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01IUQZE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) выполните калибровку "нуля" датчика замедления (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, не выводятся ли коды DTC системы передачи данных CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      Выводятся коды DTC. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, НАДЕЖНО ЛИ ПОДСОЕДИНЕН РАЗЪЕМ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте подсоединение разъема ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

      OK
      Разъем подсоединен надежно.

    NG

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Номинальное напряжение
      11 - 14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1ZR-FAE) B
      NG (для моделей с 2ZR-FAE) C
      NG (для моделей с 1WW) D

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ИЛИ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ ПИТАНИЯ


    1. A01IQ6IE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с бесступенчатой трансмиссией
      *B кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. Отсоедините разъем A78 (для моделей с бесступенчатой трансмиссией) или A79 (кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией) ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A78-25 (+BS) - масса Всегда 11 - 14 В
      A78-25 (+BS) - A78-38 (GND1) Всегда 11 - 14 В
      A78-28 (IG1) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      A78-28 (IG1) - A78-38 (GND1) Зажигание включено 11 - 14 В
      Номинальное напряжение (кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-1 (+BS) - масса Всегда 11 - 14 В
      A79-1 (+BS) - A79-14 (GND1) Всегда 11 - 14 В
      A79-4 (IG1) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      A79-4 (IG1) - A79-14 (GND1) Зажигание включено 11 - 14 В
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для цепи +BS) B
      NG (для цепи IG1 на моделях без системы запуска и останова) C
      NG (для цепи IG1 на моделях с системой запуска и останова) D

    B

    ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ +ВS)

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ IG1)

    D

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА (ЦЕПЬ ПОВЫШАЮЩЕГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ) Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ GND1)


    1. A01IQ6IE02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с бесступенчатой трансмиссией
      *B кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (для моделей с бесступенчатой трансмиссией)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A78-38 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A79-14 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ +ВS)

    OK

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ABS WARNING LIGHT)


    1. Подсоедините разъем A78 (для моделей с бесступенчатой трансмиссией) или A79 (кроме моделей с бесступенчатой трансмиссией) ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Выберите режим Data List в GTS (см. стр. Click here).

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ABS Warning Light Состояние контрольной лампы ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -

    5. Проверьте состояние контрольной лампы ABS на дисплее GTS.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Дисплей режима Data List остается включенным. А
      Дисплей режима Data List остается выключенным. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here