Click here

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

Click here
Click here
Click here
  1. ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Всякий раз, когда регистрируется DTC системы управления тормозами, ЭБУ системы противоскольжения сохраняет данные о текущем состоянии автомобиля (показания датчиков) в виде значений фиксированного набора параметров.

    2. ЭБУ системы противоскольжения сохраняет в памяти число, определяющее количество (максимум: 31) переключений замка зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) с момента последнего приведения в действие системы управления тормозами.

      Tip:
      • Если автомобиль останавливается или начинает двигаться с малой скоростью (не более 7 км/час (4,3 мили в час)), либо сохраняется DTC, ЭБУ системы противоскольжения прекращает подсчет количества переключений замка зажигания из выключенного положения в положение ON (ВКЛ).

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров во время действия системы управления тормозами:

        Всякий раз, когда система система управления тормозами приводится в действие, ЭБУ системы противоскольжения сохраняет и обновляет данные.

        Когда ЭБУ сохраняет данные при регистрации DTC, данные, записанные во время приведения в действие системы управления тормозами, удаляются.

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC:

        Если ЭБУ сохранил данные в момент регистрации DTC, они не могут быть обновлены, пока не будут удалены.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / DTC.

    5. Выберите Freeze Frame Data на дисплее диагностического прибора.

      Table 1. ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Elapsed Time after Freeze Trigger

      Время, прошедшее с момента сохранения данных фиксированного набора параметров /

      Мин.: 0 мс, макс.: 500 мс

      - -
      Number of IG ON

      Количество переключений замка зажигания в положение ON (ВКЛ) после сохранения данных фиксированного набора параметров /

      0-31

      - -
      Stop Light SW

      Состояние выключателя стоп-сигналов /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      -
      Parking Brake SW

      Выключатель стояночного тормоза /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      -
      Gear Position

      Информация о передаче /

      Fail, 1st-8th, "P,N", R или Not R

      Фактическая передача -
      Shift Lever Position

      Информация о положении рычага переключения передач /

      Fail, 1st-6th/B, D/M, "P,N" или R

      Фактическое положение рычага переключения передач -
      Operated System

      Информация о приведенной в действие системе /

      Non, ABS, VSC, TRC, BA, HAB, Fail, PBA, PB, HA-CTRL, TSC или Sys

      -

      Не действует ни одна из систем: Non

      Работает АБС: ABS

      Работает VSC: VSC

      Работает TRC: TRC

      Работает BA: BA

      Включен аварийный режим работы: EPS

      Работает система помощи при подъеме по склону: HA-CTRL

      Запрет на работу системы: Sys

      Master Cylinder Sensor

      Показание датчика давления в главном цилиндре /

      Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

      Педаль тормоза отпущена: 0,30-0,90 В При нажатии педали тормоза показание увеличивается
      M/C Sensor Grade

      Изменение показаний датчика давления в главном цилиндре /

      Мин.: -30 МПа/с, макс.: 225 МПа/с

      Педаль тормоза отпущена или удерживается в одном положении: 0 МПа/с Когда педаль тормоза перемещается: изменяется пропорционально скорости хода педали
      Yaw Rate Sensor

      Показание датчика рысканья /

      Мин.: -128 °/с, макс.: 127 °/с

      Автомобиль неподвижен: 0 °/с

      Поворот вправо: -128-0 °/с

      Поворот влево: 0-127 °/с

      -
      Lateral G

      Боковое ускорение /

      Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      Во время поворота: изменяется пропорционально ускорению -
      Forward and Rearward G

      Ускорение в прямом и обратном направлениях /

      Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      Во время разгона/замедления:

      изменяется пропорционально ускорению

      -
      FR Wheel Speed

      Показание правого переднего датчика частоты вращения /

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Действительная скорость колеса

      При движении с постоянной скоростью:

      Нет больших колебаний

      FL Wheel Speed

      Показание левого переднего датчика частоты вращения /

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Действительная скорость колеса

      При движении с постоянной скоростью:

      Нет больших колебаний

      RR Wheel Speed

      Показание правого заднего датчика частоты вращения /

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Действительная скорость колеса

      При движении с постоянной скоростью:

      Нет больших колебаний

      RL Wheel Speed

      Показание левого заднего датчика частоты вращения /

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Действительная скорость колеса

      При движении с постоянной скоростью:

      Нет больших колебаний

      Vehicle Speed

      Максимальное показание датчика частоты вращения колеса /

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)

      Действительная скорость автомобиля Скорость, указанная на спидометре
      Vehicle Speed Grade

      Ускорение автомобиля /

      Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      Во время движения: изменяется пропорционально ускорению/замедлению автомобиля -
      Real Engine Torque

      Фактический крутящий момент двигателя/

      Мин.: -1024,0 Н*м, макс.: 1023,0 Н*м

      - -
      Accelerator Opening Angle %

      Степень открывания дроссельной заслонки /

      Мин.: 0,0%, макс.: 128,0%

      Когда педаль акселератора нажата: изменяется пропорционально ходу педали -
      Inspection Mode

      Режим проверки /

      Other или Inspect

      Прочие: Нормальный режим

      Inspect: режим проверки

      -
      Steering Angle Sensor

      Показание датчика угла поворота рулевого колеса /

      Мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7°

      Левый поворот: увеличение

      Правый поворот: уменьшение

      -
      TRC/VSC Off Mode

      Режим TRC/VSC OFF /

      Normal / TRC OFF / VSC OFF

      Normal: Нормальный режим

      TRC OFF: режим TRC OFF

      VSC OFF: Режим VSC OFF

      -
  3. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    Note:

    При сбросе DTC также удаляются данные фиксированного набора параметров.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Сбросьте коды DTC и данные фиксированного набора параметров (см. стр.Click here).