ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A01IOYSE01

      С помощью SST и пресса установите передний подшипник первичного вала на первичный вал.

      SST
      09527-21011

  2. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IS6L

      Смажьте 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 3-й передачи трансмиссионным маслом и установите их на первичный вал.

  3. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IUMO

      Смажьте шестерню 3-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на первичный вал.

  4. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 3


    1. A01ITC5

      Смажьте блокирующее кольцо синхронизатора № 3 трансмиссионным маслом и установите его на шестерню 3-й передачи.

  5. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 2


    1. Смажьте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 трансмиссионным маслом.

    2. A01IQWF

      Предварительно установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 на первичный вал.

      Note

      Располагайте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 правильно, как показано на рисунке.

    3. A01IPZSE01

      С помощью SST и пресса установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2 на первичный вал.

      SST
      09527-21011
      09316-60011   ( 09316-00011 )

      Note

      При установке ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2 совместите выступ на блокирующем кольце синхронизатора № 3 с вырезом в ступице скользящей муфты трансмиссии № 2.

  6. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА СТУПИЦЫ МУФТЫ № 2


    1. Подберите новое пружинное стопорное кольцо, обеспечивающее минимальный осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее
      Номинальная толщина пружинных стопорных колец
      Метка Номинальное значение Метка Номинальное значение
      0 2,27 мм (0,0894 дюйма) 4 2,47 мм (0,0972 дюйма)
      1 2,32 мм (0,0913 дюйма) 5 2,52 мм (0,0992 дюйма)
      2 2,37 мм (0,0933 дюйма) 6 2,57 мм (0,101 дюйма)
      3 2,42 мм (0,0953 дюйма) 7 2,62 мм (0,103 дюйма)
    2. A01IUG3

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала ступицы скользящей муфты синхронизатора № 2.

      Note


      • Обязательно проверьте правильность установки пружинного стопорного кольца, так как оно легко раздвигается.

      • Старайтесь не повредить поверхность шейки пружинного стопорного кольца.

  7. УСТАНОВИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 2


    1. A01IQNZ

      Установите 3 сухаря механизма синхронизации № 2 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.

  8. УСТАНОВИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 2


    1. Смажьте скользящую муфту трансмиссии № 2 трансмиссионным маслом.

    2. A01IU2ME02
      Обозначения на рисунке
      *1 Совместите

      Установите скользящую муфту трансмиссии № 2 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.

      Note

      При установке скользящей муфты трансмиссии № 2 совместите выступы на скользящей муфте трансмиссии № 2 с вырезами в ступице скользящей муфты трансмиссии № 2.

  9. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IP0W

      Установите распорную втулку подшипника шестерни 4-й передачи на первичный вал.

  10. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IPTC

      Смажьте 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 4-й передачи и распорную втулку подшипника шестерни 4-й передачи трансмиссионным маслом и установите игольчатый роликовый подшипник шестерни 4-й передачи на первичный вал.

  11. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНОЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01ITHH

      Смажьте наружное блокирующее кольцо синхронизатора 2-й передачи трансмиссионным маслом и установите на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2.

      Note

      При установке наружного блокирующего кольца синхронизатора 2-й передачи совместите выступ на наружном блокирующем кольце синхронизатора 2-й передачи с вырезом в ступице скользящей муфты трансмиссии № 2.

  12. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IR5C

      Смажьте шестерню 4-й передачи трансмиссионным маслом и установите ее на первичный вал.

      Note

      Установите шестерню 4-й передачи, как показано на рисунке.

  13. УСТАНОВИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IONP

      Смажьте шариковый фиксатор внутреннего кольца подшипника шестерни 5-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

  14. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IT5E

      Смажьте внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      Note

      Совместите канавку на внутреннем кольце подшипника шестерни 5-й передачи с шариковым фиксатором.

  15. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IQD1

      Смажьте 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 5-й передачи и внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи трансмиссионным маслом и установите игольчатый роликовый подшипник шестерни 5-й передачи на первичный вал.

  16. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01ISI9

      Смажьте шестерню 5-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      Note

      Установите шестерню 5-й передачи, как показано на рисунке.

  17. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 5


    1. A01IS27

      Смажьте блокирующее кольцо синхронизатора № 5 трансмиссионным маслом и установите его на шестерню 5-й передачи.

  18. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ СКОЛЬЗЯЩЕЙ МУФТЫ ТРАНСМИССИИ № 3


    1. Смажьте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3 трансмиссионным маслом.

    2. A01IR83

      Предварительно установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3 на первичный вал.

