СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с 1AD-FTV) ПРОКАЧКА

Note

При попадании жидкости для сцепления на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

Tech Tips

Если с системой сцепления проводились какие-либо работы, а также если в трубопроводы системы сцепления мог попасть воздух, удалите воздух из гидравлической системы сцепления.


  1. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТРУБОПРОВОДА ПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ

    A01IRE3E01
    Обозначения на рисунке
    *1 Колпачок прокачного штуцера
    *2 Прокачной штуцер

    1. При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.

      Тормозная жидкость
      SAE J1704 или FMVSS No, 116 DOT 4

    2. Снимите колпачок прокачного штуцера.

    3. Подсоедините виниловую трубку к прокачному штуцеру (штуцеру для удаления воздуха).

    4. Несколько раз нажмите педаль сцепления, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали.

    5. Когда жидкость прекратит вытекать, заверните прокачной штуцер и отпустите педаль сцепления.

    6. Повторяйте 2 описанных выше операции до тех пор, пока из жидкости не будет удален весь воздух.

    7. Затяните прокачной штуцер.

      Torque:
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }

    8. Установите колпачок прокачного штуцера.

    9. Проверьте, чтобы из трубопровода системы сцепления был удален весь воздух.

  2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ


    1. A01INQ3

      Проверьте уровень жидкости.

      Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, убедитесь в отсутствии утечек и проверьте тормозные колодки. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок до отметки MAX после замены или ремонта.

      Тормозная жидкость
      SAE J1704 или FMVSS № 116 DOT 4