АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ, Diagnostic DTC:C1241/41

Код DTC Наименование DTC
C1241/41 Низкое или ненормально высокое положительное напряжение аккумуляторной батареи

ОПИСАНИЕ

При обнаружении неисправности в цепи питания ЭБУ системы противоскольжения (встроенный в блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) сохраняет этот DTC и переходит в аварийный режим, запрещая работу АБС.

Данный DTC сохраняется, когда напряжение на контакте IG1 отклоняется от номинального из-за неисправности в цепи питания или зарядки, например, в цепи аккумуляторной батареи, генератора и т.д.

После восстановления нормального напряжения на контакте IG1 код DTC удаляется (только если до восстановления напряжение было ниже номинального).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1241/41

Скорость автомобиля превышает 6 км/час (4 мили в час), и регистрируется выполнение любого из следующих условий:


  1. Напряжение аккумуляторной батареи составляет 16,8 В или выше.

  2. Напряжение аккумуляторной батареи составляет 9,6 В или ниже, и АБС не работает.

  3. Напряжение аккумуляторной батареи составляет 9,3 В или ниже, и АБС работает.

  • Предохранитель ECU-IG № 1

  • Аккумуляторная батарея

  • Система зарядки

  • Цепь питания

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01IULLE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG1)


    1. A01IRRAE05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A53-18 (IG1) - масса Зажигание включено 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТЫ GND1, GND2)


    1. A01IRRAE06
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A53-4 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A53-1 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Запустите двигатель.

    4. Проведите дорожные испытания.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC C1241/41 не выводится. А
      Выводится DTC C1241/41 B

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here