СТАРТЕР ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    CAUTION:

    Так как при выполнении данной проверки по кабелю протекает значительный ток, следует использовать провод большого сечения. В противном случае провод может нагреться и стать причиной травмы.

    Note

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, каждое из следующих испытаний должно выполняться в течение не более 3–5 с.


    1. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

    2. Выполните испытание втягивания.


      1. Отверните гайку и отсоедините вывод от контакта C.

      2. A01ITJXE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50
        *2 Контакт C
        A01ISM9 Перемещается наружу

        Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Затем убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается наружу.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Выполните испытание удержания.


      1. A01IQXIE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт C
        A01ISM9 Отсоедините

        Отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта С при условиях, описанных в испытании втягивания выше. Убедитесь, что ведущая шестерня остается снаружи.

        Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    4. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. A01IQS0

        Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        Обозначения на рисунке
        A01ISM9 Отсоедините
        A01ISER Возвращается внутрь

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    5. Выполните испытание работы без нагрузки.


      1. Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой.

        Torque:
        8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
      2. A01ITWEE01
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 30
        *2 Контакт 50

        Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

      3. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с ведущей шестерней, выдвинутой наружу. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        Менее 90 А при 11,5 В

        Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте, нет ли на поверхности коллектора загрязнений и/или следов подгорания.

      При наличии на поверхности коллектора загрязнений или следов подгорания удалите их наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке.

      При необходимости замените якорь стартера в сборе.

    2. Проверьте коллектор на обрыв цепи.


      1. A01ISWVE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Сегмент

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сегмент - сегмент Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    3. Проверьте коллектор на короткое замыкание.


      1. A01IQ56E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Сердечник
        *2 Сегмент

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        Сердечник - Сегмент Всегда 10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

    4. A01INGK

      Проверьте радиальное биение коллектора.


      1. Установите коллектор на V-образные призмы.

      2. Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.

        Номинальное радиальное биение
        0,02 мм (0,000787 дюйма)
        Максимальное радиальное биение
        0,04 мм (0,00157 дюйма)

        Если радиальное биение превышает максимально допустимое, скорректируйте его с помощью наждачной бумаги (№ 400) или замените якорь стартера в сборе.

    5. Проверьте диаметр коллектора.


      1. A01IOPO

        Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

        Номинальный диаметр
        29,9 мм (1,17 дюйма)
        Минимально допустимый диаметр
        28,8 мм (1,13 дюйма)

        Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь стартера в сборе.

    6. Проверьте глубину канавок.


      1. A01IT3L

        С помощью штангенциркуля измерьте глубину канавок коллектора.

        Номинальная глубина
        0,9 мм (0,0354 дюйма)
        Минимальная глубина
        0,4 мм (0,0157 дюйма)

        Если глубина канавок меньше минимально допустимой, замените якорь стартера в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте длину щетки.


      1. A01ITYDE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Длина

        Измерьте длину щетки штангенциркулем.

        Номинальная длина
        10,5 мм (0,413 дюйма)
        Минимально допустимая длина
        7,0 мм (0,276 дюйма)

        Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера в сборе.

    2. Проверьте изоляцию щетки.


      1. A01IPSBE01

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия

        A - B

        A - C

        B - D

        C - D

        		 Всегда 10 кОм или более

        A - D

        B - C

        		 Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель стартера в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ


    1. A01ISOQ

      Поверните ведущую шестерню муфты по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню муфты против часовой стрелки и убедитесь, что вращение блокируется.

      Обозначения на рисунке
      A01ISM9 Раэблокировано
      A01ISER Зафиксируйте

      Если результат не отвечает требованиям, замените пусковую муфту в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте плунжер.


      1. A01INAJE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Корпус выключателя
        *2 Возвратная пружина
        *3 Плунжер

        Установите плунжер и возвратную пружину в корпус переключателя.

    2. A01ISQX

      Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.

      Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    3. Проверьте сопротивление.


      1. A01IQSPE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Контакт 50
        *2 Контакт C

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - контакт C Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

      2. A01IR5XE03
        Обозначения на рисунке
        *1 Корпус выключателя
        *2 Контакт 50

        Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        Контакт 50 - корпус реле Всегда Менее 1,5 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.