СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C0210/33, C0215/34, C1273/73, C1274/74, C1332/38, C1333/39

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)

   
   

   1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов и разъеме, соответствующих DTC (см. стр.Click here).

      Table 1. ABS / VSC / TRC

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      RR Speed Sensor Voltage Open	Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Нормальное состояние	-
      RL Speed Sensor Voltage Open	Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / Error или Normal	Нормальное состояние	-

      Table 2. Результат

      Результат	Перейти к
      Кратковременные размыкания возникают.	А
      Отсутствие кратковременных размыканий.	B
      Непрерывно присутствует обрыв цепи.	C

      Tip:

      Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием датчика и отсоединением разъема.

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
2. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

   3. Удостоверьтесь в отсутствии кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения и задним датчиком частоты вращения (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
3. Click here

   СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

   3. Запустите двигатель.

   4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) длительностью 60 с или более.

   5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Table 3. Результат

      Результат	Перейти к
      Какие-либо из кодов DTC C0210/33, C0215/34, C1332/38 и C1333/39 выводятся.	А
      Коды DTC C0210/33, C0215/34, C1332/38 и C1333/39 не выводятся.	B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
4. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (RR/RL WHEEL SPEED)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   3. Запустите двигатель.

   4. Выберите режим Data List портативного диагностического прибора (см. стр.Click here).

      Table 4. ABS / VSC / TRC

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      RR Wheel Speed	Показание правого заднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Действительная скорость колеса	При движении с постоянной скоростью: Нет больших колебаний
      RL Wheel Speed	Показание левого заднего датчика частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Действительная скорость колеса	При движении с постоянной скоростью: Нет больших колебаний

   5. Убедитесь в отсутствии значительного расхождения между показанием скорости на дисплее портативного диагностического прибора и показанием скорости на спидометре во время движения автомобиля.

      Tip:

      На отображаемую скорость автомобиля влияют такие факторы, как размер, давление накачки и износ шин. Скорость, отображаемая на спидометре, имеет допустимую погрешность. Ее можно определить с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда). Подробная информация о проверке и допустимой погрешности приведена в справочной таблице (см. стр.Click here).

      OK
      Значение скорости, отображаемое на экране портативного диагностического прибора, совпадает или почти совпадает со значением скорости на спидометре.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ (ПРОВЕРКУ СИГНАЛОВ)

   
   

   1. Выполните проверку датчика в режиме активной диагностики (см. стр.Click here).

      OK
      DTC режима активной диагностики не выводятся.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

   3. Запустите двигатель.

   4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) длительностью 60 с или более.

   5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Table 5. Результат

      Результат	Перейти к
      Коды DTC C0210/33, C0215/34, C1332/38 и C1333/39 не выводятся.	А
      Какие-либо из кодов DTC C0210/33, C0215/34, C1332/38 и C1333/39 выводятся.	B

   
   
   • АClick here
   • BClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

   
   
   1. 

      Выключите зажигание.

   2. Проверьте монтаж датчика частоты вращения.

      OK
      Между датчиком и ступицей заднего колеса нет зазора.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

   
   
   1. 

      Снимите провод датчика системы противоскольжения (см. стр.Click here).

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для правой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия z13 ("A"-2) - z13 ("B"-1) Всегда Менее 1 Ом z13 ("A"-2) - z13 ("B"-2) Всегда 10 кОм или более z13 ("A"-2) - масса Всегда 10 кОм или более z13 ("A"-1) - z13 ("B"-2) Всегда Менее 1 Ом z13 ("A"-1) - z13 ("B"-1) Всегда 10 кОм или более z13 ("A"-1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для левой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия z15 ("A"-2) - z15 ("B"-1) Всегда Менее 1 Ом z15 ("A"-2) - z15 ("B"-2) Всегда 10 кОм или более z15 ("A"-2) - масса Всегда 10 кОм или более z15 ("A"-1) - z15 ("B"-2) Всегда Менее 1 Ом z15 ("A"-1) - z15 ("B"-1) Всегда 10 кОм или более z15 ("A"-1) - масса Всегда 10 кОм или более

      Note:

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click here).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

   2. Отсоедините разъем заднего датчика частоты вращения.

   3. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для правой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A52 или A54-8 (RR+) - z13-2 (RR+) Всегда Менее 1 Ом A52 или A54-8 (RR+) - масса Всегда 10 кОм или более A52 или A54-29 (RR-) - z13-1 (RR-) Всегда Менее 1 Ом A52 или A54-29 (RR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для левой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A52 или A54-6 (RL+) - z15-2 (RL+) Всегда Менее 1 Ом A52 или A54-6 (RL+) - масса Всегда 10 кОм или более A52 или A54-27 (RL-) - z15-1 (RL-) Всегда Менее 1 Ом A52 или A54-27 (RL-) - масса Всегда 10 кОм или более

      Table 6. Обозначения на рисунке

      *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ системы противоскольжения)
      *2	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к заднему датчику частоты вращения)
      *3	Для моделей с двигателем серии AD
      *4	Для моделей с двигателем серии ZR

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА)

    
    

    1. Отсоедините разъем заднего датчика частоты вращения.

    2. 

       Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

       Номинальное напряжение
       Для правой стороны
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия z13-2 (RR+) - масса Зажигание включено 8-14 В
       Для левой стороны
       Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия z15-2 (RL+) - масса Зажигание включено 8-14 В

       Table 7. Обозначения на рисунке

       *1	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к заднему датчику частоты вращения)

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
11. Click here

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    
    

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Запустите двигатель.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) длительностью 60 с или более.

    4. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

       Table 8. Результат

       Результат	Следующий шаг
       Какие-либо из кодов DTC C0210/33, C0215/34, C1332/38 и C1333/39 выводятся.	А
       Коды DTC C0210/33, C0215/34, C1332/38 и C1333/39 не выводятся.	B

    
    
    • АClick here
    • BClick here
12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    
    

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените подшипник и ступицу заднего колеса в сборе (задний датчик частоты вращения и ротор заднего датчика частоты вращения) (см. стр.Click here).

       Tip:

       Задний датчик частоты вращения и ротор заднего датчика частоты вращения встроены в подшипник и ступицу заднего колеса в сборе.

       Note:

       После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click here).

    
    
    • ДАЛЕЕClick here
13. Click here

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    
    

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Запустите двигатель.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) длительностью 60 с или более.

    4. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

       Table 9. Результат

       Результат	Следующий шаг
       Коды DTC C0210/33, C0215/34, C1332/38 и C1333/39 не выводятся.	А
       Какие-либо из кодов DTC C0210/33, C0215/34, C1332/38 и C1333/39 выводятся.	B

    
    
    • АClick here
    • BClick here
14. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИClick here

15. Click here

    КОНЕЦ

16. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПОДШИПНИК И СТУПИЦУ ЗАДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕClick here

17. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯClick here

18. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

19. Click here

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕClick here