БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ СНЯТИЕ

CAUTION:

Двигатель в сборе с бесступенчатой трансмиссией очень тяжелый. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.


  1. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. Снимите нижнюю крышку картера маховика.

  2. СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА


    1. A01INI7E01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-54015
      09330-00021

      Tech Tips

      Каталожный номер болта крепления для SST (приспособление для блокировки шкива коленчатого вала): 91551-00850 (количество: 2)

    2. A01IOU2

      Выверните 6 установочных болтов ведущего диска и узла гидротрансформатора.

  3. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  4. СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ


    1. Откройте крышку контакта.

    2. A01IPMOE01

      Отверните гайку и отсоедините провод стартера.

    3. Отсоедините разъем.

    4. Выверните 2 болта и снимите стартер.

  5. СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА


    1. A01IN7N

      Снимите боковую крышку картера маховика с блока цилиндров.

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01IPMX

      Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости от 2 зажимов.

    2. Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости от масляного радиатора трансмиссии.

  7. СНИМИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ


    1. A01IQTU

      Снимите зажим.

    2. Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IO4VE01
      Обозначения на рисунке
      *a Разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT)
      *b Разъем датчика давления масла

      Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT).

    2. Отсоедините разъем датчика давления масла.

    3. Отцепите 5 зажимов.

    4. A01IT1Q

      Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

    5. Снимите зажим.

    6. A01IUQSE01
      Обозначения на рисунке
      *a Разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN)
      *b Разъем жгута электропроводки трансмиссии

      Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN).

    7. Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    8. Снимите зажим.

  9. СНИМИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01IQZI

      Выверните 7 болтов и снимите бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей с двигателя.

      Note

      Во избежание повреждения 2 штифтов никогда не поддевайте бесступенчатую трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.

  10. СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. Снимите гидротрансформатор с бесступенчатой трансмиссии.

      Note

      По горизонтали снимите гидротрансформатор в сборе с первичного вала.

  11. СНИМИТЕ САЛЬНИК ТИПА T МАСЛЯНОГО НАСОСА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ

    CAUTION:


    • Не снимайте передний масляный насос в сборе с корпуса бесступенчатой трансмиссии, поскольку имеется вероятность попадания в нее пыли и посторонних веществ.

    • Перед выполнением работ тщательно очистите рабочую область, используемые инструменты, прочее оборудование, и т.д., поскольку попадание пыли и посторонних веществ в бесступенчатую трансмиссию может привести к ее неправильной работе, что может препятствовать функционированию автомобиля.

    • Не применяйте хлопчатобумажные рабочие перчатки, ткань или бумажные полотенца и пр., поскольку они оставляют ворс, пыль или посторонние частицы.

    • Выполняйте работы как можно быстрее, поскольку пыль и посторонние вещества могут попасть в бесступенчатую трансмиссию, пока гидротрансформатор к ней не присоединен.

    • Пока гидротрансформатор не установлен, не используйте устройство для продувки сжатым воздухом, поскольку от этого в воздух могут подняться пыль и посторонние вещества.


    1. Очистите концы захватов SST и центрального болта.

    2. A01IQKDE02

      Используя SST, снимите сальник типа T масляного насоса с бесступенчатой трансмиссии.

      SST
      09308-10010

      Note

      Обращайте внимание на угол расхождения захватов, разводя их, и следите, чтобы они не приходили в соприкосновение с металлической поверхностью, поскольку в этом случае существует опасность отщепления частиц металла.

  12. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1


    1. A01INUB

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с бесступенчатой трансмиссии.

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IPYI

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.

  14. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IUI9

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн задней опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.

  15. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01IO9E

      Выверните 3 болта и снимите левый кронштейн опоры двигателя с бесступенчатой трансмиссии.

  16. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Снимите хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости от кронштейна зажима перепускного шланга.

      A01IN9VE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Хомут перепускного шланга охлаждающей жидкости *2 Кронштейн зажима жгута проводов
      *3 Кронштейн зажима перепускного шланга охлаждающей жидкости - -

    2. Выверните 5 болтов и снимите 4 кронштейна зажимов жгута проводов и кронштейн зажима перепускного шланга охлаждающей жидкости с бесступенчатой трансмиссии.

  17. СНИМИТЕ ПРЯМУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ ПАТРУБКА МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ

    Tech Tips

    Эту операцию следует выполнять только в том случае, если требуется замена прямой резьбовой заглушки патрубка маслоналивной горловины трансмиссии.


    1. A01IONV

      Снимите прямую резьбовую заглушку патрубка маслоналивной горловины трансмиссии и прокладку с бесступенчатой трансмиссии.

  18. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА

    Tech Tips

    Эту операцию следует выполнять, только в том случае, если требуется замена шланга пробки сапуна.


    1. A01IUKXE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Шланг пробки сапуна

      Снимите шланг пробки сапуна с бесступенчатой трансмиссии в сборе.

    2. A01IOR6E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка сапуна № 1
      *2 Пробка сапуна № 2
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Шланг пробки сапуна

      Снимите 2 пробки сапуна со шланга пробки сапуна.

    3. Снимите с пробки сапуна кольцевое уплотнение.

  19. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. A01IQOAE02
      Обозначения на рисунке
      *a Плавно
      *b С трудом

      Проверьте муфту свободного хода.


      1. Пальцем нажмите на шлиц статора и проверьте вращение шлица. Убедитесь, что шлиц плавно вращается по часовой стрелке и с трудом поворачивается при вращении против часовой стрелки.

        При необходимости очистите узел гидротрансформатора и снова проверьте муфту свободного хода. Если муфта свободного хода снова не проходит проверку, замените узел гидротрансформатора.

    2. A01ISTWE06
      Обозначения на рисунке
      *a Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости
      *b В натуральную величину

      Проверьте гидротрансформатор в сборе.

      В случае выявления каких-либо из перечисленных ниже проблем замените гидротрансформатор в сборе.


        Неисправность:

      • Во время столл-теста, либо при перемещении рычага переключения передач в положение N гидротрансформатор в сборе издает металлический звук.

      • Муфта свободного хода вращается свободно или с трудом в обоих направлениях.

      • Количество порошка в трансмиссионной жидкости превышает показанное для справки на рисунке (см. образец).

      Tech Tips

      В примере показано приблизительно 0,025 л (0,026 кварты США, 0,022 английской кварты) трансмиссионной жидкости в чашке Петри из снятого гидротрансформатора в сборе.

    3. Замените жидкость в гидротрансформаторе.

      Tech Tips

      Если жидкость изменила цвет или имеет неприятный запах, взболтайте ее в гидротрансформаторе, слейте и замените.

    4. A01IN6TE01
      Обозначения на рисунке
      *a Правильно
      *b Неправильно
      *c Нижняя часть повреждена

      Не допускайте деформации узла гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.

      Note

      Убедитесь, что все болты имеют одинаковую длину и используются только указанные болты.

      Tech Tips

      В случае повреждения конца болта гидротрансформатора или днища болтового отверстия замените болт и гидротрансформатор.

  20. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. Проверьте, не поврежден ли ведущий диск.

    2. A01ITI3E01

      Установите индикатор часового типа и измерьте биение в 6 местах на поверхности ведущего диска, которая вступает в контакт с гидротрансформатором.

      Максимально допустимое биение
      0,30 мм (0,0118 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимое значение, или поврежден ведущий диск, замените ведущий диск (см. стр. Click here).

      Обозначения на рисунке
      A01IRMI Точка измерения