КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛУОСЕВУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01IRLME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Полуосевая шестерня переднего дифференциала
      *2 Коническая винтовая пружина
      *3 Упорная шайба полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1
      A01ISM9 Трансмиссионное масло

      Покройте полуосевую шестерню переднего дифференциала, упорную шайбу полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 или конусную пружинную шайбу трансмиссионным маслом.

    2. A01INI6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Полуосевая шестерня переднего дифференциала
      *2 Коническая винтовая пружина
      *3 Упорная шайба полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1

      Установите 2 полуосевые шестерни переднего дифференциала, 2 упорные шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 и 2 конусные пружинные шайбы на корпус переднего дифференциала с коронной шестерней.

      Note


      • Не допускайте падения полуосевой шестерни переднего дифференциала, упорной шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 или конусной пружинной шайбы.

      • Убедитесь, что конусная пружинная шайба установлена с соблюдением ориентации.

    3. Установите SST, как показано на рисунке, и затяните его.

      SST
      09528-52010   ( 09528-05020, 09953-05010 )
      A01IR6HE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните *b Удерживайте

      Note

      Не допускайте чрезмерного затягивания SST, т.к. это может привести к повреждению полуосевых шестерен переднего дифференциала, конусных пружинных шайб, упорных шайб полуосевых шестерен переднего дифференциала и корпуса переднего дифференциала № 1 с коронной шестерней.

      Tech Tips


      • Затяните SST, чтобы обеспечить необходимый зазор для установки сателлитов переднего дифференциала.

      • При установке сателлитов переднего дифференциала не допускайте чрезмерного затягивания SST, поскольку необходимо вращать полуосевые шестерни переднего дифференциала.

    4. A01IUMB

      Смажьте упорные шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала трансмиссионным маслом.

      Обозначения на рисунке
      A01ISM9 Трансмиссионное масло
    5. A01IOY4

      Смажьте полуосевые шестерни переднего дифференциала трансмиссионным маслом.

      Обозначения на рисунке
      A01ISM9 Трансмиссионное масло
    6. A01IOR3E01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните

      Установите SST, как показано на рисунке, поверните полуосевую шестерню переднего дифференциала и установите 2 сателлита переднего дифференциала и 2 упорные шайбы сателлитов переднего дифференциала.

      SST
      09528-52010   ( 09528-05040 )

      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность, чтобы пальцы не попали между сателлитом переднего дифференциала и корпусом переднего дифференциала с коронной шестерней.

      Note

      Не допускайте падения сателлита переднего дифференциала и упорной шайбы сателлита переднего дифференциала.

    7. Снимите SST с корпуса переднего дифференциала в сборе с коронной шестерней.

  2. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР САТЕЛЛИТА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите SST, как показано на рисунке, и затяните его.

      SST
      09528-52010   ( 09528-05020, 09953-05010 )
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      A01IT56E01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните *b Удерживайте
    2. Зажмите корпус переднего дифференциала с коронной шестерней в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    3. A01IP0FE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вал сателлитов переднего дифференциала № 1

      Установите вал сателлитов переднего дифференциала № 1 на сателлит переднего дифференциала, как показано на рисунке.

    4. С помощью индикатора часового типа измерьте боковой зазор сателлита переднего дифференциала.

      Номинальный боковой зазор
      0,20 мм (0,00787 дюйма) или менее

      Если боковой зазор не удовлетворяет требованиям, замените упорные шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 шайбами другой толщины. Используя представленную ниже таблицу, подберите упорную шайбу полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1, которая позволит обеспечить соответствующий требованиям боковой зазор.

      Толщина упорной шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1
      Метка Заданные условия
      19 0,90 мм (0,0354 дюйма)
      14 0,95 мм (0,0374 дюйма)
      02 1,00 мм (0,0394 дюйма)
      15 1,05 мм (0,0413 дюйма)
      03 1,10 мм (0,0433 дюйма)
      16 1,15 мм (0,0453 дюйма)
      04 1,20 мм (0,0472 дюйма)

      Tech Tips

      Подберите упорные шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 так, чтобы их толщина была одинакова с правой и с левой сторон.

  3. УСТАНОВИТЕ ВАЛ САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1


    1. A01IPXU

      Нанесите трансмиссионное масло на вал сателлитов переднего дифференциала № 1.

      Обозначения на рисунке
      A01ISM9 Трансмиссионное масло
    2. Установите вал сателлитов переднего дифференциала № 1 на корпус переднего дифференциала с коронной шестерней так, чтобы отверстие для стопорного штифта вала сателлитов переднего дифференциала оказалось совмещенным с отверстием в корпусе переднего дифференциала с коронной шестерней.

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С КОРОННОЙ ШЕСТЕРНЕЙ


    1. A01IROAE01

      С помощью SST поверните полуосевую шестерню переднего дифференциала, как показано на рисунке.

      SST
      09528-52010   ( 09528-05040 )
      Номинальное значение/Номинальный режим
      Полуосевая шестерня переднего дифференциала не блокируется, когда вращается в любом направлении.

      • Если полуосевая шестерня переднего дифференциала блокируется, выполните этапы проверки.

      • Если полуосевая шестерня переднего дифференциала все же блокируется замены неисправных деталей, замените корпус переднего дифференциала с коронной шестерней.

  5. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ВАЛА САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01IPQH

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молотка установите стопорный штифт вала сателлитов переднего дифференциала в корпус переднего дифференциала в сборе с коронной шестерней.

    2. A01IQRN

      Накерните корпус переднего дифференциала в сборе с коронной шестерней с помощью молотка и зубила.