БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ УСТАНОВКА

CAUTION:

Двигатель в сборе с бесступенчатой трансмиссией очень тяжелый. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА

    Tech Tips

    Эту операцию следует выполнять, только в том случае, если требуется замена шланга пробки сапуна.


    1. A01IOR6E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка сапуна № 1
      *2 Пробка сапуна № 2
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Шланг пробки сапуна

      Установите новое кольцевое уплотнение на пробку сапуна.

    2. Установите пробку сапуна № 2 на шланг пробки сапуна.

    3. Установите пробку сапуна № 1 на шланг пробки сапуна.

    4. Установите шланг пробки сапуна на бесступенчатую трансмиссию в сборе.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРЯМУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ ПАТРУБКА МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ

    Tech Tips

    Эту операцию следует выполнять только в том случае, если требуется замена прямой резьбовой заглушки патрубка маслоналивной горловины трансмиссии.


    1. Установите новую прокладку и прямую резьбовую заглушку патрубка маслоналивной горловины трансмиссии на бесступенчатую трансмиссию в сборе.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    A01IN9VE01
    Обозначения на рисунке
    *1 Хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости *2 Кронштейн зажима жгута проводов
    *3 Кронштейн зажима перепускного шланга охлаждающей жидкости - -

    1. Установите 4 кронштейна зажимов жгута проводов и кронштейн зажима перепускного шланга охлаждающей жидкости на бесступенчатую трансмиссию и закрепите их 5 болтами.

      Torque:
      19 Н*м  { 189 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

    2. Установите хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости на кронштейн зажима перепускного шланга.

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Очистите болты и установочные отверстия в левом кронштейне опоры двигателя.

    2. A01ISR8E19
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик-фиксатор

      Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы и концы 3 болтов.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Чтобы гарантировать надлежащую установку 4 болтов, нанесите на 4 болта герметик и установите их в течение 10 мин после этого.

    3. Установите левый кронштейн опоры двигателя на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      52 Н*м  { 530 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн задней опоры двигателя на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

  6. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите кронштейн передней опоры двигателя на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      45 Н*м  { 459 кгс*см, 33 фунт-сила-фута }

  7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. Установите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 на бесступенчатую трансмиссию и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ТИПА T МАСЛЯНОГО НАСОСА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Убедитесь, что на ваших руках нет грязи или посторонних веществ, и затем нанесите универсальную консистентную смазку на всю внешнюю сторону кромки нового сальника типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии.

    2. Временно установите сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии, руками прижав его к установочной поверхности корпуса масляного насоса.

      Note

      Убедитесь, что сальник типа T бесступенчатой трансмиссии установлен в правильном направлении.

    3. Очистите контактную поверхность SST под сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии и область вокруг нее.

    4. A01INRWE04
      Обозначения на рисунке
      *a 0 - 0,5 мм (0 - 0,0196 дюйма)

      Используя SST, установите сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии так, чтобы он оказался вровень с боковой поверхностью корпуса масляного насоса.

      SST
      09309-36010
      Номинальная глубина
      0 - 0,5 мм (0 - 0,0196 дюйма)

      Note


      • Постепенно выравнивайте сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии, следя за тем,чтобы она ложилась ровно.

      • После установки убедитесь, что сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии находится вровень с боковой поверхностью корпуса масляного насоса.

      • Излишки консистентной смазки удалите рукой.

      Tech Tips

      Сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии должен быть установлен на глубинe 0 - 0,5 мм (0 - 0,0196 дюйма), измеренной от боковой поверхности корпуса масляного насоса.

  9. УСТАНОВИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. A01IQAXE01
      Обозначения на рисунке
      *a Метка
      *b Широкая канавка
      *c Узкая канавка

      Поверните ведущую шестерню переднего масляного насоса так, чтобы канавка оказалась сверху, и нанесите метку на корпус, обозначая положение канавки.

      Note


      • Нанесите метку на корпус, обозначая положение широкой канавки.

      • Правильное положение метки позволяет избежать повреждений.

    2. A01INKNE01
      Обозначения на рисунке
      *a Шпонка
      *b Метка

      Нанесите метку на гидротрансформатор таким образом, чтобы было четко обозначено положение его шпонки.

    3. A01IPO6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии
      *a Метка

      Совместите метку на корпусе с меткой на гидротрансформаторе, и введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

      Note


      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии.

