МАСЛЯНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01ITKC

      Закрепите масляный насос 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01ISFUE05

      Аккуратно удалите остатки старого герметика, следя за тем, чтобы масло не попало на контактные поверхности блока цилиндров и поддона картера.

    2. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Технические требования по нанесению герметика
      Область Диаметр валика герметика Расстояние между центром отверстия под болт и центром участка, покрытого герметиком
      A-A 3,0 - 4,5 мм (0,118 - 0,177 дюйма) 6,0 мм (0,236 дюйма)
      B-B -
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 10 минут затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, двух часов после установки поддона картера.

    3. A01IT5H

      Установите масляной поддон № 2 и закрепите его 10 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    1. A01ISIJ

      Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. Установите шпонку коленчатого вала, как показано на рисунке.

    3. Поверните приводной вал так, что вырез оказался обращенным вверх.

    4. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    5. A01IROQE01

      Совместите желтые маркированные пластины с установочными метками на каждом зубчатом колесе, как показано на рисунке.

    6. Установите зубчатые колеса на коленчатый вал и вал масляного насоса, надев цепь на зубчатые колеса.

    7. Временно закрепите гайкой зубчатое колесо приводного вала масляного насоса гайкой.

    8. A01IR8C

      Установите пружину успокоителя на пластину натяжителя цепи и закрепите пластину болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    9. A01INTIE01

      Временно закрепите болтом шкив коленчатого вала.

    10. Зафиксируйте коленчатый вал с помощью SST. Затем затяните гайку шестерни приводного вала.

      для болта с длиной резьбы 86 мм (3,39 дюйма):

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021

      для болта с длиной резьбы 64 мм (2,52 дюйма):

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Tech Tips

      Для болта с длиной резьбы 64 мм (2,52 дюйма) каталожный номер установочного болта для SST (приспособления для блокировки шкива коленчатого вала) - 91551-00850 (количество: 2).

    11. С помощью специального инструмента выверните болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала.

  4. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. A01IRR7E01

      Установите ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.

  5. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01IOQ3

      Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. A01IRSVE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Шпонка ведущей звездочки

      Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. Проверните коленчатый вал против часовой стрелки так, чтобы установочная шпонка ведущей звездочки оказалась сверху.

    3. A01IOS1E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка

      Убедитесь, что синхронизирующие метки на шестернях распредвала совмещены, как показано на рисунке.

    4. Снимите болт ведущего колеса привода газораспределения.

  7. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01IQZFE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с меткой (оранжевая)
      *2 Установочная метка

      Совместите пластину с меткой (оранжевую), с установочной меткой как показано на рисунке, и установите цепь.

      Tech Tips


      • Проверьте, чтобы пластина с меткой была повернута к передней стороне двигателя.

      • Пластина с меткой со стороны распредвала окрашена в оранжевый цвет.

      • Не пропускайте цепь через зубчатое колесо распредвала. Просто положите ее на звездочку.

      • Пропустите цепь через успокоитель цепи №1.

    2. Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, проверните зубчатое колесо распредвала против часовой стрелки, чтобы совместить пластину с меткой (оранжевую) с установочной меткой, и установите цепь.

    3. Удерживая шестигранную часть распредвала ключом, проверните зубчатое колесо распредвала по часовой стрелке.

      Tech Tips

      Натягивая цепь, медленно вращайте зубчатое колесо распредвала по часовой стрелке, следя за точностью установки цепи.

    4. A01IN7UE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с отметкой (желтая или розовая)

      Совместите пластину с отметкой (желтую или розовую) с синхронизирующей меткой и установите цепь на ведущее зубчатое колесо коленчатого вала.

      Tech Tips

      Пластина с меткой со стороны коленчатого вала окрашена в желтый или розовый цвет.

  8. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. A01IP0L

      Установите башмак натяжителя цепи на блок цилиндров.

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Проверьте каждую установочную метку в ВМТ такта сжатия.

      A01IO0KE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка *2 Пластина с меткой (оранжевая)
      *3 Пластина с отметкой (желтая или розовая) - -

  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01IOBZE03

      Установите новую прокладку.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    2. A01IORK

      Закрепите насос охлаждающей жидкости 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    3. Удалите остатки старого герметика (FIPG) и проследите за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ и блока цилиндров.

      A01ISONE03
    4. A01IO6Z

      Установите 3 новых уплотнительных кольца.

