ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ РАЗБОРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IRL4

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 6-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,15–0,43 мм (0,00591–0,0169 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,43 мм (0,0169 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, шестерню 6-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IOSD

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 5-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,15–0,43 мм (0,00591–0,0169 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,43 мм (0,0169 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, шестерню 5-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IUBL

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 4-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,15 - 0,56 мм (0,00591 - 0,0220 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,56 мм (0,0220 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, шестерню 4-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IUID

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор шестерни 3-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,15–0,43 мм (0,00591–0,0169 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,43 мм (0,0169 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, шестерню 3-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01ISP8

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 6-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,045 мм (0,000354 - 0,00177 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,045 мм (0,00177 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 6-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 6-й передачи, внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IPEC

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 5-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,045 мм (0,000354 - 0,00177 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,045 мм (0,00177 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 5-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 5-й передачи, внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  7. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IRKH

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 4-й передачи между шестерней и валом.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,050 мм (0,000354 - 0,0197 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,050 мм (0,0197 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 4-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 4-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IPXG

      С помощью индикатора часового типа измерьте радиальный зазор шестерни 3-й передачи.

      Номинальный зазор
      0,009 - 0,050 мм (0,000354 - 0,0197 дюйма)
      Максимально допустимый зазор
      0,050 мм (0,0197 дюйма)

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените шестерню 3-й передачи, игольчатый роликовый подшипник шестерни 3-й передачи или первичный вал. Замените деталь или детали, предположительно являющиеся наиболее вероятной причиной неисправности.

  9. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A01IU7M

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала заднего подшипника первичного вала.

  10. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 6-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01ITIUE01

      С помощью SST и пресса снимите задний радиальный шариковый подшипник первичного вала и шестерню 6-й передачи с первичного вала.

      SST
      09950-00020
      09950-60010   ( 09951-00270 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Не допускайте чрезмерного затягивания SST.

      • Поддерживайте первичный вал рукой, чтобы не допустить его падения.

  11. СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IT6N

      Снимите 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 6-й передачи с внутреннего кольца подшипника шестерни 6-й передачи.

  12. СНИМИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 5


    1. A01IS01

      Снимите блокирующее кольцо синхронизатора № 5 со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 3.

  13. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IOT8

      Снимите внутреннее кольцо подшипника шестерни 6-й передачи с первичного вала.

  14. СНИМИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 6-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IRINE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Магнитный захват

      С помощью магнитного захвата извлеките шариковый фиксатор внутреннего кольца подшипника шестерни 6-й передачи из первичного вала.

  15. СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 3


    1. A01IULU

      Извлеките скользящую муфту трансмиссии № 3 из ступицы скользящей муфты № 3.

  16. СНИМИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 3


    1. A01IN4H

      Снимите 3 сухаря механизма синхронизации № 3 со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 3.

  17. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IUI8E01

      С помощью SST и пресса снимите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 3, блокирующее кольцо синхронизатора № 5 и шестерню 5-й передачи с первичного вала.

      SST
      09950-00020

      Note


      • Не допускайте чрезмерного затягивания SST.

      • Поддерживайте первичный вал рукой, чтобы не допустить его падения.

  18. СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IQD1

      Снимите 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 5-й передачи с внутреннего кольца подшипника шестерни 5-й передачи.

  19. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IQ36

      Снимите внутреннее кольцо подшипника шестерни 5-й передачи с первичного вала.

  20. СНИМИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ВНУТРЕННЕГО КОЛЬЦА ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 5-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IORCE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Магнитный захват

      С помощью магнитного захвата извлеките шариковый фиксатор внутреннего кольца подшипника шестерни 5-й передачи из первичного вала.

  21. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IS1H

      Снимите шестерню 4-й передачи с первичного вала.

  22. СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IPTC

      Снимите 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 4-й передачи с первичного вала.

  23. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IUC5

      Снимите наружное блокирующее кольцо синхронизатора 2-й передачи со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2.

  24. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ШЕСТЕРНИ 4-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IP0W

      Снимите распорную втулку подшипника шестерни 4-й передачи со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2.

  25. СНИМИТЕ СКОЛЬЗЯЩУЮ МУФТУ ТРАНСМИССИИ № 2


    1. A01IRYQ

      Извлеките скользящую муфту трансмиссии № 2 из ступицы скользящей муфты № 2.

  26. СНИМИТЕ СУХАРЬ МЕХАНИЗМА СИНХРОНИЗАЦИИ № 2


    1. A01IN4H

      Снимите 3 сухаря механизма синхронизации № 2 со ступицы скользящей муфты трансмиссии № 2.

  27. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА СТУПИЦЫ МУФТЫ № 2


    1. A01IUG3

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала ступицы скользящей муфты синхронизатора № 2.

  28. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01ITZPE01

      С помощью SST и пресса снимите ступицу скользящей муфты трансмиссии № 2, блокирующее кольцо синхронизатора № 3 и шестерню 3-й передачи с первичного вала.

      SST
      09950-00020

      Note


      • Не допускайте чрезмерного затягивания SST.

      • Поддерживайте первичный вал рукой, чтобы не допустить его падения.

  29. СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ШЕСТЕРНИ 3-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01IS6L

      Снимите 2 части игольчатого роликового подшипника шестерни 3-й передачи с первичного вала.

  30. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A01IPUD

      С помощью SST и пресса выпрессуйте передний подшипник первичного вала с первичного вала.

      Note

      Поддерживайте первичный вал рукой, чтобы не допустить его падения.