ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ЛЕВОГО НИЖНЕГО КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. A01IOX2E06
      Обозначения на рисунке
      *a Стопор
      *b Кромка пылезащитного уплотнения
      *c Вырез
      *d Передняя сторона автомобиля
      *e Внутрь автомобиля

      Установите втулку нижнего кронштейна переднего стабилизатора на штангу переднего стабилизатора, как показано на рисунке.

      Note


      • В случае замены штанги переднего стабилизатора обязательно заменяйте также втулку нижнего кронштейна переднего стабилизатора.

      • Втулка нижнего кронштейна переднего стабилизатора должна устанавливаться так, чтобы пылезащитные кромки были обращены наружу автомобиля.

      • Втулка нижнего кронштейна переднего стабилизатора должна устанавливаться так, чтобы вырез был обращен к задней стороне автомобиля.

  2. УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ ПРАВОГО НИЖНЕГО КРОНШТЕЙНА ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ


    1. Установите штангу переднего стабилизатора на поперечину передней подвески так, чтобы идентификационная метка располагалась с правой стороны автомобиля.

      A01IPTME07
      Обозначения на рисунке
      *a Идентификационная метка *b Верхняя часть автомобиля
      *c Передняя сторона автомобиля - -

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01ISSME05
      Обозначения на рисунке
      *a Выступание

      Закрепите переднюю скобу 4 болтами.

      Torque:
      92 Н*м  { 938 кгс*см, 68 фунт-сила-футов }

      Note


      • Затяните болты в порядке B, C, D и A.

      • При установке левой передней скобы элемента передней подвески убедитесь, что выступ на втулке нижнего кронштейна переднего стабилизатора выступает из отверстия левой передней скобы элемента передней подвески.

  5. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПЕРЕДНЮЮ СКОБУ ПЕРЕДНЕЙ ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ


    1. A01ISA2E05
      Обозначения на рисунке
      *a Выступание

      Закрепите переднюю скобу 4 болтами.

      Torque:
      92 Н*м  { 938 кгс*см, 68 фунт-сила-футов }

      Note


      • Затяните болты в порядке B, C, D и A.

      • При установке правой передней скобы элемента передней подвески убедитесь, что выступ на втулке нижнего кронштейна переднего стабилизатора выступает из отверстия правой передней скобы элемента передней подвески.

  6. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Поместите подрамник передней подвески на ровную поверхность.

    2. A01ITF9

      Временно закрепите левый нижний рычаг передней подвески на подрамнике передней подвески с помощью 2 болтов и гайки.

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

  7. УСТАНОВИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    A01IS1J

    1. Подоприте поперечину передней подвески телескопическим гидравлическим домкратом.

    2. Установите подрамник передней подвески, закрепив его 4 болтами и 2 гайками, и затяните болты и гайки в несколько этапов, попеременно вставляя SST в левое и правое контрольные отверстия подрамника передней подвески.

      A01IRMAE03
      SST
      09670-00020
      Torque:
      Для болта A
      137 Н*м  { 1397 кгс*см, 101 фунт-сила-фут }
      Для болта B
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }
      Для гайки
      95 Н*м  { 969 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }
    3. A01IRIF

      Введите в зацепление 2 зажима и захват, чтобы подсоединить жгут проводов кислородного датчика к поперечине передней подвески.

  8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01IRWOE01

      Закрепите заднюю скобу 3 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      137 Н*м  { 1397 кгс*см, 101 фунт-сила-фут }
      Для болта B
      93 Н*м  { 948 кгс*см, 69 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ


    1. A01IRKZE01

      Закрепите усилитель 4 болтами.

      Torque:
      99 Н*м  { 1010 кгс*см, 73 фунт-сила-фута }

      Note

      Затяните болты в порядке C, B, D и A.

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ


    1. A01IUHRE01

      Закрепите усилитель 4 болтами.

      Torque:
      99 Н*м  { 1010 кгс*см, 73 фунт-сила-фута }

      Note

      Затяните болты в порядке C, B, D и A.

  12. УСТАНОВИТЕ НИЖНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО КРОНШТЕЙНА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите нижнее усиление переднего кронштейна опоры двигателя и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      99 Н*м  { 1010 кгс*см, 73 фунт-сила-фута }

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01INYS

      Подсоедините нижний рычаг подвески к нижнему шаровому шарниру и закрепите болтом и 2 гайками.

      Torque:
      89 Н*м  { 908 кгс*см, 66 фунт-сила-футов }

      Note

      Не допускайте наклона за пределы полного прямого или полного обратного хода при затягивании втулки.

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ В СБОРЕ


    1. A01IQ98

      Установите наконечник рулевой тяги на поворотный кулак и закрепите его гайкой.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

      Note

      Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

    2. Установите новый шплинт.

  16. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НАКОНЕЧНИК ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A01IQIJE03

      С помощью гайки подсоедините стойку переднего стабилизатора к штанге переднего стабилизатора.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  19. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1


    1. A01IRPB

      Совместите круглое отверстие в кожухе выходного отверстия рулевой колонки № 1 с выступом рулевой механизма и установите кожух.

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01IPG7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Метка

      Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и промежуточном валу рулевого управления в сборе.

    2. A01IQQD

      Заверните болт.

      Torque:
      35 Н*м  { 360 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

  21. УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ


    1. A01IPW5

      Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки и закрепите ее 2 фиксаторами.

    2. Расправьте напольный коврик.

  22. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01IOL8

      Установите защиту картера двигателя № 2 и закрепите ее 4 фиксаторами.

  23. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите защиту картера 5 фиксаторами.

  24. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  25. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  26. СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ


    1. Опустите автомобиль.

    2. Стабилизируйте подвеску, несколько раз покачав автомобиль за углы.

  27. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01IQZ5E01

      С помощью SST затяните болт A.

      SST
      09961-01270
      Torque:
      без использования SST
      233 Н*м  { 2376 кгс*см, 172 фунт-сила-фута }
      при использовании SST
      172 Н*м  { 1755 кгс*см, 127 фунт-сила-футов }

      Note


      • Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

      • Испоьзуйте динамометрический ключ с длиной рычага 425 мм (1,39 фута).

      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

      • Окончательный крутящий момент необходимо прилагать при номинальной высоте автомобиля.

    2. Затяните болт В.

      Torque:
      214 Н*м  { 2182 кгс*см, 158 фунт-сила-футов }

  28. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. A01IT0F

      Закрепите защиту картера 2 фиксаторами.

  29. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с 1AD-FTV, 2AD-FHV)


    1. Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 10 фиксаторами и 6 болтами.

  30. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с 1ZR-FAE, 2ZR-FAE)


    1. A01ISXU

      Установите защиту картера и закрепите ее 11 фиксаторами и 6 болтами.

  31. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с 1WW)


    1. Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 11 фиксаторами и 6 болтами.

  32. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр. Click here).