СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ДВИГАТЕЛЯ (кроме моделей с 1WW), Diagnostic DTC:P0571

Код DTC Наименование DTC
P0571 Неисправность в цепи выключателя стоп-сигналов

ОПИСАНИЕ

При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. После получения этого сигнала ECM выключает систему круиз-контроля. Даже при наличии неисправности в цепи сигнала выключателя стоп-сигналов во время работы круиз-контроля функция работы в аварийном режиме поддерживает обычный режим движения.

При нажатии педали тормоза на контакт STP ECM подается положительное напряжение аккумуляторной батареи через предохранитель STOP и выключатель стоп-сигналов, после чего ECM выключает круиз-контроль.

При отпускании педали тормоза на контакт ST1- ECM подается положительное напряжение аккумуляторной батареи через предохранитель IGN и выключатель стоп-сигналов, после чего ECM включает круиз-контроль.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0571 Напряжения на контактах ST1- и STP ECM остаются ниже 0,5 В в течение 1 секунды.

  • Цепь выключателя стоп-сигналов

  • Выключатель стоп-сигналов в сборе

  • Жгут или разъем

  • ECM

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01IUO0E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01IQ65E01
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Отсоедините разъем A55 выключателя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A55-2 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A55-6 (B) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A55-7 (B) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ – ECM)

    A01IPVYE01
    Обозначения на рисунке
    *1 Для моделей с двигателем серии ZR
    *2 Для моделей с двигателем серии AD
    *3

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к выключателю стоп-сигналов в сборе)
    *4

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ECM)

    1. Отсоедините разъем A55 выключателя.

    2. Отсоедините разъем A51 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с двигателем серии ZR
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A55-3 (L) - A51-36 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      A55-5 (L) - A51-35 (ST1-)
      A55-3 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      A55-5 (L) - масса
      Для моделей с двигателем серии AD
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A55-3 (L) - A51-35 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      A55-5 (L) - A51-34 (ST1-)
      A55-3 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      A55-5 (L) - масса

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. Временно замените выключатель стоп-сигналов новым или исправным (см. стр. Click here).

    2. Сбросьте DTC (см. стр. Click here).

    3. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC P0571 не выводится.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с 1ZR-FAE) B
      NG (для моделей с 2ZR-FAE) C
      NG (для моделей с 1AD-FTV) D
      NG (для моделей с 2AD-FHV) E

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    D

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    E

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    А

    КОНЕЦ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ НЕИСПРАВЕН)