СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА, Diagnostic DTC:P1589

Код DTC Наименование DTC
P1589 Не завершена калибровка "нуля" датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

Если автомобиль движется до калибровки "нуля" датчика замедления, ЭБУ запуска и останова сохраняет данный DTC.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P1589

В течение не менее 5 секунд* сохраняются следующие условия (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Скорость автомобиля не менее 3 км/час (2 мили в час), и обмен данными с ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов) осуществляется нормально.

  • Не завершена калибровка "нуля" датчика замедления


  • Калибровка "нуля" датчика замедления не выполнена.

  • Датчик замедления (датчик рысканья)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

Коды DTC системы запуска и останова не удаляются, даже если неисправность устранена. Поэтому после устранения неисправности необходимо самостоятельно удалить коды DTC (см. стр. Click here).


  1. ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Tech Tips


    • Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова на некоторое время запрещается. После подсоединения провода двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15-40 мин).

    • После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Запустите и прогрейте двигатель.

    5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью, по крайней мере, 3 км/ч (1,9 миль в час) длительностью не менее 5 с.

    6. Убедитесь, что коды DTC не выводятся (см. стр. Click here).

  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА

    Tech Tips

    Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова на некоторое время запрещается. После подсоединения провода двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15-40 мин).


    1. Запустите и прогрейте двигатель.

    2. Выключите систему кондиционирования.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    4. Остановите автомобиль, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления.

    5. Дайте двигателю остановится под управлением системы запуска и останова.

    6. Нажмите на педаль сцепления и запустите двигатель.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед тем, как заменять ЭБУ запуска и останова двигателя, считайте число запусков стартера и запишите его в новый ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните сброс и настройте данные системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или датчика рысканья выполните удаление и калибровку точки "нуля" датчика замедления (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • Коды DTC системы запуска и останова не удаляются, даже если неисправность устранена. Поэтому после устранения неисправности необходимо самостоятельно удалить коды DTC (см. стр. Click here).

  • Перед диагностикой считайте данные фиксированного набора параметров с помощью GTS. Одновременно с записью в память кода DTC состояние системы сохраняется в данных фиксированного набора параметров. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (УДАЛЕНИЕ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ, КАЛИБРОВКУ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    Note


    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены датчика рысканья обязательно выполните удаление и калибровку точки "нуля" датчика.

    • Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика замедления.


      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

      4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.

        Note

        При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P1589 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

      7. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Убедитесь, что рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.

        Tech Tips

        При сохранении P1589 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

      7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

        Note

        В случае неудачи калибровки нуля выполните снова процедуру "УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ".


    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УКЛОН ДОРОЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ)


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Data List / Gradient of Road Surface.

    2. Считайте уклон дорожной поверхности, отображаемый на GTS.

      Stop and Start
      Дисплей GTS Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Gradient of Road Surface

      Угол уклона дорожной поверхности /

      Мин.: -10,24 м/с2, макс.: 10,16 м/с2


      • От -0,7 до 0,7 м/с2(автомобиль находится на ровной поверхности)

      • -0,7 м/с2или менее / 0,7 м/с2или более (автомобиль остановлен на дороге под уклоном)

      -

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ И ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Проверьте и замените ЭБУ запуска и останова двигателя (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  4. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (УДАЛЕНИЕ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ, КАЛИБРОВКУ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    Note


    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены датчика рысканья обязательно выполните удаление и калибровку точки "нуля" датчика.

    • Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика замедления.


      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

      4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.

        Note

        При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P1589 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

      7. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Убедитесь, что рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.

        Tech Tips

        При сохранении P1589 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

      7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

        Note

        В случае неудачи калибровки нуля выполните снова процедуру "УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ".


    ДАЛЕЕ
  5. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ


    1. Замените датчик рысканья (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ (УДАЛЕНИЕ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ, КАЛИБРОВКУ ТОЧКИ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ)

    Note


    • После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены датчика рысканья обязательно выполните удаление и калибровку точки "нуля" датчика.

    • Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.


    1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика замедления.


      1. Выключите зажигание.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и включите стояночный тормоз.

      4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.

        Note

        При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P1589 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.

      7. Выключите зажигание.

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления.


      1. Убедитесь, что рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение.

      2. Подключите GTS к DLC3.

      3. Убедитесь, что стояночный тормоз включен, и контрольная лампа состояния тормозной системы светится.

      4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ.).

        Tech Tips

        Не запускайте двигатель.

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop and Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.

        Tech Tips

        При сохранении P1589 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.

      7. Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".

        Note

        В случае неудачи калибровки нуля выполните снова процедуру "УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ".


    NG
    OK