ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ
Проверьте муфту свободного хода.
Поверните статор, надавив пальцем на его шлицевую часть. Убедитесь, что он плавно вращается по часовой стрелке и с трудом поворачивается при вращении против часовой стрелки.
При необходимости очистите муфту гидротрансформатора и снова проверьте муфту свободного хода.
Если муфта свободного хода по-прежнему функционирует неправильно, замените муфту гидротрансформатора.
Оцените состояние муфты гидротрансформатора в сборе.
Если при проверке муфты гидротрансформатора наблюдаются перечисленные ниже признаки неисправности, замените муфту гидротрансформатора в сборе.
Неисправность:
Во время столл-теста, либо при перемещении рычага переключения передач в положение N муфта гидротрансформатора в сборе издает металлический звук.
Муфта свободного хода свободно вращается или блокируется в обоих направлениях.
Количество порошка в жидкости не должно превышать показанное на рисунке.
Tech Tips
На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,25 л (0,26 кварты США, 0,22 английской кварты) жидкости из снятой муфты гидротрансформатора.
Замените жидкость в муфте гидротрансформатора.
Если жидкость изменила цвет и/или имеет неприятный запах, взболтайте ее в муфте гидротрансформатора и слейте.
Очистите и проверьте масляный радиатор.
В случае проверки муфты гидротрансформатора или замены жидкости очистите масляный радиатор.
Tech Tips
Подайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм) в отверстие масляного радиатора.
При обнаружении чрезмерного количества порошка в жидкости добавьте новую жидкость с помощью поршневого насоса и выполните очистку масляного радиатора снова.
Если жидкость является мутной, проверьте масляный радиатор.
Не допускайте деформации муфты гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.
При повреждении торца болта муфты гидротрансформатора и днища болтового отверстия замените болт и муфту гидротрансформатора.
Убедитесь, что все болты имеют одинаковую длину.
Следует использовать болты с шайбами.
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК
Проверьте, не поврежден ли ведущий диск.
| *1 | Точка измерения |
Установите индикатор часового типа и измерьте биение в 6 местах на пригоночных поверхностях муфты гидротрансформатора.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,30 мм (0,0118 дюйма) |
Если биение превышает максимально допустимое значение, или поврежден ведущий диск, замените ведущий диск (см. стр. Click here).