УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
С помощью 2 гаек закрепите уплотнительную шайбу троса механизма переключения передач в сборе.
| 5,0 Н*м | 51 кгс*см | 44 фунт-сила-дюйма |
С помощью болта закрепите кронштейн троса механизма переключения передач в сборе.
| 5,0 Н*м | 51 кгс*см | 44 фунт-сила-дюйма |
Подсоедините 2 троса к кронштейну троса механизма переключения передач и установите 2 новых фиксатора.
Подсоедините 2 троса к трансмиссии в блоке с главной передачей и установите 2 фиксатора.
Установите трос механизма переключения передач в сборе на рычаг переключения передач в сборе и введите в зацепление 2 захвата.
Убедитесь, что захваты полностью вошли в зацепление.
Установите трос управления переключением передач на рычаг переключения передач в сборе.
| *1 | Трос механизма выбора |
Освободите замок механизма регулировки длины троса механизма выбора.
Поверните стопор.
Вытяните фиксатор из корпуса наружу, чтобы освободить его.
Верните стопор в исходное положение.
Зацепите наружный рычаг механической трансмиссии за штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе, чтобы закрепить его.
| *1 | Штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе |
| *2 | Наружный рычаг |
Подсоедините троса механизма выбора к рычагу переключения передач в сборе.
Прижмите ползун к стенке ингибитора.
Никогда не оттягивайте ползун вверх.
Перед регулировкой положения троса убедитесь, что рычаг переключения передач не находится в положении 1 или 2.
Зафиксируйте механизм регулировки длины троса механизма выбора.
Поверните стопор.*1
Вставьте фиксатор в корпус.*2
Верните стопор в исходное положение, чтобы предотвратить освобождение фиксатора.*3
Сдвигайте фиксатор до упора.
Убедитесь в том, что механизм регулировки длины троса надежно зафиксирован.
Переместите рычаг переключения передач в положение R, чтобы освободить наружный рычаг.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1
Установите передний теплозащитный экран пола № 1 и закрепите его 3 гайками.
| 5,5 Н*м | 56 кгс*см | 49 фунт-сила-дюймов |
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1
(см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.
| 7,0 Н*м | 71 кгс*см | 62 фунт-сила-дюйма |
Закрепите зажим жгута проводов на корпусе воздушного фильтра.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Подсоедините крышку воздушного фильтра с помощью хомута.
Подсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера.
Подсоедините 2 зажима.
Введите в зацепление 2 зажима и подсоедините жгут проводов.
Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.
УСТАНОВИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Установите площадку аккумуляторной батареи и закрепите ее 4 болтами.
| 19 Н*м | 189 кгс*см | 14 фунт-сила-футов |
Закрепите трубку радиатора 2 болтами.
| 19 Н*м | 189 кгс*см | 14 фунт-сила-футов |
Подсоедините 2 зажима жгута проводов.
УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ
Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.
| для болта | ||
| 17 Н*м | 169 кгс*см | 12 фунт-сила-футов |
| для гайки | ||
| 3,5 Н*м | 36 кгс*см | 31 фунт-сила-дюйм |
Подсоедините провод к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.
| 5,4 Н*м | 55 кгс*см | 48 фунт-сила-дюймов |
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2
Установите крышку и введите в зацепление 4 фиксатора.
Проверьте надежность зацепления фиксаторов.
Во время зацепления фиксаторов на крышке не прикладывайте чрезмерных усилий и не допускайте ударов. Это может привести к поломке крышки.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ПОЛОЖИТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Установите приемную трубу в сборе (см. стр.Click here).