      Note

      Располагайте ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3 правильно, как показано на рисунке.

    3. A01IUN5E01

      С помощью SST и пресса установите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3 на первичный вал.

      SST
      09309-37010
      09527-21011

      Note

      При установке ступицы скользящей муфты трансмиссии № 3 совместите выступ на блокирующем кольце синхронизатора № 5 с вырезом в ступице скользящей муфты трансмиссии № 3.

  19. УСТАНОВИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3


    1. A01IN4H

      Установите 3 сухаря механизма синхронизации № 3 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3.

  20. УСТАНОВИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3


    1. A01ITU4

      Смажьте скользящую муфту трансмиссии № 3 трансмиссионным маслом.

    2. Установите скользящую муфту трансмиссии № 3 на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3.

      Note

      Установите скользящую муфту трансмиссии № 3, как показано на рисунке.

  21. УСТАНОВИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01INER

      Смажьте шариковый фиксатор внутреннего кольца подшипника шестерни 6-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

  22. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01INIE

      Смажьте внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      Note

      Совместите канавку на внутреннем кольце подшипника шестерни 6-й передачи с шариковым фиксатором.

  23. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IT6N

      Смажьте 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 6-й передачи и внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи трансмиссионным маслом и установите игольчатый роликовый подшипник шестерни 6-й передачи на первичный вал.

  24. УСТАНОВИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 5


    1. A01IUN8

      Смажьте блокирующее кольцо синхронизатора № 5 трансмиссионным маслом и установите его на ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3.

      Note

      При установке блокирующего кольца синхронизатора № 5 совместите выступ на блокирующем кольце синхронизатора № 5 с вырезом в ступице скользящей муфты трансмиссии № 3.

  25. УСТАНОВИТЕ ШЕСТЕРНЮ 6-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01IQFA

      Смажьте шестерню 6-й передачи в сборе трансмиссионным маслом и установите на первичный вал.

      Note

      Установите шестерню 6-й передачи в сборе, как показано на рисунке.

  26. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ РАДИАЛЬНЫЙ ШАРИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A01IRRDE01

      С помощью SST и пресса установите задний радиальный шариковый подшипник первичного вала на первичный вал.

      SST
      09527-21011
      09608-04031

  27. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. Подберите новое пружинное стопорное кольцо, обеспечивающее минимальный осевой зазор.

      Номинальный зазор
      0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее
      Номинальная толщина пружинных стопорных колец
      Метка Заданные условия Метка Заданные условия
      А 1,65 мм (0,0649 дюйма) H 2,00 мм (0,0787 дюйма)
      B 1,70 мм (0,0669 дюйма) J 2,05 мм (0,0807 дюйма)
      C 1,75 мм (0,0689 дюйма) K 2,10 мм (0,0827 дюйма)
      D 1,80 мм (0,0709 дюйма) L 2,15 мм (0,0846 дюйма)
      E 1,85 мм (0,0728 дюйма) M 2,20 мм (0,0866 дюйма)
      F 1,90 мм (0,0748 дюйма) N 2,25 мм (0,0886 дюйма)
      G 1,95 мм (0,0768 дюйма) P 2,30 мм (0,0906 дюйма)
    2. A01IU7M

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала заднего подшипника первичного вала.

      Note


      • Обязательно проверьте правильность установки пружинного стопорного кольца, так как оно легко раздвигается.

      • Старайтесь не повредить поверхность шейки пружинного стопорного кольца.

  28. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IPXG

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 3-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,050 мм (0,000354 - 0,0197 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,050 мм (0,0197 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 3-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 3-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  29. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IRKH

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 4-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,050 мм (0,000354 - 0,0197 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,050 мм (0,0197 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 4-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 4-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  30. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IPEC

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 5-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,045 мм (0,000354 - 0,00177 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,045 мм (0,00177 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 5-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 5-й передачи, внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  31. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01ISP8

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 6-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,045 мм (0,000354 - 0,00177 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,045 мм (0,00177 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 6-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 6-й передачи, внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  32. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IUID

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 3-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,15–0,43 мм (0,00591–0,0169 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,43 мм (0,0169 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, шестерню 3-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  33. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IUBL

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 4-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,15 - 0,56 мм (0,00591 - 0,0220 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,56 мм (0,0220 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, шестерню 4-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  34. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IOSD

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 5-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,15–0,43 мм (0,00591–0,0169 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,43 мм (0,0169 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, шестерню 5-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  35. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IRL4

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 6-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,15–0,43 мм (0,00591–0,0169 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,43 мм (0,0169 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, шестерню 6-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.