СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА
Снимите 3 фиксатора.
Открепите 4 крюка и снимите крышку отверстия кронштейна радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
Для моделей с системой навигации с жестким диском:
После выключения зажигания системе навигации с жестким диском требуется приблизительно минута, чтобы сохранить различные данные и настройки. Поэтому после выключения зажигания подождите не менее 1 мин перед тем, как отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ
Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.
Выверните болт и ослабьте гайку.
Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
СНИМИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РАДИАТОРА
Выверните 2 болта и отсоедините трубку радиатора от площадки аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Отсоедините 2 зажима жгута проводов от площадки аккумуляторной батареи.
Выверните 2 болта и отсоедините трубку радиатора от площадки аккумуляторной батареи.
Выверните 4 болта и снимите площадку аккумуляторной батареи.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Снимите 11 фиксаторов, выверните 6 болтов и снимите защиту картера.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ
Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии.
С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
| *1 | Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 |
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона бесступенчатой трансмиссии.
Tech Tips
Сняв патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1, слейте все масло в масляный поддон бесступенчатой трансмиссии.
С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на масляный поддон бесступенчатой трансмиссии.
С помощью торцевого шестигранного ключа 6 мм временно установите пробку переливного отверстия и прокладку на бесступенчатую трансмиссию в сборе.
Tech Tips
Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка переливного отверстия будет сниматься снова.
Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия в бесступенчатую трансмиссию.
Tech Tips
Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости пробка наливного отверстия будет сниматься снова.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Снимите пробку расширительного бачка радиатора.
CAUTION:
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут.
Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
| *1 | Пробка бачка радиатора | *2 | Пробка сливного крана радиатора |
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости от масляного радиатора трансмиссии.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ
Выверните 3 болта и снимите масляный радиатор трансмиссии с бесступенчатой трансмиссии в сборе.
Снимите с масляного радиатора трансмиссии 2 кольцевых уплотнения.