СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА

Отсоедините разъемы A73, A74 и H121 ЭБУ запуска и останова двигателя.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Контакт № (обозначения)	Цвет провода	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
A73-5 (+B) - масса	G - масса	Источник питания ЭБУ запуска и останова двигателя	Зажигание включено	9,5-14 В
A73-7 (BIN) - масса	L - масса	Аккумуляторная батарея	Всегда	9,5-14 В
A73-8 (GND) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
A74-10 (NE) - масса	P - масса	Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя из ECM	Всегда	10 кОм или более
A74-17 (VB-) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
H121-15 (CANH) - масса	P - масса	Мультиплексная шина CAN	Всегда	200 Ом или более
H121-16 (CANL) - масса	W - масса	Мультиплексная шина CAN	Всегда	200 Ом или более
H121-17 (IG1) - масса	L - масса	Сигнал замка зажигания	Зажигание включено	9,5-14 В
H121-19 (ACC) - масса	GR - масса	Сигнал замка зажигания	Замок зажигания в положении ACC	9,5-14 В
H121-20 (IG2) - масса	P - масса	Сигнал замка зажигания	Зажигание включено	9,5-14 В

Подсоедините разъемы A73, A74 и H121 ЭБУ запуска и останова двигателя.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Контакт № (обозначения)	Цвет провода	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
A74-3 (BRE2) - масса	G - масса	Масса (датчик разряжения в сборе (датчик давления в усилителе тормозной системы))	Всегда	Менее 1 Ом
A74-7 (BNT1) - A73-8 (GND)	R - W-B	Сигнал выключателя освещения проема капота двигателя (замка капота в сборе)	Зажигание включено Двигатель остановлен Капот двигателя закрыт	0 - 1,5 В
A74-7 (BNT1) - A73-8 (GND)	R - W-B		Зажигание включено Двигатель остановлен Капот двигателя открыт	8-14 В
A74-10 (NE) - A73-8 (GND)	P - W-B	Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя из ECM	Холостой ход после прогрева двигателя	Формирование импульсов (см. сигнал 1)
A74-11 (CLU) - A73-8 (GND)	W - W-B	Сигнал переключателя муфты сцепления в сборе (верхнего)	Зажигание включено Педаль сцепления отпущена	8-14 В
A74-11 (CLU) - A73-8 (GND)	W - W-B	Сигнал переключателя муфты сцепления в сборе (верхнего)	Зажигание включено педаль сцепления нажата до упора	Менее 1,5 В
A74-13 (PB) - A74-3 (BRE2)	B-G	Сигнал датчика разряжения в сборе (датчика давления в усилителе тормозной системы)	Зажигание включено На датчик разрежения (датчик давления в усилителе тормозной системы) действует абсолютное давление 40 кПа (300 мм рт. ст., 11,8 дюйма рт. ст.)	1,6 - 2,0 В
			Зажигание включено На датчик разрежения (датчик давления в усилителе тормозной системы) действует абсолютное давление 60 кПа (450 мм рт. ст., 17,7 дюйма рт. ст.)	2,2 - 2,6 В
			Зажигание включено На датчик разрежения (датчик давления в усилителе тормозной системы) действует атмосферное давление	3,4 - 3,8 В
A74-14 (BRVC) - A73-8 (GND)	P - W-B	Питание датчика разряжения в сборе (датчика давления в усилителе тормозной системы)	Зажигание включено Двигатель остановлен	4,5-5,5 В
A74-21 (STA) - A73-8 (GND)	LG - W-B	Сигнал рабочего состояния стартера	Зажигание включено	0 В - 1,5 В
A74-21 (STA) - A73-8 (GND)	LG - W-B	Сигнал рабочего состояния стартера	Прокручивание коленчатого вала стартером	6 В - 14 В
A74-26 (TMVC) - A73-8 (GND)	B - W-B	Питание датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения)	Зажигание включено Двигатель остановлен	4,5-5,5 В
A74-27 (TMN) - A74-25 (TME2)	R - GR	Сигнал датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения)	Зажигание включено Рычаг переключения передач в нейтральном положении	2,7–4,3 В
A74-27 (TMN) - A74-25 (TME2)	R - GR		Зажигание включено Рычаг переключения в любом положении, отличном от нейтрального	0,7 - 1,9 В
A74-28 (CLL) - A73-8 (GND)	G - W-B	Сигнал пускового переключателя муфты сцепления (нижнего)	Зажигание включено Педаль сцепления отпущена	8-14 В
A74-28 (CLL) - A73-8 (GND)	G - W-B	Сигнал пускового переключателя муфты сцепления (нижнего)	Зажигание включено педаль сцепления нажата до упора	Менее 1,5 В
H121-2 (BO1) - A73-8 (GND)	SB - W-B	Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя	Всегда	9,5-14 В
H121-3 (ACO) - A73-8 (GND)	GR - W-B	Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя	Замок зажигания в положении ACC	9,5-14 В
H121-4 (CHI) - A73-8 (GND)*	Y - W-B	Сигнал работы системы дополнительного подогрева пламенного типа	Зажигание включено Выключатель подогревателя включен	9,5-14 В
H121-4 (CHI) - A73-8 (GND)*	Y - W-B		Зажигание включено Выключатель подогревателя выключен	Менее 1 В
H121-11 (IGO2) - A73-8 (GND)	P - W-B	Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя	Зажигание включено	9,5-14 В
H121-12 (IGO1) - A73-8 (GND)	L - W-B	Сигнал вспомогательного повышающего преобразователя	Зажигание включено	9,5-14 В
H121-17 (IG1) - A73-8 (GND)	L - W-B	Сигнал замка зажигания	Замок зажигания в положении ACC	Менее 1 В
H121-17 (IG1) - A73-8 (GND)	L - W-B	Сигнал замка зажигания	Зажигание включено	9,5-14 В
H121-19 (ACC) - A73-8 (GND)	GR - W-B	Сигнал замка зажигания	Зажигание выключено	Менее 1 В
H121-19 (ACC) - A73-8 (GND)	GR - W-B	Сигнал замка зажигания	Замок зажигания в положении ACC	9,5-14 В
H121-20 (IG2) - A73-8 (GND)	P - W-B	Сигнал замка зажигания	Замок зажигания в положении ACC	Менее 1 В
H121-20 (IG2) - A73-8 (GND)	P - W-B	Сигнал замка зажигания	Зажигание включено	9,5-14 В
H121-23 (ECAN) - A73-8 (GND)	V - W-B	Сигнал выключателя отмены системы запуска и останова (переключателя отмены режима ecorun в сборе)	Зажигание включено Нажат выключатель отмены системы запуска и останова (переключатель отмены режима ecorun в сборе)	0 - 1,5 В
H121-23 (ECAN) - A73-8 (GND)	V - W-B		Зажигание включено Не нажат выключатель отмены системы запуска и останова (переключатель отмены режима ecorun в сборе)	8-14 В

*: для моделей с дополнительным подогревателем пламенного типа

Осциллограмма 1

Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя
Пункт	Описание
Контакты для подключения диагностического прибора	A74-10 (NE) - A73-8 (GND)
Настройки прибора	5 В/дел., 2 мс/дел.
Условие	Холостой ход после прогрева двигателя

Tech Tips

По мере возрастания частоты вращения коленчатого вала двигателя период сигнала уменьшается.

СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА КОНТАКТЫ ЭБУ