КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА РАЗБОРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С КОРОННОЙ ШЕСТЕРНЕЙ


    1. A01IROAE01

      С помощью SST поверните полуосевую шестерню переднего дифференциала, как показано на рисунке.

      SST
      09528-52010   ( 09528-05040 )
      Номинальное значение/Номинальный режим
      Полуосевая шестерня переднего дифференциала не блокируется, когда вращается в любом направлении.

      • Если полуосевая шестерня переднего дифференциала блокируется, выполните этапы проверки.

      • Если полуосевая шестерня переднего дифференциала все же блокируется замены неисправных деталей, замените корпус переднего дифференциала с коронной шестерней.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01IR32E01
      Обозначения на рисунке
      *a Осевой люфт полуосевой шестерни переднего дифференциала

      С помощью SST и индикатора часового типа измерьте осевой люфт полуосевой шестерни переднего дифференциала.

      SST
      09528-52010   ( 09528-05040 )
      Осевой люфт полуосевой шестерни переднего дифференциала
      0,08 мм (0,00315 дюйма) или менее

      Tech Tips


      • Измерьте осевой люфт полуосевой шестерни переднего дифференциала, медленно поворачивая полуосевую шестерню дифференциала.

      • Обязательно измерьте осевой люфт полуосевых шестерен переднего дифференциала для 2 полуосевых шестерен переднего дифференциала.

      Если результат не соответствует требуемому, замените 2 полуосевые шестерни переднего дифференциала, 2 сателлита переднего дифференциала, 2 упорные шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала и 2 конусные пружинные шайбы.

  3. ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ВАЛА САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Зажмите корпус переднего дифференциала в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. A01IOFJ

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм и молотка выбейте стопорный штифт вала сателлитов переднего дифференциала из корпуса переднего дифференциала в сборе с коронной шестерней.

  4. СНИМИТЕ ВАЛ САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1


    1. A01ITRK

      Снимите вал сателлитов переднего дифференциала № 1 с корпуса переднего дифференциала с коронной шестерней.

  5. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР САТЕЛЛИТА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите SST, как показано на рисунке, и затяните его.

      SST
      09528-52010   ( 09528-05020, 09953-05010 )
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      A01IT56E01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните *b Удерживайте

    2. Зажмите корпус переднего дифференциала с коронной шестерней в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    3. A01IP0FE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Вал сателлитов переднего дифференциала № 1

      Установите вал сателлитов переднего дифференциала № 1 на сателлит переднего дифференциала, как показано на рисунке.

    4. С помощью индикатора часового типа измерьте боковой зазор сателлита переднего дифференциала.

      Номинальный боковой зазор
      0,20 мм (0,00787 дюйма) или менее

      Если боковой зазор не удовлетворяет требованиям, замените упорные шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 шайбами другой толщины. Используя представленную ниже таблицу, подберите упорную шайбу полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1, которая позволит обеспечить соответствующий требованиям боковой зазор.

      Толщина упорной шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1
      Метка Заданные условия
      19 0,90 мм (0,0354 дюйма)
      14 0,95 мм (0,0374 дюйма)
      02 1,00 мм (0,0394 дюйма)
      15 1,05 мм (0,0413 дюйма)
      03 1,10 мм (0,0433 дюйма)
      16 1,15 мм (0,0453 дюйма)
      04 1,20 мм (0,0472 дюйма)

      Tech Tips

      Подберите упорные шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 так, чтобы их толщина была одинакова с правой и с левой сторон.

  6. СНИМИТЕ ПОЛУОСЕВУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите SST, как показано на рисунке, и затяните его.

      SST
      09528-52010   ( 09528-05020, 09953-05010 )
      A01IR6HE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните *b Удерживайте

      Note

      Не допускайте чрезмерного затягивания SST, т.к. это может привести к повреждению полуосевых шестерен переднего дифференциала, конусных пружинных шайб, упорных шайб полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 и корпуса переднего дифференциала в сборе с коронной шестерней.

      Tech Tips


      • Затягивайте SST до тех пор, пока между сателлитами переднего дифференциала и полуосевыми шестернями переднего дифференциала не появится зазор.

      • При снятии сателлитов переднего дифференциала не допускайте чрезмерного затягивания SST, поскольку необходимо вращать полуосевые шестерни переднего дифференциала.

    2. A01ISE5E01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните

      Установите SST, как показано на рисунке, поверните полуосевую шестерню переднего дифференциала и снимите 2 сателлита переднего дифференциала и 2 упорные шайбы сателлитов переднего дифференциала с корпуса переднего дифференциала с коронной шестерней.

      SST
      09528-52010   ( 09528-05040 )

      Note

      Не допускайте падения сателлита дифференциала и упорной шайбы сателлита переднего дифференциала.

    3. A01INI6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Полуосевая шестерня переднего дифференциала
      *2 Коническая винтовая пружина
      *3 Упорная шайба полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1

      Снимите SST с корпуса переднего дифференциала с коронной шестерней, а затем снимите 2 полуосевые шестерни переднего дифференциала, 2 упорные шайбы полуосевых шестерен переднего дифференциала № 1 и 2 конусные пружинные шайбы с корпуса переднего дифференциала с коронной шестерней.

      Note

      Не допускайте падения полуосевой шестерни переднего дифференциала, упорной шайбы полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1 и конусной пружинной шайбы.