ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ


    1. Снимите подушку безопасности № 1 для защиты ног в сборе (см. стр. Click here).

  2. СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Снимите усилитель тормозной системы в сборе (см. стр. Click here).

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ

    A01IOAL

    1. Ослабьте фиксатор и отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления от главного цилиндра сцепления в сборе.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОМУ ШЛАНГУ

    A01IOVP

    1. С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод, соединяющий главный цилиндр сцепления с гибким шлангом.

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора жидкости.

  5. СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01IR3SE05
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с бензиновым двигателем
      *B для моделей с дизельным двигателем

      Снимите фиксатор и штифт с отверстием вилки штока главного цилиндра сцепления.

    2. A01IOPC

      Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр сцепления в сборе.

    3. Снимите кронштейн главного цилиндра сцепления.