    5. Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      A01IPIXE03
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      5,0 мм (0,197 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 10 минут затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, двух часов после установки крышки цепного привода ГРМ.

    6. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      A01IOERE04
      Герметик
      Параметр / Устройство Герметик
      Зона, отмеченная пунктирной линией Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Зона, отмеченная непрерывной линией
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный
      Технические требования по нанесению герметика
      Область Диаметр валика герметика Расстояние от края крышки до: Длина участка нанесения герметика Расстояние от верхнего края крышки до верхней кромки герметика
      Зона, отмеченная пунктирной линией 2,5 - 3,0 мм (0,0984 - 0,118 дюйма)

      Центр участка, покрытого герметиком

      2,5 мм (0,0984 дюйма)

      		 - -
      Зона, отмеченная непрерывной линией 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) или 7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма) - - -
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией 4,0 мм (0,157 дюйма)

      Центр участка, покрытого герметиком

      3,0 мм (0,118 дюйма)

      		 - -
      A-A 2,5 - 3,0 мм (0,0984 - 0,118 дюйма)

      Центр участка, покрытого герметиком

      2,5 мм (0,0984 дюйма)

      		 - -
      B-B 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма)

      Обратная сторона герметика

      5,0 мм (0,197 дюйма)

      		 - -
      C-C 7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма)

      Обратная сторона герметика

      7,5 мм (0,295 дюйма)

      		 - -
      F 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 15,5 мм (0,610 дюйма) 50,4 мм (1,98 дюйма)
      G 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 10,3 мм (0,406 дюйма) 143,1 мм (5,63 дюйма)
      H 7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма) - 19,5 мм (0,768 дюйма) 153,4 мм (6,04 дюйма)
      I 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 16,0 мм (0,630 дюйма) 385,8 мм (1,27 фута)
      J 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 18,6 мм (0,732 дюйма) 51,4 мм (2,02 дюйма)
      K 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 25,3 мм (0,996 дюйма) 121,9 мм (4,80 дюйма)
      L 7,0 - 8,0 мм (0,276 - 0,315 дюйма) - 25,8 мм (1,02 дюйма) 147,2 мм (5,80 дюйма)
      M 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 5,1 мм (0,201 дюйма) 173,0 мм (6,81 дюйма)
      N 4,5 - 5,5 мм (0,177 - 0,217 дюйма) - 14,6 мм (0,575 дюйма) 385,8 мм (1,27 фута)
      O 4,0 мм (0,157 дюйма)

      Центр участка, покрытого герметиком

      3,0 мм (0,118 дюйма)

      		 - -

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 10 минут затяните болты.

      • После нанесения герметика на крышку цепного привода ГРМ установите в течение 10 минут кронштейн опоры двигателя и кронштейн масляного фильтра.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

    7. Очистите болты и их установочные отверстия.

    8. Установите крышку цепного привода газораспределительного механизма.

    9. A01IU7T

      Временно закрепите кронштейн опоры двигателя 3 болтами.

      Note


      • Убедитесь, что на резьбе болтов нет следов масла.

      • Установите кронштейн опоры в течение 10 минут после установки крышки цепного привода ГРМ.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

    10. A01ISTB

      Установите 2 новых уплотнительных кольца.

    11. A01IPTE

      Временно закрепите кронштейн масляного фильтра 4 болтами.

      Note


      • Убедитесь, что на резьбе болтов нет следов масла.

      • Установите кронштейн масляного фильтра в течение 10 минут после установки крышки цепного привода ГРМ.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

    12. A01IRNAE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик на 5 или более последних витков резьбы болта E.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Убедитесь, что на резьбе болтов нет следов масла.

    13. Установите крышку цепной привода ГРМ и уплотнительную шайбу, закрепив их 26 болтами в порядке, показанном на рисунке.

      A01IT15E01
      Torque:
      для болтов A и E
      26 Н*м  { 260 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }
      для болта B
      51 Н*м  { 520 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }
      Для болта C
      51 Н*м  { 520 кгс*см, 38 фунт-сила-футов }
      Для болта D
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Убедитесь, что на резьбе болтов нет следов масла.

      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите крышку цепного привода ГРМ и в течение 10 мин затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      Стандартный болт
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A, E 35 мм (1,38 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,17 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт C 80 мм (3,15 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт D 40 мм (1,57 дюйма) 6 мм (0,236 дюйма)

      Tech Tips

      Нанесите герметик на болт E, прежде чем устанавливать его.

