КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПОЛУОСЕВУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Смажьте сопрягающиеся поверхности полуосевых шестерен переднего дифференциала трансмиссионным маслом.

    2. Установите 2 упорных шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 на 2 полуосевых шестерни переднего дифференциала.

    3. A01IO4K

      Установите 2 полуосевых шестерни переднего дифференциала, 2 сателлита переднего дифференциала и 2 упорных шайбы сателлитов переднего дифференциала на корпус переднего дифференциала.

      Tech Tips

      Устанавливайте 2 сателлита переднего дифференциала и 2 упорных шайбы сателлитов переднего дифференциала, вращая полуосевые шестерни переднего дифференциала.

  2. УСТАНОВИТЕ ВАЛ САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1


    1. Смажьте вал сателлитов переднего дифференциала № 1 универсальной консистентной смазкой.

    2. A01IS33

      Установите вал сателлитов переднего дифференциала № 1 на корпус переднего дифференциала так, чтобы отверстие для стопорного штифта вала сателлитов оказалось совмещенным с отверстием в корпусе переднего дифференциала.

  3. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01IRGS

      С помощью индикатора часового типа измерьте боковой зазор полуосевой шестерни переднего дифференциала.

      Номинальный боковой зазор
      0,05 - 0,20 мм (0,00197 - 0,00787 дюйма)

      Если боковой зазор не удовлетворяет требованиям, замените упорные шайбы полуосевой шестерни шайбами другой толщины. Используя представленную ниже таблицу, подберите упорную шайбу полуосевой шестерни, которая позволит обеспечить соответствующий требованиям боковой зазор.

      Толщина упорной шайбы
      Каталожный номер Метка Заданные условия
      41361-22140 14 0,95 мм (0,0374 дюйма)
      41361-22020 02 1,00 мм (0,0394 дюйма)
      41361-22150 15 1,05 мм (0,0413 дюйма)
      41361-22030 03 1,10 мм (0,0433 дюйма)
      41361-22160 16 1,15 мм (0,0452 дюйма)
      41361-22040 04 1,20 мм (0,0472 дюйма)

      Tech Tips

      Левая и правая упорные шайбы должны иметь одинаковую толщину.

  4. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ВАЛА САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01IPQH

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молотка установите стопорный штифт вала сателлитов переднего дифференциала в корпус переднего дифференциала.

    2. A01IQRN

      Накерните корпус переднего дифференциала с помощью молотка и зубила.