    4. A01IRWHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии
      *a Метка

      Поверните гидротрансформатор примерно на 180° и введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

      Note

      Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

    5. A01IOULE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии
      *a Метка

      Снова поверните гидротрансформатор примерно на 180°, совместите метку на гидротрансформатора с меткой на корпусе и вставьте шпонку гидротрансформатора в паз ведущей шестерни масляного насоса.

      Note


      • Не нажимайте на гидротрансформатор слишком сильно при его вращении.

      • Установите гидротрансформатор на первичный вал, удерживая его в горизонтальном положении.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник типа T масляного насоса бесступенчатой трансмиссии.

    6. Очистите отверстия под установочные болты ведущего диска и гидротрансформатора.

    7. A01IUP2E01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверхность двигателя в сборе
      *b Поверхность ведущего диска

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние (A) между торцевой поверхностью двигателя со стороны бесступенчатой трансмиссии*a и поверхностью ведущего диска, вступающей в контакт с гидротрансформатором*b.

    8. A01ISH4E01

      С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние (B), показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния (A) (которое было измерено на предыдущем шаге).

      Номинальный режим
      A + 1 мм (0,0394 дюйма) или более

      Note


      • Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

      • Если при установке бесступенчатой трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель гидротрансформатор будет вставлен недостаточно, он может быть поврежден.

      • Не учитывайте толщину установочного блока.

  10. УСТАНОВИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01ISWXE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Коленчатый вал
      *a Сердцевина гидротрансформатора в сборе

      Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения сцепления на поверхность коленчатого вала, вступающую в контакт с сердцевиной гидротрансформатора.

      Смазка для шлицевого соединения сцепления
      Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная
      Максимальное количество консистентной смазки примерно 1 г (0,0353 унции)
    2. A01INOLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт

      Убедитесь, что 2 штифта закреплены на двигателе и не повреждены.

    3. Установите бесступенчатую трансмиссию на двигателе и закрепите ее 7 болтами.

      Torque:
      30 Н*м  { 301 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note


      • Убедитесь в том, что жгут проводов и аналогичные детали не зажаты между контактными поверхностями.

      • При установке бесступенчатой трансмиссии не следует прикладывать чрезмерного усилия.

      • При установке бесступенчатой трансмиссии на двигатель надежно вставьте штифты в отверстия для 2 штифтов.

      • Убедитесь, что гидротрансформатор в сборе вращается.

      • При затягивании болтов проследите, чтобы сопрягающиеся поверхности двигателя и бесступенчатой трансмиссии плотно прилегали друг к другу.

      Tech Tips


      • Болт (A): Установите со стороны бесступенчатой трансмиссии

      • Болт (B): Установите со стороны двигателя

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IUQS

      Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN).

    3. Установите зажим.

    4. A01IT1Q

      Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

    5. Установите зажим.

    6. A01IO4VE01
      Обозначения на рисунке
      *a Разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT)
      *b Разъем датчика давления масла

      Подсоедините разъем датчика давления масла.

    7. Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT).

    8. Установите 5 зажимов.

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ


    1. Установите провод соединения с массой на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его болтом.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    2. Закрепите зажим.

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и надвиньте 2 хомута, чтобы закрепить его.

      Note

      Полностью вставьте перепускной шланг охлаждающей жидкости, уперев каждый из них во второй поясок трубки масляного радиатора.

    2. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости и закрепите его 2 хомутами.

  14. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. Установите боковую крышку картера маховика на блок цилиндров.

  15. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Установите стартер и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      37 Н*м  { 380 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините разъем.

    3. Подсоедините провод стартера, зафиксировав соединение гайкой.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

    4. Закройте заглушку контакта.

  16. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    (см. стр. Click here)

  17. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. Очистите резьбу 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора.

    2. A01IRNAE31
      Обозначения на рисунке
      *a Герметик-фиксатор

      Нанесите несколько капель герметика-фиксатора на 2-3 витка резьбы на концах каждого из 6 ведущих дисков и установочных болтов гидротрансформатора.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Чтобы гарантировать надлежащую установку 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора в сборе, нанесите на них герметик и вверните в течение 10 мин после нанесения герметика.

    3. Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ к местам установки 6 установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая при помощи SST шкив коленчатого вала, вверните каждый болт.

      SST
      09213-54015
      09330-00021

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления для SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-00850 (количество: 2)

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note

      Сначала вверните болт черного цвета, а затем – оставшиеся 5 болтов серебристого цвета.

  18. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. Установите нижнюю крышку картера маховика.

  19. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ

    (см. стр. Click here)