ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите кронштейн главного цилиндра сцепления.

    2. A01IOPC

      Установите главный цилиндр сцепления в сборе и закрепите его 2 гайками.

      Torque:
      18 Н*м  { 178 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
    3. A01IR3SE09
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с бензиновым двигателем
      *B для моделей с дизельным двигателем
      A01ISM9 Универсальная консистентная смазка

      Нанесите универсальную консистентную смазку на контактную поверхность штифта с отверстием вилки штока главного цилиндра сцепления.

    4. Подсоедините вилку к педали сцепления в сборе с помощью штифта с отверстием вилки штока главного цилиндра сцепления.

      Tech Tips

      Установите штифт с отверстием вилки штока главного цилиндра сцепления с левой стороны автомобиля.

    5. Установите новый фиксатор на штифт с отверстием вилки штока главного цилиндра сцепления.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ОТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОМУ ШЛАНГУ


    1. A01IOVP

      С помощью разрезной головки подсоедините трубопровод, соединяющий главный цилиндр сцепления с гибким шлангом.

      Torque:
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  3. УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

    A01IOAL

    1. Подсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления к главному цилиндру сцепления и закрепите его зажимом.

  4. УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Установите усилитель тормозной системы в сборе (см. стр. Click here).

  5. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ


    1. Для моделей с 1AD-FTV:

      Прокачайте трубопровод привода сцепления (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с 1WW:

      Прокачайте трубопровод привода сцепления (см. стр. Click here).

    3. Для моделей с 1ZR-FAE:

      Прокачайте трубопровод привода сцепления (см. стр. Click here).

    4. Для моделей с 2ZR-FAE:

      Прокачайте трубопровод привода сцепления (см. стр. Click here).

  6. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ


    1. A01INQ3

      Проверьте уровень жидкости.

      Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, убедитесь в отсутствии утечек и проверьте тормозные колодки. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок до отметки MAX после замены или ремонта.

      Тормозная жидкость
      SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT 4

  7. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ

    Tech Tips

    Проверьте отсутствие утечек в системе сцепления.

  8. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Проверьте и отрегулируйте педаль сцепления в сборе (см. стр. Click here).

  9. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ


    1. Установите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе (см. стр. Click here).