ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для моделей с 1WW) УСТАНОВКА


  1. INSTALL TRANSMISSION CONTROL CABLE ASSEMBLY


    1. A01IQR5

      Attach the grommet of the transmission control cable assembly with the 2 nuts.

      Torque:
      5.0 N*m  { 51 kgf*cm, 44 in.*lbf }
    2. A01IT9XE01
      Text in Illustration
      *a Anti-rotation pin

      Attach the bracket of the transmission control cable assembly with the bolt.

      Torque:
      5.0 N*m  { 51 kgf*cm, 44 in.*lbf }

      Tech Tips

      Make sure the anti-rotation pin is contacting the rear engine mount insulator.

    3. A01IQWYE01
      Text in Illustration
      *1 Clip
      *2 Metal Washer Plate

      Connect the 2 cables to the control cable bracket with 2 new clips.

      Note

      Do not bend the cable more than necessary.

    4. Connect the 2 cables to the manual transaxle assembly and install the 2 clips.

      Tech Tips

      Make sure that the metal washer plate of the shift cable is facing toward the outside of the vehicle.

    5. A01IS3AE01

      Engage the 2 claws, and install the transmission control cable assembly to the shift lever assembly.

      Note

      Make sure that the claws are firmly engaged.

    6. A01IQBRE01
      Text in Illustration
      *1 Control Shift Cable

      Install the control shift cable to the shift lever assembly.

    7. A01INGTE03
      Text in Illustration
      *1 Stopper
      *a 34°
      *b Turn

      Release the lock of the cable length adjustment structure of the select cable.


      1. Turn the stopper.

      2. A01IOTDE03
        Text in Illustration
        *1 Lock Piece
        *2 Case
        *a Pull Out

        Pull the lock piece outward from the case to release the lock.

      3. A01IS8RE02
        Text in Illustration
        *1 Stopper
        A01ISM9 Return

        Return the stopper.

    8. A01IT97E01

      While pressing the shift and select lever shaft (*1) and pin (*2), push in the pin (*3) and check that the shift and select lever shaft is secured at the 1st-2nd gear selected position (the shaft comes to a stop at the position 8 mm (0.315 in.) below the N position).

    9. Connect the control select cable to the shift lever assembly.

    10. A01IQCHE03
      Text in Illustration
      *1 Slider
      *2 Inhibitor Wall
      *3 Stopper
      *4 Lock Piece
      *a Turn
      *b Return
      *c Push
      *d Press with a force of 20 N*m (204 kgf*cm, 15 ft.*lbf)

      Push the slider against the inhibitor wall.

      Note


      • Press the slider against the inhibitor wall with a force of 20 N*m (204 kgf*cm, 15 ft.*lbf) as shown in the illustration.

      • Keep pressing the slider against the inhibitor wall until the cable adjustment is completed.

      • Do not pull up the slider.

      • When adjusting the cable, make sure that the shift lever is not in the 1 or 2.

    11. Lock the cable length adjustment structure of the select cable.


      1. Turn the stopper.

      2. Push the lock piece into the case.

        Note

        Do not move the cable in the axial direction.

      3. Return the stopper to prevent the lock from being released.

        Note


        • Push the lock piece as far as it will go.

        • Confirm whether the cable length adjustment structure is locked securely.

    12. A01IS2T

      Release the pin that fixes the shift and select lever shaft.

      Text in Illustration
      A01ISM9 Pull

      1. Pull the pin toward the left front side of the vehicle.

  2. INSTALL FRONT NO. 1 FLOOR HEAT INSULATOR

    A01IT4Y

    1. Install the front No. 1 floor heat insulator with the 3 nuts.

      Torque:
      5.5 N*m  { 56 kgf*cm, 49 in.*lbf }

  3. INSTALL LOWER NO. 1 INSTRUMENT PANEL FINISH PANEL

    Click here

  4. CONNECT NO. 1 AIR TUBE ASSEMBLY


    1. Connect the No. 1 air tube assembly to the manual transaxle assembly with the 2 bolts.

      Torque:
      20 N*m  { 204 kgf*cm, 15 ft.*lbf }

    2. Connect the outlet heater water hose to the No. 2 radiator pipe, and slide the clamp to secure the hose.

    3. Connect the water hose sub-assembly to the No. 1 radiator pipe, and slide the clamp to secure the hose.

    4. Attach the clamp and connect the water hose sub-assembly to the compressor outlet elbow.

    5. Connect the water by-pass hose assembly to the No. 2 radiator pipe, and slide the clamp to secure the hose.

    6. Connect the radiator hose sub-assembly to the No. 1 radiator pipe, and slide the clamp to secure the hose.

  5. CONNECT COMPRESSOR OUTLET ELBOW


    1. A01IUF1E01
      Text in Illustration
      *1 Retainer

      Connect the compressor outlet elbow to the turbocharger sub-assembly and lock the retainer as shown in the illustration.

  6. INSTALL NO. 4 WATER BY-PASS HOSE


    1. A01IPJHE01
      Text in Illustration
      *1 Retainer

      Install the No. 4 water by-pass hose to the No. 2 radiator pipe, and slide the clamp to secure the hose.