  11. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01IONUE01

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку сальника посторонних частиц.

      • Не допускайте попадания универсальной консистентной смазки на пылезащитное уплотнение.

    2. С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем крышки цепного привода ГРМ.

      SST
      09223-22010

      Note


      • Удалите с коленчатого вала всю лишнюю консистентную смазку.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  12. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01ITW6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Удерживайте
      *2 Поверните

      Совместите шпоночную канавку шкива со шпонкой шкива.

    2. Временно закрепите шкив болтом.

    3. С помощью SST зафиксируйте шкив на месте и затяните болт.

      для болта с длиной резьбы 86 мм (3,39 дюйма):

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021

      для болта с длиной резьбы 64 мм (2,52 дюйма):

      SST
      09213-54015
      09330-00021
      Torque:
      190 Н*м  { 1940 кгс*см, 140 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Болт для установки специального инструмента SST (приспособления для блокировки шкива коленчатого вала) при расстоянии между болтами 64 мм (2,52 дюйма): номер детали 91551-00850 (кол-во: 2 шт.).

  13. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01IQX9E01

      Отпустите кулачок, а затем до упора вставьте плунжер и зацепите крюк за штифт с тем, чтобы плунжер оказался в положении, показанном на рисунке.

      Note

      Убедитесь, что кулачок находится в зацеплении с первым зубом плунжера, что позволит крюку пройти через штифт.

    2. A01IQBJ

      Установите новую прокладку, натяжитель цепи и кронштейн, закрепив их 2 гайками.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Если в процессе установки натяжителя цепи произошло освобождение плунжера от крюка, установите крюк повторно.

    3. A01IOHLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Отпустите
      *2 Колпачок
      *3 Крюк
      *4 Поверните

      Слегка проверните коленчатый вал против часовой стрелки и убедитесь, что крюк отцепился.

    4. A01IRX6E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Плунжер выдвинут
      *3 Поверните

      Проворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, убедитесь, что плунжер выдвигается.

  14. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01IP0ME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Срезная часть

      Резцом срежьте уплотнительную часть снятой прокладки.

    2. A01IS66E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка трубки свечного колодца без уплотнения
      *2 Новая прокладка трубки свечного колодца
      *3 Захват

      С помощью молотка и прокладки трубки свечного колодца со срезанным уплотнением равномерно запрессуйте новую прокладку трубки свечного колодца.

      Tech Tips

      Если прокладка трубки свечного колодца, которая используется для установки новой прокладки, деформирована и ее не удается поместить на новую прокладку, устраните деформацию плоскогубцами.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних частиц.

      • Не следует запрессовывать прокладку трубки свечного колодца под углом.

    3. Установите захваты отражающей вентиляционной заслонки в исходные положения.

  15. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01IU5J

      Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

  16. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01IP7C

      Установите 3 новых прокладки на крышки подшипников распредвала.

    2. A01IR75

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр
      4,0 мм (0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров в сборе и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01IUMW

      Установите крышку головки блока цилиндров с новой уплотнительной прокладкой и закрепите 13 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  17. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01IRN7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка головки блока цилиндров
      *2 Трубка свечного колодца
      *3 Наконечник свечи зажигания

      Установите 4 катушки зажигания и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке катушки зажигания соблюдайте осторожность, чтобы не повредить наконечник свечи зажигания о края отверстия в крышке головки блока цилиндров или верхнюю кромку трубки свечного колодца.

    2. A01IO82

      Подсоедините разъемы 4 катушек зажигания.

  18. УСТАНОВИТЕ ТЕРМОСТАТ


    1. Установите на термостат новую прокладку.

    2. A01IO3SE05

      Установите термостат на впускной патрубок охлаждающей жидкости.

      Note

      Паровыпускной клапан должен быть установлен в пределах 10° от положения, указанного на рисунке.

  19. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01IR3Q

      Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01IRVB

      Подсоедините впускной патрубок охлаждающей жидкости к кожуху впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. A01IS6M

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 к кожуху впускного патрубка охлаждающей жидкости.

  22. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. A01IU0I

      Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите кольцевое уплотнение на направляющую щупа проверки уровня.

    3. Закрепите трубку масляного щупа болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    4. Установите щуп проверки уровня моторного масла.

  23. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. Установите двигатель в сборе с трансмиссией (см. стр. Click here).