| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C1439 | Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса |
| C1445 | Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию |
ОПИСАНИЕ
Всякий раз после включения зажигания, когда автомобиль движется со скоростью 50 км/час (31 мили в час) или более в течение примерно 30 с, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) определяет "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущие значения "нуля".
Предупреждение об ошибке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса отменяется при выключении зажигания.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| C1439 | После того, как данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса были удалены, например, из-за колебаний напряжения питания, данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены в течение 115 с непрерывного движения. |
|
| C1445 | Данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи о калибровке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса со скоростью не менее 15 км/час (9 мили в час) в течение 115 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась. |
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
Поскольку этот DTC относится к временной потере данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, прежде чем приступать к проверке, целесообразно выяснить, прерывалась ли подача напряжения питания путем выполнения такой операции, как снятие или отсоединение аккумуляторной батареи.
Tech Tips
Если совместно с кодами C1439 и/или C1445 выводятся коды U0073, U0123 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0073, U0123 и/или U0126 (см. стр. Click here).
При неисправности датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (датчика рысканья) коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) могут регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) функционирует нормально. Если совместно с кодами DTC датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) выводятся коды DTC датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (датчика рысканья), приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (датчика рысканья).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание.
Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).
Разгоните автомобиль до скорости 50 км/час (31 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (датчика рысканья) (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
При неисправности датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (датчика рысканья) коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) могут регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) функционирует нормально.
Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (датчика рысканья), устраните эти неисправности, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе).
Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here |
| C |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here |
| D |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 50 км/час (31 миль в час) или выше в течение не менее 30 с.
При движении по прямой убедитесь, что центральное положение рулевого колеса установлено правильно.
Tech Tips
Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при неправильном центральном положении рулевого колеса, по завершении регулировок снова получите значение "нуля" датчика замедления и рысканья.
| OK |
|---|
| Рулевое колесо правильно отцентровано. |
| NG |
|
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ
Выключите зажигание.
Замените датчик угла поворота рулевого колеса (витой кабель с датчиком в сборе) (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание.
Запустите двигатель.
Совершите поездку на автомобиле со скоростью 50 км/час (31 миля в час) или выше длительностью не менее 120 с, а затем выполните повороты рулевого колеса вправо и влево.
Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.
| B |
|
ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here |
| А |
|
КОНЕЦ