    2. Connect the No. 4 water by-pass hose to the EGR cooler assembly and lock the retainer as shown in the illustration.

  7. CONNECT ENGINE WIRE


    1. Connect the engine wire to the No. 1 air tube assembly with the 2 bolts.

      Torque:
      8.4 N*m  { 86 kgf*cm, 74 in.*lbf }

    2. Attach the 2 clamps to the No. 1 air tube assembly.

  8. INSTALL AIR CLEANER CASE SUB-ASSEMBLY

  9. INSTALL AIR CLEANER FILTER ELEMENT SUB-ASSEMBLY

  10. INSTALL AIR CLEANER CAP SUB-ASSEMBLY WITH AIR CLEANER HOSE ASSEMBLY

  11. INSTALL BATTERY CARRIER


    1. Install the battery carrier with the 4 bolts.

      Torque:
      19 N*m  { 189 kgf*cm, 14 ft.*lbf }

    2. Attach the 2 clamps to connect the engine wire.

  12. INSTALL BATTERY TRAY

  13. INSTALL BATTERY

  14. INSTALL BATTERY INSULATOR

  15. INSTALL BATTERY CLAMP SUB-ASSEMBLY


    1. Attach the hook of the battery clamp sub-assembly to the battery carrier.

    2. Partially tighten the nut and temporarily install the bolt.

    3. Adjust the battery clamp sub-assembly position.

    4. Tighten the nut and bolt.

      Torque:
      for bolt
      17 N*m  { 168 kgf*cm, 12 ft.*lbf }
      for nut
      3.5 N*m  { 36 kgf*cm, 31 in.*lbf }

  16. INSTALL FRONT EXHAUST PIPE ASSEMBLY

    Click here

  17. ADD ENGINE COOLANT

    CAUTION:

    Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора и клапан для выпуска воздуха, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. A01IND9E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Клапан для выпуска воздуха
      *a Горловина расширительного бачка радиатора в сборе
      *b Верхняя отметка заливки

      Снимите клапан для выпуска воздуха.

    3. Долейте охлаждающую жидкость двигателя до верхней отметки расширительного бачка радиатора.

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Для моделей без дополнительного подогревателя пламенного типа 7,0 л (7,4 кварты США, 6,2 англ. кварты)
      Для моделей с дополнительным подогревателем пламенного типа 7,3 л (7,7 кварты США, 6,4 англ. кварты)

      Note

      Никогда не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.

      Tech Tips

      Компания Toyota рекомендует использование одобренной охлаждающей жидкости "Toyota Premium Long Life Coolant for 1WW/2WW engines" или аналогичной.

    4. Несколько раз сожмите рукой шланг радиатора и шланг радиатора № 2, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, долейте жидкость.

    5. Установите клапан для выпуска воздуха.

    6. Долейте охлаждающую жидкость двигателя до наливной горловины расширительного бачка радиатора.

    7. Установите пробку расширительного бачка.

    8. Запустите двигатель и прогрейте его до включения вентилятора системы охлаждения.

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите температуру кондиционера на уровень MAX (HOT).

      • Установите вентилятор кондиционера в режим Lo.

    9. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя 2000-2500 об/мин и прогрейте двигатель до включения вентилятора системы охлаждения.

      Note


      • Убедитесь, что в расширительном бачке радиатора осталась охлаждающая жидкость двигателя.

      • Обратите внимание на стрелку датчика температуры охлаждающей жидкости. Убедитесь, что значение температуры не превышает норму.

      • В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может закипеть или перегреться.

      • Если в расширительном бачке радиатора нет охлаждающей жидкости, сразу после запуска двигателя выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите охлаждения охлаждающей жидкости, и 3) долейте охлаждающую жидкость до верхней отметки.

      • Дайте двигателю поработать с частотой вращения коленчатого вала 2000 об/мин, пока уровень охлаждающей жидкости не стабилизируется.

    10. Чтобы удалить воздух, несколько раз сожмите рукой шланг радиатора и шланг радиатора № 2.

      CAUTION:


      • Работайте в защитных перчатках.

      • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

      • Не прикасайтесь к вентилятору охлаждения.

    11. Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха.

    12. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL".

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии "LOW", повторите вышеперечисленные действия.

      Если уровень охлаждающей жидкости выше уровня "FULL", слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками "FULL" и "LOW".

  18. CONNECT CABLE TO POSITIVE BATTERY TERMINAL

  19. CONNECT CABLE TO NEGATIVE BATTERY TERMINAL

    Note

    When disconnecting the cable, some systems need to be initialized after the cable is reconnected Click here.

  20. INSPECT COOLANT LEAK


    1. Снимите пробку расширительного бачка.

      CAUTION:

      Для предотвращения ожогов не снимайте пробку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не охладятся. Тепловое расширение вызывает выброс из радиатора горячей охлаждающей жидкости и пара.

    2. Заполните радиатор охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    3. Прогрейте двигатель.

    4. С помощью этого приспособления создайте давление 143 кПа (1,5 кгс/см2, 20,7 фунта на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор в сборе и насос системы охлаждения двигателя в сборе.

      Если нет признаков наружной утечки охлаждающей жидкости, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

    5. Установите пробку расширительного бачка.

  21. INSPECT EXHAUST GAS LEAK

  22. INSTALL RADIATOR SUPPORT OPENING COVER


    1. Установите крышку отверстия кронштейна радиатора и введите в зацепление 4 крюка.

    2. Установите 3 фиксатора.

  23. INSTALL NO. 1 ENGINE COVER


    1. A01IQK8E02
      Обозначения на рисунке
      *a Точки установки

      Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить крышку двигателя № 1.

      Tech Tips

      Устанавливая фиксаторы, нажимайте на выступы в верхней части крышки двигателя № 1 в точках установки фиксаторов.

  24. INSTALL NO. 1 ENGINE UNDER COVER


    1. Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 11 фиксаторами и 6 болтами.